[發明專利]一種方便載卸的交通運輸車

在審

• 申請號: 202110321399.3
• 申請日: 2021-03-25
• 公開（公告）號: CN113147556A
• 公開（公告）日: 2021-07-23
• 發明（設計）人: 張雙喜
• 申請（專利權）人: 沈陽聯宏遠物流有限公司
• 主分類號: B60P3/00
• 分類號: B60P3/00;B60S1/64;C02F11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種方便載卸的交通運輸車，其結構包括載貨箱、隔斷倉門、驅動輪、車頭，載貨箱下表面與驅動輪頂部間隙配合，驅動輪上端與車頭下端間隙配合，車頭后端與載貨箱頂部活動配合，載貨箱末端與隔斷倉門左側鉸接連接，載貨箱包括清潔板、承載倉、箱壁、收納座，清潔板內側與箱壁內表面嵌固連接，本發明通過受壓滑球在受力消失后，通過與兩端彈力柱的配合下將其固定槽連接的條本體進行帶動，則帶動過程中對內倉壁表面進行刮拭，刮拭途中為了防止污泥水珠的飛濺，所以采用導流孔對其進行方位導流，以至向下流通，有效的通過壓力刮條對其內倉壁表面進行卸載時的刮拭，有效避免干了之后粘黏在內壁造成清理困難的問題。

技術領域

本發明涉及交通運輸領域，具體是一種方便載卸的交通運輸車。

背景技術

交通運輸車實則是指交通運輸行業內，運輸過程中將貨物送達到指定目的地的車輛，則交通運輸業內又分為多種運輸方式，其中靠交通運輸車實現運輸的行業中物流業對運輸車使用最為廣泛；

但是現有技術中存在以下不足：當前一種方便載卸的交通運輸車，由于需要通過車廂對污泥進行運輸至指定地點，在裝卸過后，污泥則會粘黏在箱體內壁，使得在車箱體發出惡臭，導致干了之后箱體表面粘黏有殘留污泥，進而造成運輸車清理起來工程量多大。

發明內容

針對現有技術存在的不足，本發明目的是提供一種方便載卸的交通運輸車，以解決現有技術當前一種方便載卸的交通運輸車，由于需要通過車廂對污泥進行運輸至指定地點，在裝卸過后，污泥則會粘黏在箱體內壁，使得在車箱體發出惡臭，導致干了之后箱體表面粘黏有殘留污泥，進而造成運輸車清理起來工程量多大的問題。

為了實現上述目的，本發明是通過如下的技術方案來實現：一種方便載卸的交通運輸車，其結構包括載貨箱、隔斷倉門、驅動輪、車頭，所述載貨箱下表面與驅動輪頂部間隙配合，所述驅動輪上端與車頭下端間隙配合，所述車頭后端與載貨箱頂部活動配合，所述載貨箱末端與隔斷倉門左側鉸接連接，所述載貨箱包括清潔板、承載倉、箱壁、收納座，所述清潔板內側與箱壁內表面嵌固連接，所述箱壁內壁下端與收納座整體卡合連接，所述收納座表面與承載倉四周活動配合，所述承載倉兩側與清潔板表面間隙配合。

對本發明進一步地改進，所述清潔板包括刮拭板、卡槽、內倉壁，所述刮拭板上下兩端與卡槽表面卡合連接，所述卡槽右端與內倉壁表面間隙配合，所述內倉壁左側與刮拭板右端活動卡合，所述刮拭板分布在內倉壁內外兩端表面，通過外端表面刮拭，則在傾斜的帶動下使整體進行夾緊配合。

對本發明進一步地改進，所述刮拭板包括壓力刮條、受壓滑球、彈力柱，所述壓力刮條內表面與彈力柱頂端嵌固連接，所述彈力柱上下表面與受壓滑球兩端活動配合，所述受壓滑球右側與壓力刮條內側間隙配合，所述受壓滑球設有兩個，分布在內側之間，由彈力繩進行嵌固連接。

對本發明進一步地改進，所述壓力刮條包括固定槽、橡膠條、導流孔、條本體，所述固定槽整體與條本體前表面嵌固連接，所述條本體下端與橡膠條整體嵌套連接，所述橡膠條兩端與導流孔整體卡合配合，所述導流孔一共設有十二個，兩端與橡膠條進行卡合連接，整體嵌固在條本體下底端。

對本發明進一步地改進，所述收納座包括收集板、嵌固槽、彈簧柱，所述收集板兩側與嵌固槽內部卡合連接，所述嵌固槽下端與彈簧柱表面間隙配合，所述彈簧柱整體與收集板下端活動配合，所述彈簧柱設有兩根，分布在嵌固槽左右兩端下面，與其收集板進行間隙配合。

對本發明進一步地改進，所述收集板包括攪動環、引流透板、固定栓、濾篩網，所述攪動環整體與濾篩網下表面嵌固連接，所述濾篩網上端與引流透板下端活動配合，所述引流透板兩側與固定栓整體螺栓固定，所述攪動環上端與引流透板底部間隙配合，所述引流透板分布在濾篩網頂端位置，通過內部結構與其進行間隙配合。

對本發明進一步地改進，所述攪動環包括轉擺條、自轉球、活動銷，所述轉擺條上端與自轉球下端焊接連接，所述自轉球內部與活動銷整體卡合連接，所述活動銷下端與轉擺條上端間隙配合，所述自轉球整體呈圓球狀，中間帶有活動銷插入通孔。