[發明專利]一種免拆式燃料電池氫氣管路雜質吹掃清理系統及燃料電池

在審

• 申請號: 202110313085.9
• 申請日: 2021-03-24
• 公開（公告）號: CN113140753A
• 公開（公告）日: 2021-07-20
• 發明（設計）人: 夏景霖;覃敏航;李昌煜;陳軍榮;劉兵;葉遙立;何華東;毛正松;林志強;張松
• 申請（專利權）人: 廣西玉柴機器股份有限公司
• 主分類號: H01M8/04082
• 分類號: H01M8/04082;H01M8/04089
• 代理公司: 廣西曙光知識產權代理有限公司 45132
• 代理人: 王浩楠

本發明公開一種免拆式燃料電池氫氣管路雜質吹掃清理系統及燃料電池，涉及車用燃料電池系統技術領域，免拆式燃料電池氫氣管路雜質吹掃清理系統包括第一三通接頭、兩位三通閥、第二三通接頭、關斷閥以及過濾裝置，其中，第一三通接頭的一接口與氫氣源連接，另外兩個接口分別與兩位三通閥第一端口和關斷閥一端口相連；第二三通接頭的一接口與氫供給循環模塊連接，另外兩個接口分別與兩位三通閥第二端口和關斷閥另一端口相連；兩位三通閥第三端口和大氣連通；過濾裝置設置在第二三通接頭和第二端口之間。本發明提供的裝置可實現不對氫氣管路及部件進行任何拆裝，即可對氫氣管路中吸附在氫氣供給系統前端過濾裝置中的固態雜質進行吹掃清除。

技術領域

本發明涉及車用燃料電池系統技術領域，尤其涉及一種免拆式燃料電池氫氣管路雜質吹掃清理系統及燃料電池。

背景技術

燃料電池系統發動機是用于一種新能源汽車用的動力系統。燃料電池系統發動機利用燃料氫氣和氧化劑空氣的電化學反應對外輸出電能。

燃料電池反應所要求的氫氣需要較高的純度，通常要求純度≥99.99％，但在實際使用過程中，實際進入氫氣供給循環系統的氫氣會摻雜少量的固態雜質，如金屬碎屑、金屬粉末、其它管路密封材料碎屑，這些顆粒物產生的主要原因為：氫氣管路接頭連接裝配不良、氫氣管路內壁脫落、管路閥件密封材料的脫落等，同時，前端氫氣供給壓力往往會比較高，通常為10bar-15bar，會進一步增加氫氣管路產生雜質的概率，因此通常需要在氫氣供給循環系統內或其前端離電堆不遠處的氫氣主管路中設置過濾裝置，以避免氫氣摻雜的雜質進入氫氣噴射器、比例閥等氫氣供給部件，甚至進入電堆內部，造成部件損壞或嚴重的密封問題、系統性能嚴重衰減。

在燃料電池使用過程中，氫氣中摻雜的固態雜質會逐漸吸附在過濾裝置中，不僅影響氫氣氫氣管路的流道暢通，這些雜質還可能沖破過過濾裝置對后端噴射器、比例閥、電堆等部件帶來傷害。因此有必要多過濾裝置進行雜質清理。

發明內容

針對現有技術存在的問題，本發明提供了一種免拆式燃料電池氫氣管路雜質吹掃清理系統，實現不對氫氣管路及部件進行任何拆裝，即可對氫氣管路中吸附在氫氣供給系統前端過濾裝置中的固態雜質進行吹掃清除。

為實現上述發明目的，本發明的技術方案如下：

一種免拆式燃料電池氫氣管路雜質吹掃清理系統，設置在氫供給循環模塊前端，包括第一三通接頭、兩位三通閥、第二三通接頭、關斷閥以及過濾裝置，其中，

所述第一三通接頭的一接口與氫氣源連接，另外兩個接口分別與所述兩位三通閥第一端口和所述關斷閥一端口相連；

所述第二三通接頭的一接口與氫供給循環模塊連接，另外兩個接口分別與所述兩位三通閥第二端口和所述關斷閥另一端口相連；

所述兩位三通閥第三端口和大氣連通；

所述過濾裝置設置在所述第二三通接頭和兩位三通閥第二端口之間。

進一步地，所述過濾裝置為濾網、濾芯或薄膜濾中的一個。

本發明還公開了一種燃料電池，包括免拆式燃料電池氫氣管路雜質吹掃清理裝置。

與現有技術相比，本發明具有如下有益效果：

1、本發明提供的免拆式燃料電池氫氣管路雜質吹掃清理裝置，不需要對氫氣管路及部件進行任何拆裝，即可實現對氫氣管路中吸附在氫氣供給系統前端過濾裝置中的固態雜質進行吹掃清除，將雜質吹掃出氫氣管路外，減小氫氣管路壓損，保證氫氣管路的流道暢通，同時消除氫氣摻雜雜質沖破過濾裝置后對后端噴射器、比例閥、電堆等部件帶來的可能傷害。

2、本發明提供的免拆式燃料電池氫氣管路雜質吹掃清理裝置提供了氫氣主路和氫氣旁路兩個氫氣流通渠道，可以調節通過該清理裝置的氫壓力實現吹掃氫氣強度靈活可調，從而有效、有針對性地對過濾裝置中吸附的雜質進行清理。

附圖說明