[發(fā)明專利]高空大口徑管道滑移裝置及滑移方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110317692.2 | 申請日: | 2021-03-25 |
| 公開(公告)號: | CN112900891A | 公開(公告)日: | 2021-06-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 項菲;王艷伶;吳長德;楊旭 | 申請(專利權(quán))人: | 中國二十二冶集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號: | E04G21/16 | 分類號: | E04G21/16 |
| 代理公司: | 唐山永和專利商標(biāo)事務(wù)所 13103 | 代理人: | 張紫亮 |
| 地址: | 064000 河*** | 國省代碼: | 河北;13 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 高空 口徑 管道 滑移 裝置 方法 | ||
本發(fā)明實施例提供了一種高空大口徑管道滑移裝置,包括:設(shè)置在管道支架上的導(dǎo)軌,設(shè)置在導(dǎo)軌上的滑行車,設(shè)置在滑行車上的管托;其中,位于管道支架上方導(dǎo)軌的外側(cè)增設(shè)有千斤頂支座;管托包括:底板、立板、頂力板以及弧形板,立板以中部矮兩側(cè)高的設(shè)置方式垂直固定在底板上,立板頂端所在弧面與弧形板相適配,弧形板固定在立板上,頂力板與底板上兩邊外側(cè)立板的外側(cè)面垂直固定連接。應(yīng)用本發(fā)明實施例提供的方案,在屋面上大口徑管道換新安裝時,大廠房屋面上管道沿線沒有足夠的吊車站位空間的情況下,無需在廠房結(jié)構(gòu)中拆除吊車通行的通道,提高大口徑管道安裝效率,降低安裝成本。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及管道安裝技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種高空大口徑管道滑移裝置及滑移方法。
背景技術(shù)
目前,對屋面上大口徑管道換新安裝時,由于管道沿線兩側(cè)地面上沒有足夠的吊車站位空間,導(dǎo)致在使用吊車吊裝時會收到很大限制,致使不能將屋面上的大口徑管道直接吊裝就位,并且大口徑管道的自重通常較大,進(jìn)一步給大口徑管道的吊裝帶來了困難。
相關(guān)技術(shù)中,采用將吊裝作業(yè)范圍內(nèi)屋面的彩鋼板圍護(hù)結(jié)構(gòu)拆除,從山墻的位置處拆出吊車進(jìn)出廠房的洞口,大口徑管道安裝完成之后再進(jìn)行屋面和山墻結(jié)構(gòu)的修復(fù),導(dǎo)致施工周期長、費(fèi)用高。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明實施例提供了一種高空大口徑管道滑移裝置及滑移方法,以達(dá)到縮短大口徑管道施工周期,降低施工成本的技術(shù)效果。
本發(fā)明實施的一方面,提供了一種高空大口徑管道滑移裝置,包括:設(shè)置在屋面上的管道支架,還包括:架設(shè)在管道支架間的導(dǎo)軌,設(shè)置在導(dǎo)軌上的滑行車,設(shè)置在滑行車上的管托;其中,
位于管道支架上方導(dǎo)軌的外側(cè)增設(shè)有千斤頂支座;
管托包括:底板、立板、頂力板以及弧形板,立板以中部矮兩側(cè)高的設(shè)置方式垂直固定在底板上,立板頂端所在弧面與弧形板相適配,弧形板固定在立板上,頂力板與底板上兩外側(cè)立板的外側(cè)面垂直固定連接。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果在于:應(yīng)用本發(fā)明實施例提供的方案,在屋面上大口徑管道換新安裝時,可以在屋面上沿管線方向,兩管道支架間安設(shè)導(dǎo)軌,管道可以按支架間的距離長度劃分成若干管道單元,每單元管段與管托固定在滑行車上形成一個整體,使用吊車吊裝至屋面最近端管道支架上,之后使用卷揚(yáng)機(jī)牽拉滑行車,滑行車在軌道上滑移到位,拆除滑行車,完成管道單元的安裝,各管道單元安裝就位后進(jìn)行管道單元之間的焊接,完成整體管道的安裝;在大廠房屋面上管道沿線沒有足夠的吊車站位空間的情況下,無需在廠房結(jié)構(gòu)中拆除吊車通行的通道,提高大口徑管道安裝效率,降低安裝成本。
可選的,還包括:架設(shè)在相鄰兩個管道支架間的導(dǎo)軌支架,導(dǎo)軌支架包括:橫梁和立柱;立柱相對平行、且豎直設(shè)置,橫梁架設(shè)在立柱之間,橫梁的頂面支撐導(dǎo)軌。
可選的,導(dǎo)軌包括:軌道、車輪擋槽以及水平撐;軌道相對平行固定在管道支架上,車輪擋槽設(shè)置在軌道上,水平撐連接在相鄰兩個軌道之間。
可選的,滑行車包括:車身、車輪安裝擋板以及車輪;兩個車輪安裝擋板為一組并行設(shè)置在車身底部,車輪安裝在兩個車輪安裝擋板之間。
可選的,頂力板和弧形板之間設(shè)置有加勁板。
本發(fā)明實施的又一方面,還提供了一種高空大口徑管道滑移方法,應(yīng)用上述任一項所述的高空大口徑管道滑移裝置進(jìn)行滑移,包括:
在待滑移管道的管道支架之間鋪設(shè)軌道,軌道間距根據(jù)管道支架的寬度確定,軌道的頂面與待滑移管道支架上翼緣平齊,在軌道之間連接水平撐,在軌道頂面軸線兩側(cè)以背靠背形式設(shè)置兩個角鋼作為車輪擋槽;
管托的底板與滑行車車身的頂面固定連接,將待滑移管道的管壁與管托的弧形板固定連接;
使用吊裝設(shè)備將固定好管托以及滑行車的待滑移管道吊起,將滑行車的車輪放置在車輪擋槽中;
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E04G21-32 .在建筑施工過程中對人員的安全或保護(hù)措施





