[發(fā)明專利]一種電機定子及電機

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110324163.5
• 申請日: 2021-03-26
• 公開（公告）號: CN112838690A
• 公開（公告）日: 2021-05-25
• 發(fā)明（設計）人: 石旭東
• 申請（專利權）人: 天津市松正電動汽車技術股份有限公司
• 主分類號: H02K1/16
• 分類號: H02K1/16;H02K3/12;H02K3/28;H02K3/04;H02K3/24;H02K3/50
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明提供了一種電機定子及電機，定子繞組的每個相繞組包括：K個第一導體組、多個第二導體組、2K個第三導體組、K個第四導體組,K為大于等于1的整數(shù)；K個第一導體組位于定子鐵芯徑向第M層，K個第四導體組沿位于定子鐵芯徑向第一層，2K個第三導體組位于定子鐵芯徑向相鄰的第M/2層和第M/2+1層內；多個第二導體組位于定子鐵芯徑向相鄰的第N層和第N+1層，N為大于等于1的奇數(shù)。采用第一導體組和第四導體組實現(xiàn)局部同層，不僅可以使定子繞組的磁路匝數(shù)調節(jié)更加靈活，而且每個支路均無需使用過橋線，解決了局部溫度過高的問題；任意兩個支路繞組旋轉對稱，取消了定子繞組的環(huán)路電流。

技術領域

本發(fā)明涉及電機領域，具體而言，涉及一種電機定子及電機。

背景技術

定子繞組包括多個發(fā)卡線圈，將多個發(fā)卡線圈按照一定的排布方式，穿進定子鐵芯的槽內，形成所需電機的單相繞組或多相繞組，現(xiàn)有技術中使用的發(fā)卡線圈的種類較多，排布方式復雜，需要使用大量的匯流條和匯流排以連接各相繞組的支路；而且現(xiàn)有技術中使用的定子繞組的種類較多，制作工序復雜，生產(chǎn)成本高，加工效率低；而且目前的定子繞組的磁路存在環(huán)路電流問題，增大了轉矩波動，噪音較大；而且現(xiàn)有的電機定子需要采用過橋線，定子繞組存在局部溫度過高,增大了局部溫度過高對電機的危害。

發(fā)明內容

本發(fā)明的主要目的在于提供一種電機定子及電機的結構簡單、成本降低，提高了加工效率，取消了定子繞組的的環(huán)路電流，同時無需采用過橋線，解決了局部溫度過高的問題。

為了實現(xiàn)上述目的，根據(jù)本發(fā)明的一個方面，提供了一種電機定子，包括：定子鐵芯，定子鐵芯具有多個鐵芯槽，該多個鐵芯槽形成在定子鐵芯徑向內表

面上且沿定子鐵芯的周向方向以預定的槽距間隔開；

定子繞組，包括安裝在定子鐵芯上的多個相繞組，并在定子鐵芯徑向方向上形成M層,M為大于等于4的倍數(shù)；

每個相繞組包括：K個第一導體組、多個第二導體組、2K個第三導體組、K個第四導體組沿定子鐵芯周向并聯(lián)連接,K為大于等于1的整數(shù)；

K個第一導體組位于定子鐵芯徑向第M層，K個第四導體組沿位于定子鐵芯徑向第一層，2K個第三導體組位于定子鐵芯徑向相鄰的第M/2層和第M/2+1層內；多個第二導體組位于定子鐵芯徑向相鄰的第N層和第N+1層，N為大于等于1的奇數(shù)。

進一步地，第一導體組與第四導體組的結構相同，第一導體組及第四導體組的每個導體組均包括第四大導體及第四小導體。

進一步地，第一導體組與第四導體組的結構不同，第一導體組包括相同的第一導體，第四導體組包括第四大導體及第四小導體。

進一步地，當K等于2時，每個相繞組包括2個第一導體組、多個第二導體組、4個第三導體組及2個第四導體組沿定子鐵芯周向2支路并聯(lián)連接。

進一步地，當K等于1時，每個相繞組包括1個第一導體組、多個第二導體組、2個第三導體組及1個第四導體組沿定子鐵芯周向2支路并聯(lián)連接；當K等于2時，每個相繞組包括2個第一導體組、多個第二導體組、4個第三導體組及2個第四導體組沿定子鐵芯周向4支路并聯(lián)連接。

進一步地，第二導體組包括相同的第二導體，第二導體的節(jié)距為整節(jié)距，或第二導體組包括第二大導體及第二小導體，第二大導體的節(jié)距為長節(jié)距，第二小導體的節(jié)距為短節(jié)距。

進一步地，第三導體組包括相同的第三導體，第三導體的節(jié)距為長節(jié)距，或第三導體的節(jié)距為短節(jié)距。

進一步地，第三導體組包括第三大導體及第三小導體，第三導體組的第三大導體的節(jié)距為長節(jié)距，第三導體組的第三小導體的節(jié)距為整節(jié)距，或第三導體組的第三大導體的節(jié)距為整節(jié)距，第三導體組的第三小導體的節(jié)距為短節(jié)距。