[發(fā)明專利]一種自動(dòng)整理行李的機(jī)場行李轉(zhuǎn)盤前端預(yù)處理裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110322759.1 | 申請日: | 2021-03-26 |
| 公開(公告)號: | CN113023310A | 公開(公告)日: | 2021-06-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉林 | 申請(專利權(quán))人: | 深圳市偉玲達(dá)運(yùn)輸有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/24 | 分類號: | B65G47/24;B65G47/82 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 518000 廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 自動(dòng) 整理 行李 機(jī)場 轉(zhuǎn)盤 前端 預(yù)處理 裝置 | ||
本發(fā)明涉及物品運(yùn)輸技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種自動(dòng)整理行李的機(jī)場行李轉(zhuǎn)盤前端預(yù)處理裝置,包括導(dǎo)向斜板,所述導(dǎo)向斜板右端固定設(shè)有阻擋斜板,所述導(dǎo)向斜板、阻擋斜板下端分別固定設(shè)有支架,使用本設(shè)備對輸出的行李運(yùn)輸?shù)叫欣钷D(zhuǎn)盤前進(jìn)行預(yù)先整理工作,通過壓力檢測裝置檢測行李箱是否是輪子一側(cè)朝下,若檢測到輪子一側(cè)朝下的行李箱,則先將行李箱推至側(cè)倒?fàn)顟B(tài)再將行李箱推到傳送帶上,若行李箱原先就不是輪子一側(cè)朝下則直接將行李箱推至傳送帶上,避免了行李箱輪子一側(cè)接觸擋板部位傳送帶從而使其他輪子一側(cè)不朝下的行李箱染上污穢物,提高了機(jī)場行李轉(zhuǎn)盤的安全性,保證了行李的衛(wèi)生安全,同時(shí)通過緩沖裝置降低了行李箱在落到轉(zhuǎn)盤時(shí)的破損概率。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及物品運(yùn)輸技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種自動(dòng)整理行李的機(jī)場行李轉(zhuǎn)盤前端預(yù)處理裝置。
背景技術(shù)
在機(jī)場的出機(jī)口都設(shè)有行李轉(zhuǎn)盤,通常行李在送出來后順著斜面砸落在擋板上,存在行李箱等被砸壞凹陷的風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)行李箱等底部設(shè)有滾輪,滾輪表面骯臟,直接接觸擋板會造成其他行李落到擋板上時(shí)沾染污穢物,容易弄臟其他行李,需要對下落的行李進(jìn)行緩沖卸力工作,同時(shí)對底部為滾輪的行李進(jìn)行推倒工作,針對上述缺點(diǎn),本發(fā)明進(jìn)行了改進(jìn)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種自動(dòng)整理行李的機(jī)場行李轉(zhuǎn)盤前端預(yù)處理裝置,用于克服現(xiàn)有技術(shù)中的上述缺陷。
本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的。
本發(fā)明的一種自動(dòng)整理行李的機(jī)場行李轉(zhuǎn)盤前端預(yù)處理裝置,包括導(dǎo)向斜板,所述導(dǎo)向斜板右端固定設(shè)有阻擋斜板,所述導(dǎo)向斜板、阻擋斜板下端分別固定設(shè)有支架,所述導(dǎo)向斜板中設(shè)有緩沖滑槽,所述緩沖滑槽中滑動(dòng)設(shè)有緩沖滑塊,所述緩沖滑塊下端與所述緩沖滑槽底壁間連接設(shè)有緩沖彈簧,所述緩沖滑槽內(nèi)壁上固定設(shè)有限制卡塊;
所述阻擋斜板左端前后滑動(dòng)設(shè)有推料架安裝板,所述推料架安裝板前端設(shè)有推桿滑槽,所述推桿滑槽中滑動(dòng)設(shè)有推桿滑塊,所述推桿滑塊上端與所述推桿滑槽頂壁間連接設(shè)有推桿彈簧,所述推桿滑塊前端固定設(shè)有推桿,所述推桿前端固定設(shè)有弧面推塊,所述推料架安裝板前端固定設(shè)有設(shè)置于所述推桿下側(cè)的固定架,所述固定架上固定設(shè)有推板。
進(jìn)一步的技術(shù)方案,所述阻擋斜板左端固定設(shè)有固定板,所述固定板中設(shè)有電動(dòng)滑軌,所述電動(dòng)滑軌中滑動(dòng)設(shè)有電動(dòng)滑塊,所述電動(dòng)滑塊前端固定設(shè)有電動(dòng)伸縮桿,所述推料架安裝板固定設(shè)置在所述電動(dòng)伸縮桿前端。
進(jìn)一步的技術(shù)方案,所述緩沖滑塊上固定設(shè)有緩沖擋板,所述阻擋斜板中設(shè)有檢測槽,所述檢測槽后壁上設(shè)有檢測滑槽,所述檢測滑槽中上下滑動(dòng)設(shè)有檢測擋板,所述檢測滑槽底壁上固定設(shè)有壓力傳感器,所述壓力傳感器上端與所述檢測擋板下端面間連接設(shè)有檢測彈簧,所述檢測槽前壁上固定設(shè)有輪子卡板。
進(jìn)一步的技術(shù)方案,所述導(dǎo)向斜板上前后對稱固定設(shè)有兩塊限位擋板,所述緩沖擋板上端設(shè)有行李箱,所述行李箱下端前后左右對稱安裝設(shè)有四個(gè)輪子,所述兩塊限位擋板間上側(cè)連接行李出口處,行李從所述兩塊限位擋板間向下滑,落到所述緩沖擋板上后進(jìn)行緩沖工作。
進(jìn)一步的技術(shù)方案,所述導(dǎo)向斜板中設(shè)有向上開口的驅(qū)動(dòng)槽,所述驅(qū)動(dòng)槽左壁上固定設(shè)有驅(qū)動(dòng)件,所述驅(qū)動(dòng)件右端旋轉(zhuǎn)安裝設(shè)有驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸,所述驅(qū)動(dòng)槽左壁上旋轉(zhuǎn)設(shè)有從動(dòng)轉(zhuǎn)軸,所述驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸、從動(dòng)轉(zhuǎn)軸間傳動(dòng)連接設(shè)有運(yùn)輸皮帶輪。
進(jìn)一步的技術(shù)方案,所述阻擋斜板中設(shè)有聯(lián)動(dòng)腔,所述聯(lián)動(dòng)腔頂壁上旋轉(zhuǎn)設(shè)有傳動(dòng)轉(zhuǎn)軸、聯(lián)動(dòng)轉(zhuǎn)軸,所述傳動(dòng)轉(zhuǎn)軸、聯(lián)動(dòng)轉(zhuǎn)軸間傳動(dòng)連接設(shè)有支撐皮帶輪。
進(jìn)一步的技術(shù)方案,所述傳動(dòng)轉(zhuǎn)軸下端固定設(shè)有從動(dòng)錐齒輪,所述驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸右端固定設(shè)有傳動(dòng)錐齒輪,所述從動(dòng)錐齒輪嚙合于傳動(dòng)錐齒輪。
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B65G47-74 . 特殊種類或型式的供料、轉(zhuǎn)移或卸料裝置





