[發(fā)明專利]一種負(fù)壓艙的供配電系統(tǒng)及方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110318268.X | 申請日： | 2021-03-25 |
| 公開（公告）號： | CN112953016A | 公開（公告）日： | 2021-06-11 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 蘇鑫;姜天勝;陳堯 | 申請（專利權(quán)）人： | 北京航天新立科技有限公司 |
| 主分類號： | H02J13/00 | 分類號： | H02J13/00;H02J9/06 |
| 代理公司： | 北京市京大律師事務(wù)所 11321 | 代理人： | 李光松 |
| 地址： | 100039*** | 國省代碼： | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 負(fù)壓艙 配電 系統(tǒng) 方法 | ||
1.一種負(fù)壓艙的供配電系統(tǒng)，其特征在于，包括：包括配電柜、市電模組、UPS不間斷電源模組、發(fā)電機(jī)模組；轉(zhuǎn)接板、轉(zhuǎn)接電纜；還包括遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)，所述遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)具體包括信號收集裝置、處理器、云計算處理中心，所述信號收集裝置包括模擬輸入/輸出信號、數(shù)字輸入/輸出信號，用于收集負(fù)壓艙配電柜的運(yùn)作信號，所述處理器對上述收集信號進(jìn)行處理并上傳到云計算處理中心，同時將云計算處理中心的數(shù)據(jù)反饋給信號收集裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種負(fù)壓艙的供配電系統(tǒng)，其特征在于，所述配電柜市電模組包括市電輸入、市電模組，UPS不間斷電源模組包括UPS輸入、UPS輸出、UPS不間斷電源模組，發(fā)電機(jī)模組包括發(fā)電機(jī)輸入與發(fā)電機(jī)模組；所述配電柜的空調(diào)、制氧機(jī)分別與空調(diào)、制氧機(jī)連接；所述配電柜、醫(yī)療設(shè)備帶通過轉(zhuǎn)接板一及6根轉(zhuǎn)接電纜轉(zhuǎn)接到保障艙中，分別與插座、醫(yī)療設(shè)備帶連接；所述配電柜的照明、整艙供電控制、分設(shè)備供電開關(guān)、分設(shè)備供電開關(guān)一、分設(shè)備供電開關(guān)二通過轉(zhuǎn)接板二及10根轉(zhuǎn)接電纜轉(zhuǎn)接到中控艙中，分別與照明供電、市電指示燈、UPS指示燈、發(fā)電機(jī)指示燈及各分設(shè)備供電開關(guān)和指示燈連接，每一路設(shè)備輸出均可單獨(dú)開啟與關(guān)閉。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種負(fù)壓艙的供配電系統(tǒng)，其特征在于，所述設(shè)備艙與外界相通，市電模組供電/發(fā)電機(jī)模組供電旋轉(zhuǎn)開關(guān)在設(shè)備艙切換后，接著在設(shè)備艙中打開配電柜面板上供電總開關(guān)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種負(fù)壓艙的供配電系統(tǒng)，其特征在于，配電柜采用不可燃材料。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種負(fù)壓艙的供配電系統(tǒng)，其特征在于，所述UPS不間斷電源模組和發(fā)電機(jī)模組均為方便拆卸式設(shè)備。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種負(fù)壓艙的供配電系統(tǒng)，其特征在于，所述轉(zhuǎn)接板的數(shù)量為2塊。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種負(fù)壓艙的供配電系統(tǒng)，其特征在于，所述轉(zhuǎn)接電纜的數(shù)量為16根。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種負(fù)壓艙的供配電系統(tǒng)，其特征在于，所述配電柜、轉(zhuǎn)接板一、轉(zhuǎn)接板二布置在設(shè)備艙，設(shè)備艙還具有UPS不間斷電源模組、發(fā)電機(jī)模組、空調(diào)、制氧機(jī)設(shè)備。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種負(fù)壓艙的供配電系統(tǒng)，其特征在于，所述UPS不間斷電源模組對艙內(nèi)設(shè)備備用供電通過交流接觸器一、交流接觸器二實(shí)現(xiàn)，交流接觸器一KM4接在市電模組/發(fā)電機(jī)模組供電回路，交流接觸器二接在UPS不間斷電源模組供電回路；市電模組/發(fā)電機(jī)模組運(yùn)行正常時，交流接觸器一的常開輔助觸點(diǎn)閉合，交流接觸器二的常閉輔助觸點(diǎn)斷開，市電模組/發(fā)電機(jī)模組對艙內(nèi)設(shè)備供電；市電模組/發(fā)電機(jī)模組故障時，交流接觸器一的常開輔助觸點(diǎn)斷開，交流接觸器二的常開輔助觸點(diǎn)閉合，UPS不間斷電源模組對艙內(nèi)設(shè)備供電。
10.根據(jù)權(quán)利要求1-9任一項(xiàng)所述的一種負(fù)壓艙的供配電系統(tǒng)的供電方法，其特征在于，采用市電模組供電加發(fā)電機(jī)模組供電的運(yùn)行方式，系統(tǒng)同時采用UPS不間斷電源模組，以最大限度保證負(fù)壓艙的電源高可靠性；所述供配電系統(tǒng)接入市電模組和發(fā)電機(jī)模組兩路電源，設(shè)置在負(fù)壓倉中的設(shè)備艙包含配電柜面板旋轉(zhuǎn)開關(guān)，通過配電柜面板旋轉(zhuǎn)開關(guān)進(jìn)行切換對艙內(nèi)設(shè)備供電，再經(jīng)過UPS不間斷電源模組對艙內(nèi)設(shè)備備用供電。
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