[發(fā)明專利]可自由調(diào)節(jié)天線長(zhǎng)度的信號(hào)屏蔽發(fā)射盒在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110316223.9 | 申請(qǐng)日: | 2021-03-24 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN112886181A | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-06-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 黃喜平 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 深圳雷鷗克科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | H01Q1/10 | 分類號(hào): | H01Q1/10;H01Q1/22;E05B19/00 |
| 代理公司: | 深圳市深弘廣聯(lián)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44449 | 代理人: | 向用秀 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市龍華區(qū)*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 自由 調(diào)節(jié) 天線 長(zhǎng)度 信號(hào) 屏蔽 發(fā)射 | ||
本發(fā)明提供了可自由調(diào)節(jié)天線長(zhǎng)度的信號(hào)屏蔽發(fā)射盒。該可自由調(diào)節(jié)天線長(zhǎng)度的信號(hào)屏蔽發(fā)射盒包括信號(hào)屏蔽盒、遙控部、PCB板、控制線、信號(hào)發(fā)射天線、天線驅(qū)動(dòng)部和動(dòng)力傳輸部,遙控部固定連接在信號(hào)屏蔽盒一側(cè),PCB板設(shè)置在信號(hào)屏蔽盒內(nèi),天線驅(qū)動(dòng)部設(shè)置在PCB一側(cè),動(dòng)力傳輸部設(shè)置在遙控部?jī)?nèi),控制線穿過(guò)天線驅(qū)動(dòng)部并與信號(hào)發(fā)射天線固定連接,遙控部帶動(dòng)動(dòng)力傳輸部轉(zhuǎn)動(dòng),從而動(dòng)力傳輸部帶動(dòng)天線驅(qū)動(dòng)部轉(zhuǎn)動(dòng),天線驅(qū)動(dòng)部控制控制線運(yùn)動(dòng),從而使信號(hào)發(fā)射天線伸出或收入信號(hào)屏蔽盒內(nèi),其中,遙控部能夠依據(jù)齒輪杠桿原理實(shí)現(xiàn)對(duì)控制線的控制,從而能夠控制信號(hào)發(fā)射天線伸出信號(hào)屏蔽盒的長(zhǎng)度,從而使得用戶可以自由調(diào)節(jié)信號(hào)發(fā)射天線發(fā)出信號(hào)的強(qiáng)度。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及信號(hào)屏蔽發(fā)射盒的技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及可自由調(diào)節(jié)天線長(zhǎng)度的信號(hào)屏蔽發(fā)射盒。
背景技術(shù)
隨著人們物質(zhì)生活水平的不斷提高及汽車市場(chǎng)的迅猛發(fā)展,汽車成為人們的交通工具已經(jīng)越來(lái)越普及,汽車鑰匙也越來(lái)越普及;
