[發(fā)明專利]一種檢測(cè)管道內(nèi)檢測(cè)器性能的綜合檢測(cè)試驗(yàn)機(jī)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110322901.2
• 申請(qǐng)日: 2021-03-26
• 公開（公告）號(hào): CN112945124A
• 公開（公告）日: 2021-06-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 時(shí)會(huì)強(qiáng);李中宇;張文博;張盼;李琳;周國運(yùn);孫越
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 沈陽國儀檢測(cè)技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): G01B11/16
• 分類號(hào): G01B11/16;G01M13/00
• 代理公司: 沈陽科威專利代理有限責(zé)任公司 21101
• 代理人: 張琇

一種檢測(cè)管道內(nèi)檢測(cè)器性能的綜合檢測(cè)試驗(yàn)機(jī)，涉及管道內(nèi)檢測(cè)器領(lǐng)域。該測(cè)試驗(yàn)機(jī)包括模擬管道組件和依次連接在一起的牽引機(jī)、拉力傳感器、3D彎頭管壁支撐裝置和管道內(nèi)檢測(cè)器、拉力監(jiān)控系統(tǒng)、管道應(yīng)力監(jiān)控系統(tǒng)和影像監(jiān)控系統(tǒng)，該試驗(yàn)機(jī)利用3D彎頭管壁支撐裝置防止?fàn)恳^程中產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)力并保證牽引力施加在管道內(nèi)檢測(cè)器的中心；利用設(shè)置在直通管道內(nèi)的變形件對(duì)管道內(nèi)檢測(cè)器是否會(huì)因管道變形問題引起通行障礙進(jìn)行監(jiān)測(cè)，通過拉力傳感器，對(duì)管道內(nèi)檢測(cè)器在管道中受拉情況進(jìn)行全面監(jiān)控；通過應(yīng)力監(jiān)控系統(tǒng)，分析管道內(nèi)檢測(cè)器在管道中的應(yīng)力集中點(diǎn)；通過變形影像監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)時(shí)獲取管道內(nèi)檢測(cè)器的變形狀態(tài)，該試驗(yàn)機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、方便、易操作的優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及管道內(nèi)檢測(cè)器領(lǐng)域，特別涉及一種檢測(cè)管道內(nèi)檢測(cè)器性能的綜合檢測(cè)試驗(yàn)機(jī)。

背景技術(shù)

管道內(nèi)檢測(cè)技術(shù)主要應(yīng)用于壓力管道內(nèi)部腐蝕檢測(cè)，在我國早期管道使用年限已經(jīng)達(dá)到了40多年，通過管道內(nèi)檢測(cè)器可實(shí)現(xiàn)管道內(nèi)部檢測(cè)，提前預(yù)防降低安全隱患，減少不必要的損失。目前，管道內(nèi)檢測(cè)器主要采用漏磁檢測(cè)器、超聲波檢測(cè)器、智能測(cè)徑等多種檢測(cè)器，檢測(cè)器雖可有效的檢測(cè)管道內(nèi)部缺陷，但同時(shí)存在缺陷，例如一但卡堵，將影響管道運(yùn)行，甚至導(dǎo)致管道大部分堵塞，進(jìn)行維修換管費(fèi)用高昂。目前國內(nèi)還沒有此種對(duì)管道內(nèi)檢測(cè)器性能綜合檢測(cè)的試驗(yàn)機(jī)，用以測(cè)試內(nèi)檢測(cè)器在管道中的運(yùn)行狀況以及通過能力。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本發(fā)明的目的是提供一種檢測(cè)管道內(nèi)檢測(cè)器性能的綜合檢測(cè)試驗(yàn)機(jī)。

發(fā)明所采用的技術(shù)方案是：一種檢測(cè)管道內(nèi)檢測(cè)器性能的綜合檢測(cè)試驗(yàn)機(jī)，其技術(shù)要點(diǎn)是，包括模擬管道組件、牽引機(jī)、第一支撐固定架、管道內(nèi)檢測(cè)器、拉力傳感器及3D彎頭管壁支撐裝置，所述的模擬管道組件包括直通管道和與直通管道相連接的3D彎頭管道，其中直通管道與第一支撐固定架連接，牽引機(jī)利用牽引機(jī)加強(qiáng)架安裝在第一支撐固定架上，所述的牽引機(jī)利用鋼絲繩依次與拉力傳感器、3D彎頭管壁支撐裝置連接，3D彎頭管壁支撐裝置利用萬向輪與管道內(nèi)檢測(cè)器連接并使管道內(nèi)檢測(cè)器的運(yùn)動(dòng)始終保持在管道中心不偏離，管道內(nèi)檢測(cè)器在牽引機(jī)的牽引力作用下在模擬管道組件內(nèi)行走，利用拉力傳感器對(duì)管道內(nèi)檢測(cè)器在管道中所承受阻力的大小進(jìn)行監(jiān)控，在管道內(nèi)檢測(cè)器上還連接無線攝像器和充電式無線攝像器用于采集管道內(nèi)檢測(cè)器的狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，在3D彎頭管道外壁還粘接有用于檢測(cè)管道應(yīng)力集中點(diǎn)的應(yīng)力片。

上述方案中，還包括接受托盤，所述的接受托盤或可拆卸的安裝在管道入口或可拆卸的安裝在管道出口。

上述方案中，所述的變形件相對(duì)的設(shè)置在直通管道內(nèi)壁，由固定螺栓和變形楔塊構(gòu)成，固定螺栓穿過直通管道上的限位孔后由押緊螺冒進(jìn)行固定。

上述方案中，在3D彎頭管道外壁還粘接有應(yīng)變片。

上述方案中，在所述的3D彎頭管道上還設(shè)有用于查看管道內(nèi)檢測(cè)器通過3D彎頭管道狀態(tài)的觀察窗口。

上述方案中，所述的直通管道和3D彎頭管道通過法蘭和法蘭螺栓固定連接。

發(fā)明的有益效果是：該檢測(cè)管道內(nèi)檢測(cè)器性能的綜合檢測(cè)試驗(yàn)機(jī)，包括模擬管道組件和依次連接在一起的牽引機(jī)、拉力傳感器、3D彎頭管壁支撐裝置和管道內(nèi)檢測(cè)器、拉力監(jiān)控系統(tǒng)、管道應(yīng)力監(jiān)控系統(tǒng)和影像監(jiān)控系統(tǒng)，，該試驗(yàn)機(jī)利用3D彎頭管壁支撐結(jié)構(gòu)來防止?fàn)恳^程中產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)力，保證牽引力施加在管道內(nèi)檢測(cè)器的中心；利用設(shè)置在直通管道內(nèi)的變形件可靈活對(duì)管道內(nèi)檢測(cè)器是否會(huì)因管道變形問題引起通行障礙進(jìn)行監(jiān)測(cè)，通過拉力傳感器，對(duì)管道內(nèi)檢測(cè)器在管道中的受拉情況進(jìn)行全面監(jiān)控；通過應(yīng)力監(jiān)控系統(tǒng)，分析管道內(nèi)檢測(cè)器在管道中的應(yīng)力集中點(diǎn)；通過變形影像監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)時(shí)觀察管道內(nèi)檢測(cè)器的變形狀態(tài)和結(jié)構(gòu)性能，該試驗(yàn)機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、方便、易操作的優(yōu)點(diǎn)。

附圖說明

為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。