[發明專利]基于軌位多級聯合風險的GSO軌位效能評估方法

有效

• 申請號: 202110324683.6
• 申請日: 2021-03-26
• 公開（公告）號: CN113162676B
• 公開（公告）日: 2022-07-29
• 發明（設計）人: 張周;?，|;王彤彤;王利利;關建峰;董卓君
• 申請（專利權）人: 天津（濱海）人工智能軍民融合創新中心
• 主分類號: H04B7/185
• 分類號: H04B7/185;G06Q10/06;G06Q50/32;G06N7/02
• 代理公司: 南京理工大學專利中心 32203
• 代理人: 薛云燕

1.一種基于軌位多級聯合風險的GSO軌位效能評估方法，其特征在于，步驟如下：

步驟1、建立風險弧段表，記錄不同頻段對應的評估間隔；

步驟2、針對待評估的頻率軌道資源的軌位和頻段信息，建立評估范圍內的實際在軌衛星表，表中字段包括實際在軌衛星數量A₁₁、實際在軌衛星最小軌位間隔A₁₂；

步驟3、針對待評估的頻率軌道資源的軌位和頻段信息，建立評估范圍內的已占用空間資源表，表中字段包括符合已占用空間資源條件的實際在軌衛星數量A₂₁、最小軌位間隔A₂₂、上行鏈路最大干擾值A₂₃和下行鏈路最大干擾值A₂₄；

步驟4、針對待評估的頻率軌道資源的軌位和頻段信息，建立待協調資源表，表中字段包括符合待協調資源條件的實際在軌衛星數量A₃₁、最小軌位間隔A₃₂、上行鏈路最大干擾值A₃₃和下行鏈路最大干擾值A₃₄；

步驟5、將待評估指標分級，令在軌衛星風險度A₁、已占用空間資源風險度A₂、待協調資源風險度A₃為一級指標，給定一級指標的判決矩陣，并對于每個一級指標，給定對應二級指標的判決矩陣，記錄到數據庫中；

步驟6、對于一級指標的判決矩陣以及一級指標下二級指標的判決矩陣，分別計算權重；

步驟7、對于一級指標A₁、A₂和A₃，計算每個二級指標的模糊滿意度，設置5個等級，即A、B、C、D和E，并由專家給出各等級的邊界值；

步驟8、針對步驟2至步驟4中獲取的值分別計算模糊度向量，生成評價矩陣；

步驟9、基于二級指標權重，計算二級指標加權的模糊度向量；

步驟10、基于一級指標權重，計算一級指標加權的模糊度向量，選取模糊度向量中的最大值作為效能評估值。

2.根據權利要求1所述的基于軌位多級聯合風險的GSO軌位效能評估方法，其特征在于，步驟1所述建立風險弧段表，記錄不同頻段對應的評估間隔，具體如表1所示：

表1風險弧段表

表中字段依次包括序號id、頻段frequency、頻率最低值freq_from、頻率最高值freq_to、評估弧段間隔around_eval，其中freq_from和freq_to的單位均為MHz，around_eval的單位均為度。

3.根據權利要求1所述的基于軌位多級聯合風險的GSO軌位效能評估方法，其特征在于，步驟2所述針對待評估的頻率軌道資源的軌位和頻段信息，建立評估范圍內的實際在軌衛星表，具體如下：

1、從UCS數據庫中查找評估范圍內的在軌衛星

從UCS數據庫的comments字段中提取頻段信息，當頻段中包含目標頻段時，繼續判斷軌位是否在評估范圍內，評估范圍即[待評估頻率軌道資源的軌位-6，待評估頻率軌道資源的軌位+6]；當軌位在評估范圍內時，將該衛星名稱和與待評估軌道資源的軌位間隔記錄到實際在軌衛星表；

2、從satbeam數據庫中查找評估范圍內的在軌衛星

從satbeam數據庫的comments字段中提取頻段信息，當頻段中包含目標頻段時，繼續判斷軌位是否在評估范圍內，評估范圍即[待評估頻率軌道資源的軌位-6，待評估頻率軌道資源的軌位+6]；當軌位在評估范圍內時，將該衛星名稱和與待評估軌道資源的軌位間隔記錄到實際在軌衛星表；

實際在軌衛星表建立完成后，令A₁₁等于實際在軌衛星數量，A₁₂實際在軌衛星最小軌位間隔。