[發明專利]一種氣流增速汽車尾氣凈化器有效
| 申請號: | 202110320692.8 | 申請日: | 2021-03-25 |
| 公開(公告)號: | CN113090372B | 公開(公告)日: | 2022-11-04 |
| 發明(設計)人: | 王濤 | 申請(專利權)人: | 江蘇焜馳汽車制造有限公司 |
| 主分類號: | F01N13/00 | 分類號: | F01N13/00;F01N3/035;F01N13/18;F01N3/031;F01N13/08;F01N13/16 |
| 代理公司: | 北京同輝知識產權代理事務所(普通合伙) 11357 | 代理人: | 饒富春 |
| 地址: | 215634 江蘇省蘇州市張家港保稅區*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 氣流 增速 汽車尾氣 凈化器 | ||
1.一種氣流增速汽車尾氣凈化器,其結構包括尾氣進氣管(1)、點火器(2)、燃燒器(3)、傳感器組件(4)、尾氣凈化器主體(5)、安裝支架(6),所述尾氣進氣管(1)安裝在點火器(2)底部,所述點火器(2)右端嵌固安裝有燃燒器(3),所述燃燒器(3)右端安裝有傳感器組件(4),所述尾氣凈化器主體(5)安裝在傳感器組件(4)右端,所述尾氣凈化器主體(5)底部設有安裝支架(6),其特征在于:
所述尾氣凈化器主體(5)包括箱體(51)、三元觸媒轉換器(52)、緊急排煙裝置(53)、拆卸裝置(54)、過濾層(55)、氣流導向板(56)、尾氣出氣管(57),所述緊急排煙裝置(53)貫穿安裝在箱體(51)左端的底部中心,所述三元觸媒轉換器(52)安裝在箱體(51)內部的中心,所述拆卸裝置(54)安裝在箱體(51)外部的兩端中心,所述箱體(51)內部的右側設有過濾層(55),所述氣流導向板(56)設在在箱體(51)內部右側的上下兩端,所述尾氣出氣管(57)安裝在箱體(51)外部的右端中心;
所述拆卸裝置(54)包括轉動軸(541)、轉塊(542)、密封條(543)、扣緊裝置(544),所述轉塊(542)的右端安裝在箱體(51)外部的左端中心,所述轉塊(542)的左端與中心的轉動軸(541)鉸接連接,所述密封條(543)安裝在上側轉塊(542)的右端底部,所述扣緊裝置(544)安裝在箱體(51)外部的右端中心;
所述扣緊裝置(544)包括底塊(44a)、轉動桿(44b)、扣板(44c)、固定塊(44d),所述底塊(44a)安裝在箱體(51)外部的右端中心,所述扣板(44c)底部繞轉動桿(44b)與底塊(44a)頂部鉸接連接,所述固定塊(44d)嵌固安裝在箱體(51)外部的右端中心上側,所述扣板(44c)與固定塊(44d)活動卡合;
所述緊急排煙裝置(53)包括導風板(531)、高速風擋(532)、頂板(533)、彈簧(534)、進煙管(535)、過濾網(536)、排煙管(537)、排煙口(538),所述導風板(531)安裝在進煙管(535)的外側頂部左端,所述高速風擋(532)底端與頂板(533)右端嵌固連接,所述頂板(533)右端鉸接于進煙管(535)的外側頂部右端,所述彈簧(534)的一端安裝在頂板(533)的底部中心,并且彈簧(534)的另一端安裝在進煙管(535)內部的右側左端,所述排煙管(537)的頂部與進煙管(535)的底部螺紋連接,所述過濾網(536)安裝在排煙管(537)內部的中心,所述排煙口(538)安裝在排煙管(537)的右端;
所述尾氣出氣管(57)包括渦旋減壓板(571)、出氣管管體(572)、氣流增速裝置(573),所述渦旋減壓板(571)安裝在出氣管管體(572)內部的左側上下兩端,所述出氣管管體(572)的右端設有氣流增速裝置(573);
所述氣流增速裝置(573)包括排氣管(73a)、排氣口(73b)、分流增速片(73c)、增速孔(73d),所述分流增速片(73c)的頂端安裝在排氣管(73a)內壁上,并且分流增速片(73c)的另一端安裝在排氣口(73b)的外壁上,所述分流增速片(73c)的表面設有增速孔(73d)。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于江蘇焜馳汽車制造有限公司,未經江蘇焜馳汽車制造有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202110320692.8/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





