[發(fā)明專利]一種基于磁盤震動防止信息定位偏差的工業(yè)控制機箱在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110321097.6 | 申請日: | 2021-03-25 |
| 公開(公告)號: | CN113079664A | 公開(公告)日: | 2021-07-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陸亞軍 | 申請(專利權(quán))人: | 南京玉明露商貿(mào)有限公司 |
| 主分類號: | H05K5/02 | 分類號: | H05K5/02 |
| 代理公司: | 北京同輝知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11357 | 代理人: | 呂連川 |
| 地址: | 210000 江蘇省南京*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 基于 磁盤 震動 防止 信息 定位 偏差 工業(yè) 控制 機箱 | ||
1.一種基于磁盤震動防止信息定位偏差的工業(yè)控制機箱,包括機體外殼(1),其特征在于:所述機體外殼(1)的內(nèi)部轉(zhuǎn)動連接有磁盤體(2),所述磁盤體(2)的內(nèi)部彈性連接有彈簧桿(3),所述彈簧桿(3)遠離磁盤體(2)的一端固定連接有絕緣罩(4),所述機體外殼(1)的內(nèi)部固定安裝有導(dǎo)電源(5),所述機體外殼(1)的內(nèi)部固定安裝有電磁鐵(6),所述機體外殼(1)的內(nèi)部滑動連接有磁極(7),所述磁極(7)遠離電磁鐵(6)的一端固定連接有擠壓桿(8),所述機體外殼(1)的內(nèi)部固定安裝有一號氣囊(9),所述一號氣囊(9)的外圍固定連接有空氣彈簧(10),所述空氣彈簧(10)遠離一號氣囊(9)的一端固定連接有擋板(11),所述擋板(11)的內(nèi)部轉(zhuǎn)動連接有螺桿(12),所述擋板(11)的內(nèi)部開設(shè)有螺紋槽(13),所述擋板(11)的內(nèi)部轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)盤(14),所述轉(zhuǎn)盤(14)的外圍固定連接有撥動柱(15),所述擋板(11)的內(nèi)部滑動連接有傳動桿(16),所述磁盤體(2)的外圍轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)軸(17),所述磁盤體(2)與機體外殼(1)之間固定安裝有二號氣囊(18),所述二號氣囊(18)的兩側(cè)固定連接有吹氣閥(19)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于磁盤震動防止信息定位偏差的工業(yè)控制機箱,其特征在于:所述磁盤體(2)轉(zhuǎn)動連接在機體外殼(1)內(nèi)部正中心的位置,所述彈簧桿(3)對稱分布在磁盤體(2)的內(nèi)部。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于磁盤震動防止信息定位偏差的工業(yè)控制機箱,其特征在于:所述導(dǎo)電源(5)對稱分布在機體外殼(1)的內(nèi)部,且導(dǎo)電源(5)與電磁鐵(6)之間通過導(dǎo)線進行連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于磁盤震動防止信息定位偏差的工業(yè)控制機箱,其特征在于:所述磁極(7)與電磁鐵(6)的數(shù)量相同,且磁極(7)與電磁鐵(6)處于同一平面上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于磁盤震動防止信息定位偏差的工業(yè)控制機箱,其特征在于:所述空氣彈簧(10)與擋板(11)均勻分布在機體外殼(1)的內(nèi)部,且擋板(11)與磁盤體(2)不處于同一平面內(nèi)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于磁盤震動防止信息定位偏差的工業(yè)控制機箱,其特征在于:所述撥動柱(15)均勻分布在轉(zhuǎn)盤(14)的外圍,所述傳動桿(16)與撥動柱(15)不處于同一平面上。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于磁盤震動防止信息定位偏差的工業(yè)控制機箱,其特征在于:所述轉(zhuǎn)軸(17)遠離磁盤體(2)的一端轉(zhuǎn)動連接在機體外殼(1)的內(nèi)部,所述二號氣囊(18)均勻分布在轉(zhuǎn)軸(17)與磁盤體(2)之間。
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