[發(fā)明專利]一種路面攤鋪機(jī)泵送分料器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110318592.1 | 申請日: | 2021-03-25 |
| 公開(公告)號: | CN113026482B | 公開(公告)日: | 2022-07-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 彭以舟;陳曉麟;鄒勝勇 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院 |
| 主分類號: | E01C19/18 | 分類號: | E01C19/18;E01C19/48 |
| 代理公司: | 杭州九洲專利事務(wù)所有限公司 33101 | 代理人: | 王之懷;王洪新 |
| 地址: | 311112 浙江省杭*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 路面 攤鋪機(jī)泵送分 料器 | ||
本發(fā)明涉及一種公用設(shè)施施工裝備。目的是提供一種路面攤鋪機(jī)泵送分料器,該分料器應(yīng)能有效解決螺旋分料器導(dǎo)致路面混合料橫向離析、分料緩慢制約攤鋪速度問題,而且裝拆方便、清洗簡單。技術(shù)方案是:一種路面攤鋪機(jī)泵送分料器,其特征在于:該分料器包括設(shè)置于后料斗下方且水平布置以承接后料斗所釋放路面混合料的半圓鋼管、可沿著半圓鋼管軸向移動以泵送路面混合料的活塞、驅(qū)動活塞的第一液壓油缸、同軸串接連通在半圓鋼管的軸向兩端且各設(shè)有沿母線伸展的開口以用于輸送路面混合料的若干節(jié)開口鋼管。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種公用設(shè)施施工裝備,具體為道路路面攤鋪機(jī)分料器。
背景技術(shù)
瀝青路面離析是指路面某一區(qū)域內(nèi)瀝青混合料主要性質(zhì)的不均勻,包括瀝青用量、級配組成、添加劑含量以及路面的空隙率不均勻等,從而加速了瀝青路面的損害。高速公路瀝青路面的一些早期損壞,如由水損害造成的網(wǎng)裂、形變和坑洞、局部嚴(yán)重車轍、局部泛油、橫向裂縫多、新鋪瀝青路面的構(gòu)造深度不均等等,都與瀝青混合料的離析相關(guān)。
路面為層狀結(jié)構(gòu),路面結(jié)構(gòu)鋪筑主要采用攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪。目前路面結(jié)構(gòu)攤鋪機(jī)主要有瀝青面層混合料LT型攤鋪機(jī)、路面基層混合料DT型攤鋪機(jī)。攤鋪機(jī)采用分料器(又稱布料器、攤鋪器)將刮板傳送帶傳送過來的路面混合料向兩側(cè)運(yùn)送,以達(dá)到攤鋪寬度要求。常規(guī)的分料器采用螺旋裝置,螺旋旋轉(zhuǎn)向兩側(cè)分料存在橫向離析問題,攤鋪寬度越大離析現(xiàn)象越嚴(yán)重。離析問題會導(dǎo)致路面病害發(fā)生,影響路面使用質(zhì)量和使用壽命。目前主要采用混合料至少埋沒螺旋高度2/3、緩慢勻速分料措施減緩離析現(xiàn)象,但仍不能徹底解決橫向分料離析問題。
高速公路路面結(jié)構(gòu)施工目前主要采用多臺攤鋪機(jī)呈梯隊(duì)攤鋪,以減小每臺攤鋪機(jī)攤鋪寬度,這種作業(yè)方式離析現(xiàn)象只能緩解,不能徹底解決橫向分料離析問題,而且多臺攤鋪機(jī)間還會產(chǎn)生縱向接縫,造成機(jī)械費(fèi)用增加。
隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我國高速公路很多已進(jìn)入拓寬擴(kuò)建階段。高速公路“四改八”(雙向四車道改雙向八車道)由于質(zhì)量控制需要,避免縱向接縫,采用寬幅攤鋪機(jī)一次攤鋪成型成為一種趨勢,2019年中旬完工通車的濟(jì)青高速改擴(kuò)建工程寬幅攤鋪機(jī)達(dá)18.75m,如此寬度螺旋分料器集料橫向離析更為嚴(yán)重,而且螺旋分料速度慢,已嚴(yán)重影響攤鋪速度。因而發(fā)明一種新型分料器,徹底解決橫向分料離析問題,提升分料速度十分必要。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是克服上述背景技術(shù)中的不足,提供一種路面攤鋪機(jī)泵送分料器,該分料器應(yīng)能有效解決螺旋分料器導(dǎo)致路面混合料橫向離析、分料緩慢制約攤鋪速度問題,而且裝拆方便、清洗簡單。
本發(fā)明提供的技術(shù)方案是:
一種路面攤鋪機(jī)泵送分料器,其特征在于:該分料器包括設(shè)置于后料斗下方且水平布置以承接后料斗所釋放路面混合料的半圓鋼管、可沿著半圓鋼管軸向移動以泵送路面混合料的活塞、驅(qū)動活塞的第一液壓油缸、同軸串接連通在半圓鋼管的軸向兩端且各設(shè)有沿母線伸展的開口以用于輸送路面混合料的若干節(jié)開口鋼管。
所述半圓鋼管開設(shè)有沿母線伸展的長槽,長槽所占的圓心角小于180度,其余部分為鋼管的管壁;長槽的槽口向上,用于承接后料斗釋放的路面混合料;半圓鋼管通過支撐鋼板托架連接固定在路面攤鋪機(jī)熨平板前擋板上。
所述活塞的外徑與半圓鋼管的內(nèi)徑相適合;所述第一液壓油缸與活塞平行布置,位于后料斗上方,第一液壓油缸通過連桿驅(qū)動活塞。
所述第一液壓油缸固定于攤鋪機(jī)機(jī)架延伸骨架上。
所述開口開設(shè)在開口鋼管圓周面的下部,長度與開口鋼管軸向長度相適合,所對應(yīng)的圓心角為60°;開口鋼管通過支撐鋼板托架連接固定在路面攤鋪機(jī)熨平板前擋板上。
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