[發(fā)明專利]一種電梯變頻驅(qū)動(dòng)器測試系統(tǒng)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110321706.8 | 申請(qǐng)日: | 2021-03-25 |
| 公開(公告)號(hào): | CN112881852A | 公開(公告)日: | 2021-06-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊鑫;李治均;李燦熙 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 廣東卓梅尼技術(shù)股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01R31/00 | 分類號(hào): | G01R31/00;G01R31/52;G01R31/54 |
| 代理公司: | 中山市捷凱專利商標(biāo)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 44327 | 代理人: | 石仁 |
| 地址: | 528400 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 電梯 變頻 驅(qū)動(dòng)器 測試 系統(tǒng) | ||
1.一種電梯變頻驅(qū)動(dòng)器測試系統(tǒng),其特征在于:包括測試臺(tái)與對(duì)拖臺(tái),所述測試臺(tái)上設(shè)有測試控制器、待測變頻驅(qū)動(dòng)器、負(fù)載變頻驅(qū)動(dòng)器和能量回饋單元,所述對(duì)拖臺(tái)上設(shè)有待測曳引機(jī)和負(fù)載曳引機(jī),所述待測曳引機(jī)與負(fù)載曳引機(jī)由聯(lián)軸器相連構(gòu)成對(duì)拖結(jié)構(gòu),所述待測變頻驅(qū)動(dòng)器連接并驅(qū)動(dòng)所述待測曳引機(jī),所述負(fù)載變頻驅(qū)動(dòng)器連接并驅(qū)動(dòng)所述負(fù)載曳引機(jī),所述待測變頻驅(qū)動(dòng)器和負(fù)載變頻驅(qū)動(dòng)器分別受控于所述測試控制器;所述待測變頻驅(qū)動(dòng)器與待測曳引機(jī)之間設(shè)有三相電表。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯變頻驅(qū)動(dòng)器測試系統(tǒng),其特征在于:所述待測變頻驅(qū)動(dòng)器經(jīng)接觸器連接有制動(dòng)電阻。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯變頻驅(qū)動(dòng)器測試系統(tǒng),其特征在于:所述待測變頻驅(qū)動(dòng)器經(jīng)接觸器連接有放電電阻。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯變頻驅(qū)動(dòng)器測試系統(tǒng),其特征在于:所述測試臺(tái)具有金屬置物面,所述待測變頻驅(qū)動(dòng)器置于金屬置物面上且其外殼與該金屬置物面接觸實(shí)現(xiàn)接地。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯變頻驅(qū)動(dòng)器測試系統(tǒng),其特征在于:所述待測變頻驅(qū)動(dòng)器的輸入側(cè)設(shè)有輸入控制接觸器,其輸出側(cè)設(shè)有輸出控制接觸器,所述輸入控制接觸器用于連接配電端,所述輸出控制接觸器用于連接待測曳引機(jī)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-5任一項(xiàng)所述的電梯變頻驅(qū)動(dòng)器測試系統(tǒng),其特征在于:所述測試臺(tái)通過線纜與對(duì)拖臺(tái)實(shí)現(xiàn)電氣連接,其設(shè)有用于對(duì)接所述待測變頻驅(qū)動(dòng)器的若干接線端子及電線。
7.根據(jù)權(quán)利要求1-5任一項(xiàng)所述的電梯變頻驅(qū)動(dòng)器測試系統(tǒng),其特征在于:所述待測曳引機(jī)和負(fù)載曳引機(jī)的溫控開關(guān)分別與待測變頻驅(qū)動(dòng)器的使能供電信號(hào)串聯(lián)。
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G01R 測量電變量;測量磁變量
G01R31-00 電性能的測試裝置;電故障的探測裝置;以所進(jìn)行的測試在其他位置未提供為特征的電測試裝置
G01R31-01 .對(duì)相似的物品依次進(jìn)行測試,例如在成批生產(chǎn)中的“過端—不過端”測試;測試對(duì)象多點(diǎn)通過測試站
G01R31-02 .對(duì)電設(shè)備、線路或元件進(jìn)行短路、斷路、泄漏或不正確連接的測試
G01R31-08 .探測電纜、傳輸線或網(wǎng)絡(luò)中的故障
G01R31-12 .測試介電強(qiáng)度或擊穿電壓
G01R31-24 .放電管的測試
- 驅(qū)動(dòng)器
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