[發明專利]一種防物料撞擊的無動力可減速式磁性滾筒

在審

• 申請號: 202110324742.X
• 申請日: 2021-03-26
• 公開（公告）號: CN112919016A
• 公開（公告）日: 2021-06-08
• 發明（設計）人: 鄭虎;王益志;何良學;王晨
• 申請（專利權）人: 江蘇力維智能滾筒有限公司
• 主分類號: B65G23/04
• 分類號: B65G23/04;B65G39/10;B65G39/06
• 代理公司: 南京利豐知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 32256
• 代理人: 周琪

本發明涉及一種防物料撞擊的無動力可減速式磁性滾筒，包括同軸線的筒體（1）和中軸（2），中軸（2）為六角軸，筒體（1）的兩端分別設有一個軸承座組件（3），軸承座組件（3）靠近筒體（1）的一側均設有一組齒爪（31a），中軸（2）上由左至右依次連有第一沖耳（4）和第二沖耳（5），中軸（2）的左側套設一根復位彈簧（6），復位彈簧（6）設于第一沖耳（4）和軸承座組件（3）之間；中軸（2）的右側設有一個磁性阻尼器（7），磁性阻尼器（7）右端的齒槽（79a）與軸承座組件（3）的齒爪（31a）相互嚙合。本發明的優點是在物料輸送的過程中提供了緩沖的功能，避免物料受自重影響時形成的時速差而相互撞擊。

技術領域

本發明涉及輸送設備技術領域，尤其是一種防物料撞擊的無動力可減速式磁性滾筒。

背景技術

在輸送、包裝、搬運、物流和紡織等各大行業中，常常出現斜坡式輸送線，例如在機場行李下機輸送時，卸貨輥道為斜坡式輸送。在斜坡式輸送中，由于物理會受到自身重力的影響，形成時速差，從而物料之間很容易相互撞擊在一起，在此過程中，輸送帶無法給物料提供有限的緩沖，造成了物料和輸送滾筒的磨損。

發明內容

本發明目的就是為了解決現有滾筒斜坡運輸時物料易撞擊、無緩沖的問題，提供了一種防物料撞擊的無動力可減速式磁性滾筒，在物料輸送的過程中提供了緩沖的功能，避免物料受自重影響時形成的時速差而相互撞擊在一起，且具有和輸送滾筒相同的較長使用壽命，同時不會產生外部磁排放力。

為了實現上述目的，本發明采用了如下技術方案：

一種防物料撞擊的無動力可減速式磁性滾筒，包括同軸線的筒體和中軸，中軸設為六角軸，筒體的兩端分別設有一個軸承座組件，軸承座組件靠近筒體的一側均設有一組齒爪，中軸上由左至右依次連有第一沖耳和第二沖耳，中軸的左側套設一根復位彈簧，復位彈簧設于第一沖耳和軸承座組件之間；

中軸的右側設有一個磁性阻尼器，磁性阻尼器包括塑料端蓋、鐵套、深溝球軸承、軸承固定座、磁鐵固定六角套、銅套、磁鐵吸附六角體、磁鐵和齒形軸承座；

所述塑料端蓋套設在中軸上，且其正好設于第二沖耳的右側，塑料端蓋與中軸之間為過盈配合，塑料端蓋連于鐵套內，鐵套的外徑小于筒體的內徑；

所述磁鐵固定六角套設為一對，其相對套設在中軸上，且與中軸形成過盈配合，每個磁鐵固定六角套的一端設有一組齒檔、另一端設為小頭端，兩個磁鐵固定六角套之間連有一個磁鐵吸附六角體，磁鐵吸附六角體上連有六根磁鐵，每根磁鐵均設于兩個磁鐵固定六角套的齒檔之間，以用于將六條磁鐵保持分離與圓周方向均布定位；

每個磁鐵固定六角套的小頭端均與一個深溝球軸承相連，二者形成過盈配合，左側的深溝球軸承設于一個軸承固定座內，右側的深溝球軸承設于一個齒形軸承座內，軸承固定座與齒形軸承座之間連有一個銅套，磁鐵固定六角套、磁鐵吸附六角體和磁鐵均設于銅套內，銅套設于鐵套內且其外徑小于鐵套的內徑，以用于避免摩擦磨損；

齒形軸承座位于磁性阻尼器的最右端，且其右端的齒槽與軸承座組件的齒爪相互嚙合，以用于筒體旋轉時帶動銅套同時旋轉。

進一步地，所述軸承座組件包括相互配合的塑料軸承座、第一軸承和透蓋，透蓋的內六角孔與中軸為過盈配合，透蓋的外徑與第一軸承的內圈為過盈配合，第一軸承連接于塑料軸承座內，塑料軸承座與筒體之間通過縮管口形成過盈配合。

進一步地，所述齒爪連接于塑料軸承座的內側，且齒爪以塑料軸承座的中線為中心向外呈放射狀均布。

進一步地，所述復位彈簧的一端頂住第一沖耳、另一端頂住軸承座組件的透蓋。

進一步地，所述軸承座組件的齒爪設于塑料軸承座朝向筒體的一側，齒形軸承座的齒槽與塑料軸承座的齒爪對應嚙合。

進一步地，所述中軸為不銹鋼桿，以用于防止導磁。