[發明專利]一種機械式鋼結構調準基座及其制作方法在審
| 申請號: | 202110312218.0 | 申請日: | 2021-03-24 |
| 公開(公告)號: | CN113027151A | 公開(公告)日: | 2021-06-25 |
| 發明(設計)人: | 王滿;李曉明;黃運昌;吳婧 | 申請(專利權)人: | 中建八局第四建設有限公司 |
| 主分類號: | E04G21/18 | 分類號: | E04G21/18 |
| 代理公司: | 北京挺立專利事務所(普通合伙) 11265 | 代理人: | 賈楠楠 |
| 地址: | 266000 山東省青島*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 機械式 鋼結構 調準 基座 及其 制作方法 | ||
本發明公開了一種機械式鋼結構調準基座,包括底部鋼板、四個中空鋼立柱和手動搖柄,所述底部鋼板的下端側壁固定連接有下部格構柱,所述手動搖柄的側壁設有卡槽,所述底部鋼板的上端側壁設有四個頂升機構,四個所述頂升機構分別與四個中空鋼立柱匹配,四個所述頂升機構均包括安裝槽,所述安裝槽的內壁之間轉動連接有蝸桿和轉動桿,所述蝸桿的一端貫穿安裝槽的側壁,所述蝸桿與安裝槽側壁的連接處密封轉動連接。本發明可以實現垂直方向的自由頂升和水平方向的有限位移,可完全滿足鋼結構對接的調校需要,不需要下方人員用繩子拉著構件進行移動,僅需要上部的觀察人員自己就可以完成位置調校。
技術領域
本發明涉及鋼結構調準基座技術領域,尤其涉及一種機械式鋼結構調準基座及其制作方法。
背景技術
鋼結構:鋼結構是由鋼制材料組成的結構,是主要的建筑結構類型之一。結構主要由型鋼和鋼板等制成的鋼梁、鋼柱、鋼桁架等構件組成,各構件或部件之間通常采用焊縫、螺栓或鉚釘連接。因其自重較輕,且施工簡便,廣泛應用于大型廠房、場館、超高層等領域,格構柱:鋼梁、桁架、網架等鋼結構構件安裝的臨時支撐結構,鋼構件對接后,再進行拆除,調準基座:設置在格構柱等臨時支撐結構頂部,鋼構件對接時,臨時坐落在基座上,基座具有機械動力,可進行移動,幫助鋼構件實現快速精準對接。
現有技術中,鋼結構對接安裝的效率不高,鋼構件需要大型吊車起吊和長時間臺吊在空中,對接部位需要工人長時間坐在鋼構件上觀察對接精度和發送移動方向的信號,下方人員用繩子拉住鋼構件進行移動調校,一般調校耗時2~3個小時,危險系數大,時有發生吊車長時間起吊穩定性下降造成吊車傾倒的安全事故,鋼結構安裝的對接效率較低,吊車和人工的輔助調校時間較長。
為此,我們提出一種機械式鋼結構調準基座及其制作方法來解決上述問題。
發明內容
本發明的目的是為了解決現有技術中鋼結構對接安裝的效率不高,鋼構件需要大型吊車起吊和長時間臺吊在空中,對接部位需要工人長時間坐在鋼構件上觀察對接精度和發送移動方向的信號,下方人員用繩子拉住鋼構件進行移動調校,一般調校耗時2~3個小時,危險系數大,時有發生吊車長時間起吊穩定性下降造成吊車傾倒的安全事故,鋼結構安裝的對接效率較低,吊車和人工的輔助調校時間較長的問題,而提出的一種機械式鋼結構調準基座及其制作方法。
為了實現上述目的,本發明采用了如下技術方案:
一種機械式鋼結構調準基座及其制作方法,包括底部鋼板、四個中空鋼立柱和手動搖柄,所述底部鋼板的下端側壁固定連接有下部格構柱,所述手動搖柄的側壁設有卡槽,所述底部鋼板的上端側壁設有四個頂升機構,四個所述頂升機構分別與四個中空鋼立柱匹配,四個所述頂升機構均包括安裝槽,所述安裝槽的內壁之間轉動連接有蝸桿和轉動桿,所述蝸桿的一端貫穿安裝槽的側壁,所述蝸桿與安裝槽側壁的連接處密封轉動連接,所述蝸桿遠離安裝槽的一端設有與卡槽匹配的卡塊,所述轉動桿上套設有與蝸桿匹配的蝸輪,所述轉動桿貫穿安裝槽的側壁,所述轉動桿與安裝槽側壁的連接處密封轉動連接,所述轉動桿遠離安裝槽的一端固定連接有螺桿,四個所述中空鋼立柱內壁均設有與螺桿匹配的螺紋槽,四個所述中空鋼立柱的遠離螺桿的一端鉸接有同一個頂部鋼板,所述頂部鋼板的內壁設有橫向移動槽和縱向移動槽,所述橫向移動槽和縱向移動槽的內壁之間均設有轉軸,兩個所述轉軸分別貫穿橫向移動槽和縱向移動槽的側壁,兩個所述轉軸與橫向移動槽和縱向移動槽側壁的連接處密封轉動連接,兩個所述轉軸遠離橫向移動槽和縱向移動槽的一端均設有與卡槽匹配的卡塊,兩個所述轉軸上均套設有有齒輪,所述橫向移動槽和縱向移動槽的側壁均設有與齒輪匹配的條狀開口,所述頂部鋼板的上端側壁設有水平移動基座,所述水平移動基座的下端側壁設有與齒輪匹配的橫向內凹橫齒和縱向內凹橫齒。
優選的,所述安裝槽、橫向移動槽和縱向移動槽的側壁均設有手動搖柄接口,所述手動搖柄接口與卡塊相匹配,所述手動搖柄接口內設有內齒環,所述手動搖柄接口設有與其匹配的鎖死插銷,所述鎖死插銷的截面設有與卡塊匹配的相同卡槽,所述鎖死插銷的兩端側壁設有與內齒輪相嚙合的齒條。
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