[發(fā)明專利]一種氣缸絲杠壓緊裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110325801.5 | 申請(qǐng)日： | 2021-03-26 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN112894979A | 公開(kāi)（公告）日： | 2021-06-04 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 魏順永;楊海生;桑俊寶 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 廊坊紐特科技有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B26D7/26 | 分類號(hào)： | B26D7/26 |
| 代理公司： | 暫無(wú)信息 | 代理人： | 暫無(wú)信息 |
| 地址： | 065000 河北*** | 國(guó)省代碼： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 氣缸 壓緊 裝置 | ||
1.一種氣缸絲杠壓緊裝置，包氣缸鉸接座(1)、氣缸(3)、絲杠(4)、絲杠座(5)、螺孔壓緊套(7)和回轉(zhuǎn)式刀座(10)，其特征在于：所述回轉(zhuǎn)式刀座(10)安裝在設(shè)備底座設(shè)備板(9)上，且設(shè)備底座設(shè)備板(9)焊接在設(shè)備底座(8)的頂部?jī)蓚?cè)，所述氣缸鉸接座(1)和絲杠座(5)分別安裝在設(shè)備底座設(shè)備板(9)的兩側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣缸絲杠壓緊裝置，其特征在于：所述絲杠座(5)通過(guò)絲杠座固定螺釘(6)安裝在設(shè)備底座設(shè)備板(9)的一側(cè)，所述氣缸鉸接座(1)通過(guò)氣缸鉸接座固定螺釘(2)安裝在設(shè)備底座設(shè)備板(9)的另一側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣缸絲杠壓緊裝置，其特征在于：所述氣缸(3)的一端安裝有鉸接耳架，且鉸接耳架與氣缸鉸接座(1)鉸接連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣缸絲杠壓緊裝置，其特征在于：所述氣缸(3)的一端安裝有伸縮桿，所述伸縮桿的一端安裝有鉸接頭，且鉸接頭與擺臂的一端連接，所述絲杠(4)安裝在擺臂上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣缸絲杠壓緊裝置，其特征在于：所述絲杠(4)的光軸段穿入絲杠座(5)內(nèi)，且絲杠(4)通過(guò)其光軸段與絲杠座(5)內(nèi)的內(nèi)孔回轉(zhuǎn)連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣缸絲杠壓緊裝置，其特征在于：所述螺孔壓緊套(7)套裝在回轉(zhuǎn)式刀座(10)的外徑上，所述螺孔壓緊套(7)上設(shè)置有螺孔，且絲杠(4)與螺孔絲桿傳動(dòng)連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣缸絲杠壓緊裝置，其特征在于：所述氣缸(3)尾部鉸接軸安裝在氣缸鉸接座(1)軸孔內(nèi)，且鉸接軸與軸孔轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
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