[發明專利]一種車輛照明燈安全防護裝置在審
| 申請號: | 202110322797.7 | 申請日: | 2021-03-26 |
| 公開(公告)號: | CN112963800A | 公開(公告)日: | 2021-06-15 |
| 發明(設計)人: | 劉鑫如 | 申請(專利權)人: | 深圳市艾斯樂商貿有限公司 |
| 主分類號: | F21S41/675 | 分類號: | F21S41/675;F21S45/10;F21W102/13;F21W107/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 518000 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車輛 照明燈 安全 防護 裝置 | ||
1.一種車輛照明燈安全防護裝置,包括燈罩(11),所述燈罩(11)內設有聚光腔(12),所述聚光腔(12)內安裝有用于遠光照明的連接板(31),其特征在于:所述聚光腔(12)內設有用于被遠光燈照射時啟動的遠光反饋機構,所述聚光腔(12)內還設有用于隨照射的遠光燈車輛移動對駕駛員視線保護的偏光機構,所述偏光機構包括與所述聚光腔(12)與車頭水平方向垂直的一側滑動連接的位移板(26),所述位移板(26)上轉動安裝有位移軸(27),所述位移軸(27)上固定安裝有連接板(31),所述連接板(31)內轉動安裝有傳動軸(32),所述傳動軸(32)上固定連接有用于對照射光線進行反射并對道路地面照明的轉動反射鏡(34),所述聚光腔(12)內還設有用于對聚光腔(12)內保持密封的密封機構。
2.根據權利要求1所述的一種車輛照明燈安全防護裝置,其特征在于:所述偏光機構還包括與所述聚光腔(12)頂側內壁沿車頭方向滑動配合的齒條板(25),所述聚光腔(12)遠離車頭方向的一側內壁安裝有末端與所述齒條板(25)固定的電動桿(23),所述聚光腔(12)底側內壁滑動安裝有移動板(13),所述移動板(13)上轉動安裝有上下延伸的移動軸(14),所述移動軸(14)上安裝有用于對所述連接板(31)開啟遠光燈時進行反射的移動鏡(15),所述移動鏡(15)將光線照向地面防止影響不同向行駛的駕駛員。
3.根據權利要求1所述的一種車輛照明燈安全防護裝置,其特征在于:所述位移軸(27)內轉動安裝有與所述連接板(31)轉動配合的鉸接軸(29),所述所述移動軸(14)上轉動安裝有帶有滑槽的滑板(35),所述滑板(35)滑槽內滑動安裝有與所述鉸接軸(29)轉動連接的滑塊(36),所述滑板(35)滑槽內壁安裝有與所述滑塊(36)固定的緩沖彈簧(37),所述移動軸(14)上固定連接有能夠與所述齒條板(25)嚙合連接的移動齒輪(16),所述傳動軸(32)上固定連接有能夠與所述齒條板(25)嚙合連接的傳動齒輪(33)。
4.根據權利要求1所述的一種車輛照明燈安全防護裝置,其特征在于:所述遠光反饋機構包括與所述聚光腔(12)底側內壁安裝的液壓缸(17),所述聚光腔(12)遠離車頭方向的一側內壁上下滑動連接有升降板(18),所述升降板(18)與所述液壓缸(17)末端固定,所述升降板(18)上鉸接有與所述鉸接軸(29)轉動配合的鉸接板(20),所述聚光腔(12)與車頭水平方向垂直的一側安裝有固定板(38),所述位移軸(27)上安裝有能夠與所述固定板(38)嚙合連接的位移齒輪(28)。
5.根據權利要求4所述的一種車輛照明燈安全防護裝置,其特征在于:所述密封機構包括與所述升降板(18)安裝且能夠伸縮的伸縮桿(19),所述聚光腔(12)遠離車頭方向的一側上下滑動安裝有抵接板(21),所述聚光腔(12)頂側內壁安裝有與所述抵接板(21)固定的抵接彈簧(22),所述聚光腔(12)頂側內壁安裝有密封且一端與所述伸縮桿(19)滑動配合的密封軟管(24),所述傳動軸(32)上安裝有能夠膨脹的密封塊(30),所述密封軟管(24)另一端通過所述連接板(31)與所述密封塊(30)連通。
6.根據權利要求5所述的一種車輛照明燈安全防護裝置,其特征在于:所述聚光腔(12)與外界連通設有開口槽(39),所述開口槽(39)內通過帶有扭簧的銷軸安裝有密封板(40),所述密封板(40)能夠對所述聚光腔(12)密封,所述密封塊(30)膨脹后能夠堵住所述開口槽(39)。
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