[發(fā)明專利]一種穩(wěn)定性高的打夯機

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• 申請?zhí)枺?/td>: 202110321270.2
• 申請日: 2021-03-25
• 公開（公告）號: CN113089634A
• 公開（公告）日: 2021-07-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉杰
• 申請（專利權(quán)）人: 劉杰
• 主分類號: E02D3/068
• 分類號: E02D3/068;E01C23/12;B08B15/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明涉及一種穩(wěn)定性高的打夯機，包括主體、升降裝置、夯板和兩個車輪，還包括防塵機構(gòu)和兩個穩(wěn)定機構(gòu)，所述穩(wěn)定機構(gòu)包括穩(wěn)定板、電磁鐵、鐵板、驅(qū)動桿、驅(qū)動組件和兩個連接組件，所述防塵機構(gòu)包括防塵罩和兩個防塵組件，該穩(wěn)定性高的打夯機通過穩(wěn)定機構(gòu)，增加了與地面的接觸面積，使得主體的位置不易發(fā)生改變，從而避免對夯實精度造成影響，提高了設(shè)備的可靠性，從而提高了打夯的質(zhì)量，通過防塵機構(gòu)，實現(xiàn)了除雜凈氣的功能，減小了粉塵被人體吸入的幾率，從而不會對工作人員的身體健康造成危害，從而提高了設(shè)備的安全性。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及機場建設(shè)領(lǐng)域，特別涉及一種穩(wěn)定性高的打夯機。

背景技術(shù)

打夯機是利用沖擊和沖擊振動作用分層夯實回填土的壓實機械。同時也可利用沖擊和沖擊振動作用分層對路面進(jìn)行路面破碎，多用于建設(shè)時對地基進(jìn)行打平、夯實。

現(xiàn)有的打夯機在打夯時，夯板與地面抵靠時會產(chǎn)生較大的震動，從而出現(xiàn)塵土飛揚的現(xiàn)象，導(dǎo)致人體易吸入粉塵，從而危害工作人員的身體健康，降低了現(xiàn)有的打夯機的安全性，不僅如此，現(xiàn)有的打夯機在工作時，由于夯板與地面抵靠時會產(chǎn)生較大的震動，導(dǎo)致主體的位置容易發(fā)生偏移，從而對打夯的精度造成影響，降低了打夯的質(zhì)量，從而降低了現(xiàn)有的打夯機的可靠性。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是：為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種穩(wěn)定性高的打夯機。

本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種穩(wěn)定性高的打夯機，包括主體、升降裝置、夯板和兩個車輪，兩個車輪分別設(shè)置在主體的兩側(cè)的下方，所述升降裝置設(shè)置在主體內(nèi)的頂部，所述升降裝置與夯板連接，所述主體的下方設(shè)有開口，所述主體的內(nèi)部設(shè)有PLC，還包括防塵機構(gòu)和兩個穩(wěn)定機構(gòu)，所述防塵機構(gòu)和穩(wěn)定機構(gòu)均設(shè)置在主體上，所述開口的兩側(cè)的內(nèi)壁上均設(shè)有盲孔，所述盲孔與穩(wěn)定機構(gòu)一一對應(yīng)；

所述穩(wěn)定機構(gòu)包括穩(wěn)定板、電磁鐵、鐵板、驅(qū)動桿、驅(qū)動組件和兩個連接組件，所述穩(wěn)定板抵靠在主體的下方，兩個穩(wěn)定板的一側(cè)相互抵靠，所述電磁鐵設(shè)置在盲孔的遠(yuǎn)離開口的一端的內(nèi)壁上，所述鐵板與電磁鐵正對設(shè)置，所述鐵板與盲孔的內(nèi)壁密封滑動連接，所述驅(qū)動桿的一端與鐵板的遠(yuǎn)離電磁鐵的一側(cè)連接，所述驅(qū)動桿的另一端與驅(qū)動組件連接，兩個驅(qū)動組件分別與兩個穩(wěn)定板的相互靠近的一側(cè)的上方，所述盲孔的遠(yuǎn)離開口的一端的上方設(shè)有貫穿孔，所述貫穿孔與驅(qū)動組件連接，所述電磁鐵與PLC電連接，所述鐵板的靠近驅(qū)動桿的一側(cè)的兩端分別與兩個連接組件連接；

所述連接組件包括第一彈性繩和固定塊，所述固定塊設(shè)置在盲孔的內(nèi)部，所述第一彈性繩的兩端分別與鐵板和固定塊連接；

所述驅(qū)動組件包括軟管、驅(qū)動盒、驅(qū)動板、第二彈性繩和連桿，所述驅(qū)動桿的遠(yuǎn)離鐵板的一端與驅(qū)動盒連接，所述驅(qū)動盒的下方設(shè)有小孔，所述連桿的一端與穩(wěn)定板的上方連接，所述連桿的另一端穿過小孔與驅(qū)動板連接，所述驅(qū)動板的外周與驅(qū)動盒的內(nèi)壁密封滑動連接，所述連桿與小孔匹配，所述第二彈性繩的兩端分別與驅(qū)動盒內(nèi)的頂部和驅(qū)動板的上方連接，所述軟管的兩端分別與貫穿孔和驅(qū)動盒連通；

所述防塵機構(gòu)包括防塵罩和兩個防塵組件，兩個防塵組件分別設(shè)置在主體的兩側(cè)，所述防塵罩設(shè)置在主體的下方，所述防塵組件與防塵罩連接；

所述防塵組件包括抽氣單元、濾網(wǎng)、固定盒、排氣管和排氣單元，兩個固定盒分別設(shè)置在主體的兩側(cè)，所述抽氣單元設(shè)置在固定盒的下方，所述抽氣單元與固定盒內(nèi)的頂部連接，所述抽氣單元與防塵罩的內(nèi)部連接，所述濾網(wǎng)水平設(shè)置在固定盒的內(nèi)部，所述排氣管的形狀為L形，所述排氣管的一端與固定盒內(nèi)的底部連通，所述排氣管與車輪一一對應(yīng)，所述排氣管的另一端朝向車輪設(shè)置，所述排氣管單元設(shè)置在排氣管的另一端的內(nèi)部。

作為優(yōu)選，為了實現(xiàn)空氣的流通，所述抽氣單元包括抽氣泵、進(jìn)氣管和出氣管，所述抽氣泵設(shè)置在固定盒的下方，所述抽氣泵通過進(jìn)氣管與防塵罩的內(nèi)部連通，所述抽氣泵通過出氣管與固定盒內(nèi)的頂部連通，所述抽氣泵與PLC電連接。