現(xiàn)在的汽車鑰匙也由機(jī)械鑰匙逐漸變成遙控鑰匙,遙控鑰匙是采用電子信號(hào)遙控方式來(lái)驅(qū)動(dòng)車身控制的一種電子設(shè)備,具有方便、安全、舒適等優(yōu)勢(shì),但是遙控鑰匙也存在弊端,例如鑰匙放在衣服或褲子口袋內(nèi),容易發(fā)生誤操作;且容易被盜取汽車的信息,因此,現(xiàn)有的汽車遙控鑰匙一般設(shè)置有屏蔽信號(hào)的鑰匙包,而鑰匙包一般是由金屬材料制成,利用金屬材料的特性對(duì)信號(hào)進(jìn)行屏蔽,但是金屬具有一定的重量,鑰匙包的整體重量較重,且鑰匙包的體積較大,由于鑰匙包一般在使用時(shí)是單手使用,且在不需要使用時(shí),是放在口袋中,因此現(xiàn)有的鑰匙包不方便攜帶;
同時(shí),現(xiàn)有技術(shù)中的鑰匙盒并不能實(shí)現(xiàn)對(duì)天線的長(zhǎng)度調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)方式比較單一。
因此迫切地需要重新設(shè)計(jì)一款新的信號(hào)屏蔽發(fā)射盒以解決上述問(wèn)題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供了可自由調(diào)節(jié)天線長(zhǎng)度的信號(hào)屏蔽發(fā)射盒,以解決上述背景技術(shù)中提出的技術(shù)問(wèn)題。
本發(fā)明提供了可自由調(diào)節(jié)天線長(zhǎng)度的信號(hào)屏蔽發(fā)射盒,該可自由調(diào)節(jié)天線長(zhǎng)度的信號(hào)屏蔽發(fā)射盒包括信號(hào)屏蔽盒、遙控部、PCB板、控制線、信號(hào)發(fā)射天線、天線驅(qū)動(dòng)部和動(dòng)力傳輸部,遙控部固定連接在信號(hào)屏蔽盒一側(cè),PCB板設(shè)置在信號(hào)屏蔽盒內(nèi),天線驅(qū)動(dòng)部設(shè)置在PCB板一側(cè),動(dòng)力傳輸部設(shè)置在遙控部?jī)?nèi),控制線穿過(guò)天線驅(qū)動(dòng)部并與信號(hào)發(fā)射天線固定連接,遙控部帶動(dòng)動(dòng)力傳輸部轉(zhuǎn)動(dòng),從而動(dòng)力傳輸部帶動(dòng)天線驅(qū)動(dòng)部轉(zhuǎn)動(dòng),天線驅(qū)動(dòng)部控制控制線運(yùn)動(dòng),從而使信號(hào)發(fā)射天線伸出或收入信號(hào)屏蔽盒內(nèi)。
可選地,動(dòng)力傳輸部包括第一齒輪、連接件和第二齒輪,第一齒輪和第二齒輪依次套設(shè)在連接件上,第一齒輪與遙控部抵接,第二齒輪與天線驅(qū)動(dòng)部相抵接。
可選地,第一齒輪外側(cè)設(shè)置有保護(hù)件,保護(hù)件開(kāi)設(shè)有缺口,第一齒輪一側(cè)伸出缺口,伸出缺口的第一齒輪與遙控部抵接。
可選地,遙控部包括固定部和滑動(dòng)部,固定部固定連接在信號(hào)屏蔽盒上側(cè),滑動(dòng)部滑動(dòng)連接在固定部?jī)?nèi),滑動(dòng)部朝向固定部?jī)?nèi)的一側(cè)上固定連接有第一驅(qū)動(dòng)條,第一驅(qū)動(dòng)條與動(dòng)力傳輸部抵接。
可選地,滑動(dòng)部遠(yuǎn)離固定部的一側(cè)上設(shè)置有防滑凸起。
可選地,天線驅(qū)動(dòng)部一側(cè)開(kāi)設(shè)有第一固定腔和第二固定腔,控制線伸入天線驅(qū)動(dòng)部的部分依次穿過(guò)第一固定腔和第二固定腔。
可選地,PCB板上固定連接有用于限制控制線的限位柱,限位柱外側(cè)套設(shè)有用于限制控制線運(yùn)動(dòng)軌跡的限位套,控制線在限位套內(nèi)滑動(dòng),以控制信號(hào)發(fā)射天線運(yùn)動(dòng)。
可選地,信號(hào)屏蔽盒包括上屏蔽盒和下屏蔽盒,上屏蔽盒和下屏蔽盒拆卸連接,且上屏蔽盒和下屏蔽盒均為電鍍件。
可選地,上屏蔽盒內(nèi)形成有凸起部,下屏蔽盒內(nèi)壁固定連接有凹槽部,上屏蔽盒裝入下屏蔽盒內(nèi)時(shí),凸起部與凹槽部相互咬合,從而起到電磁屏蔽的效果。
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