[發(fā)明專利]車標(biāo)結(jié)構(gòu)及其加工工藝和車輛

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110322944.0
• 申請(qǐng)日: 2021-03-25
• 公開（公告）號(hào): CN113085754A
• 公開（公告）日: 2021-07-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 謝萬(wàn)川;劉小強(qiáng);袁林
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 深圳市銀寶山新科技股份有限公司
• 主分類號(hào): B60R13/10
• 分類號(hào): B60R13/10;G09F13/04;B29C45/14
• 代理公司: 深圳市世紀(jì)恒程知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 44287
• 代理人: 鄺艷菊

本發(fā)明公開一種車標(biāo)結(jié)構(gòu)及其加工工藝和車輛，所述車標(biāo)結(jié)構(gòu)包括注塑件、薄膜件、多個(gè)燈珠及控制板，所述注塑件具有導(dǎo)光面，所述薄膜件設(shè)于所述導(dǎo)光面，并與所述導(dǎo)光面圍合形成安裝腔，所述安裝腔鄰近所述導(dǎo)光面的邊緣設(shè)置，多個(gè)所述燈珠間隔設(shè)于所述薄膜件，并位于所述安裝腔內(nèi)，所述控制板設(shè)于所述注塑件背向所述導(dǎo)光面的一側(cè)，并與多個(gè)所述燈珠電連接。本發(fā)明旨在解決車標(biāo)結(jié)構(gòu)的發(fā)光問題，該車標(biāo)結(jié)構(gòu)有效避免了發(fā)光不均勻或出現(xiàn)黑點(diǎn)等發(fā)光問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及車標(biāo)結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種車標(biāo)結(jié)構(gòu)、該車標(biāo)結(jié)構(gòu)的加工工藝以及應(yīng)用該車標(biāo)結(jié)構(gòu)的車輛。

背景技術(shù)

汽車將成為個(gè)人消費(fèi)市場(chǎng)里最大的智能硬件。智能化、電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化是汽車電子發(fā)展的重要推動(dòng)力，政府為促進(jìn)節(jié)能、環(huán)保與系統(tǒng)安全也制定相關(guān)法規(guī)，促使汽車朝電子化方向發(fā)展，汽車電子將成為新的藍(lán)海市場(chǎng)。汽車電子應(yīng)用非常廣泛，用于汽車引擎、動(dòng)力及車身可提升汽車運(yùn)用效能、主被動(dòng)安全性；空調(diào)控制、內(nèi)裝、影音娛樂及通訊設(shè)備可提升駕駛體驗(yàn)。

車標(biāo)結(jié)構(gòu)作為一種智能表面，在其表面增加了電子功能的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。相關(guān)技術(shù)中，車標(biāo)結(jié)構(gòu)存在內(nèi)部某些區(qū)域發(fā)光不均勻或出現(xiàn)黑點(diǎn)等發(fā)光問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的主要目的是提供一種車標(biāo)結(jié)構(gòu)、車標(biāo)結(jié)構(gòu)的加工工藝及車輛，旨在解決車標(biāo)結(jié)構(gòu)的發(fā)光問題，該車標(biāo)結(jié)構(gòu)有效避免了發(fā)光不均勻或出現(xiàn)黑點(diǎn)等發(fā)光問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提出一種車標(biāo)結(jié)構(gòu)，所述車標(biāo)結(jié)構(gòu)包括：

注塑件，所述注塑件具有導(dǎo)光面；

薄膜件，所述薄膜件設(shè)于所述導(dǎo)光面，并與所述導(dǎo)光面圍合形成安裝腔，所述安裝腔鄰近所述導(dǎo)光面的邊緣設(shè)置；

多個(gè)燈珠，多個(gè)所述燈珠間隔設(shè)于所述薄膜件，并位于所述安裝腔內(nèi)；及

控制板，所述控制板設(shè)于所述注塑件背向所述導(dǎo)光面的一側(cè)，并與多個(gè)所述燈珠電連接。

在一實(shí)施例中，所述導(dǎo)光面對(duì)應(yīng)每一所述燈珠設(shè)有凹槽，多個(gè)所述凹槽呈間隔且環(huán)繞所述導(dǎo)光面的邊緣設(shè)置，每一所述燈珠容納并限位于所述凹槽內(nèi)，所述薄膜件蓋合所述凹槽的槽口，以圍合形成所述安裝腔；

或，所述導(dǎo)光面凸設(shè)有導(dǎo)光臺(tái)，所述導(dǎo)光臺(tái)與所述導(dǎo)光面的周緣圍合形成限位槽，所述限位槽環(huán)繞所述導(dǎo)光臺(tái)設(shè)置，所述薄膜件與所述導(dǎo)光臺(tái)連接，并蓋合所述限位槽的槽口，以使所述薄膜件與所述限位槽圍合形成所述安裝腔，多個(gè)所述燈珠容納并限位于所述限位槽內(nèi)，并環(huán)繞所述導(dǎo)光臺(tái)設(shè)置。

在一實(shí)施例中，所述薄膜件包括：

薄膜層；

圖標(biāo)層，所述圖標(biāo)層設(shè)于所述薄膜層面向所述導(dǎo)光面的一側(cè)；

遮光層，所述遮光層設(shè)于所述薄膜層面向所述導(dǎo)光面的一側(cè)，并環(huán)繞所述圖標(biāo)層設(shè)置；及

導(dǎo)電層，所述導(dǎo)電層設(shè)于所述遮光層背向所述薄膜層的一側(cè)，多個(gè)所述燈珠與所述導(dǎo)電層電連接。

在一實(shí)施例中，所述薄膜層的材質(zhì)為透光塑料材質(zhì)；

且/或，所述遮光層的材質(zhì)為黑色油墨材質(zhì)；

且/或，所述圖標(biāo)層的材質(zhì)為導(dǎo)光油墨材質(zhì)；

且/或，所述導(dǎo)電層的材質(zhì)為導(dǎo)電銀漿；

且/或，所述薄膜層的厚度為0.2mm～0.4mm；

且/或，多個(gè)所述燈珠通過SMT工藝焊接于所述導(dǎo)電層。

在一實(shí)施例中，所述注塑件為導(dǎo)光材質(zhì)；

且/或，所述導(dǎo)光面呈凸弧面設(shè)置；

且/或，所述注塑件背向所述導(dǎo)光面的一側(cè)設(shè)有裝配柱，所述裝配柱用于與車體連接。