[發明專利]換向閥增大通流能力的系統及方法

有效

• 申請號: 202110317961.5
• 申請日: 2021-03-25
• 公開（公告）號: CN112943725B
• 公開（公告）日: 2023-09-08
• 發明（設計）人: 謝存;胡定波;黃俊
• 申請（專利權）人: 浙江志高機械股份有限公司
• 主分類號: F15B11/18
• 分類號: F15B11/18;F15B13/02;F15B13/06;F15B13/07
• 代理公司: 衢州政通專利代理事務所(普通合伙) 33415
• 代理人: 吉前正

1.一種換向閥增大通流能力的系統，包括液控先導閥（1），其特征在于，所述的液控先導閥（1）和多路閥（2）相連通，所述的多路閥（2）具有至少一個左側閥片（21）和至少一個右側閥片（22），所述的多路閥（2）分別和第一壓力油源端（23）與第二壓力油源端（24）相連，所述的多路閥（2）的左側閥片（21）分別與推進馬達（5）一端和順序閥（3）相互并聯接，所述的推進馬達（5）另一端和多路閥（2）的左側閥片（21）相連，所述的順序閥（3）和單向閥（4）相連，且所述的單向閥（4）和多路閥（2）的右側閥片（22）并聯接在回轉馬達（6）一端，且所述的回轉馬達（6）另一端和多路閥（2）的右側閥片（22）相連通；所述的多路閥（2）的左側進油端（1A1）通過左側高壓管路（51）分別與推進馬達（5）一端相連通，所述的推進馬達（5）另一端通過左側回油管路（52）與多路閥（2）的左側回油端（1B1）相連，且所述的多路閥（2）的左側進油端（1A1）通過左側高壓管路（51）和順序閥（3）相連；所述的多路閥（2）具有第一右側進油端（2A1）和第二右側進油端（2A2），且所述的第一右側進油端（2A1）和第二右側進油端（2A2）均并聯在右側高壓管路（61）上，且所述的右側高壓管路（61）分別與單向閥（4）和回轉馬達（6）相連；所述的多路閥（2）具有第一右側回油端（2B1）和第二右側回油端（2B2），且所述的第一右側回油端（2B1）和第二右側回油端（2B2）分別與右側回油管路（62）并聯接，且所述的右側回油管路（62）與回轉馬達（6）相連。

2.根據權利要求1所述的換向閥增大通流能力的系統，其特征在于，所述的多路閥（2）的左側閥片（21）連接有第一壓力油源端（23），所述的多路閥（2）的右側閥片（22）連接有第二壓力油源端（24）。

3.根據權利要求2所述的換向閥增大通流能力的系統，其特征在于，所述的液控先導閥（1）具有控制油源端（11），所述的液控先導閥（1）具有第一控制油源出口端（12）和第二控制油源出口端（13），且所述的第一控制油源出口端（12）通過左側控制壓力管路（14）和多路閥（2）的左側控制油源進口端（1a1）相連，所述的第二控制油源出口端（13）分別通過右側控制壓力管路（15）和多路閥（2）的第一右側控制油源進口端（2a1）與第二右側控制油源進口端（2a2）相連。

4.一種根據權利要求1-3中任意一項所述的換向閥增大通流能力的系統的換向閥增大通流能力的方法，其特征在于，本方法包括以下步驟：

A、當單獨操作液控先導閥（1）的液控手柄前推時，在第一壓力油源端（23）的驅動下驅動推進馬達（5）運轉；

B、當單獨操作液控先導閥（1）的液控手柄左右動作時，在第二壓力油源端（24）的驅動下回轉馬達（6）運轉；

C、正常鑿巖時，第一壓力油源端（23）和第二壓力油源端（24）合流供給回轉，多路閥（2）的左側閥片（21）和右側閥片（22）同時工作，提高回轉油路的過油流量能力，推進馬達（5）、回轉馬達（6）同時工作。

5.根據權利要求4所述的換向閥增大通流能力的方法，其特征在于，在步驟A中，控制多路閥（2）的左側進油端（1A1）與多路閥（2）的左側回油端（1B1）進回油，實現推進馬達（5）運轉。

6.根據權利要求4所述的換向閥增大通流能力的方法，其特征在于，在步驟B中，控制多路閥（2）的第一右側進油端（2A1）和第二右側進油端（2A2）進油，第一右側回油端（2B1）和第二右側回油端（2B2）回油，實現回轉馬達（6）運轉。