[發(fā)明專利]一種具有不同啟閉壓力的溢流閥

有效

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• 申請日: 2021-03-24
• 公開（公告）號: CN112943732B
• 公開（公告）日: 2022-05-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐遠(yuǎn)志;焦宗夏;楊其治
• 申請（專利權(quán)）人: 北京航空航天大學(xué);北京航空航天大學(xué)寧波創(chuàng)新研究院
• 主分類號: F15B13/02
• 分類號: F15B13/02
• 代理公司: 北京鼎承知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11551
• 代理人: 柯宏達(dá);夏華棟

1.一種具有不同啟閉壓力的溢流閥，其特征在于，包括：主閥、先導(dǎo)閥以及液控單向閥；

所述主閥通過連接油路連接在主管路和回油箱之間；所述主閥具有開啟壓力P1；

所述主閥與所述回油箱之間的連接油路設(shè)置有所述液控單向閥，所述液控單向閥的單向?qū)ǚ较驗(yàn)閺乃龌赜拖涞剿鲋鏖y；

所述先導(dǎo)閥設(shè)有低壓輸出狀態(tài)和高壓輸出狀態(tài)，且從高壓輸出狀態(tài)切換至低壓輸出狀態(tài)的切換壓力P2小于開啟壓力P1；所述先導(dǎo)閥通過連接油路連接所述液控單向閥，在高壓輸出狀態(tài)使所述液控單向閥打開，在低壓輸出狀態(tài)使所述液控單向閥從所述回油箱到所述主閥單向?qū)ā?/p>

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有不同啟閉壓力的溢流閥，其特征在于，所述主閥包括第一閥芯、閥套、活塞以及第一彈簧；所述第一閥芯與所述活塞固定連接；所述第一閥芯位于所述閥套形成的主腔體內(nèi)，所述主腔體通過連接油路連接在主管路和回油箱之間；所述活塞與所述閥套形成相互隔離的活塞腔和彈簧腔；所述第一彈簧設(shè)置在所述彈簧腔，所述第一彈簧向所述第一閥芯施加力使所述主閥關(guān)閉，克服所述第一彈簧阻力使所述主閥打開所需的壓力為所述主閥開啟壓力P1。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的具有不同啟閉壓力的溢流閥，其特征在于，所述主腔體設(shè)有主進(jìn)油口和主出油口，所述主進(jìn)油口通過連接油路連接所述主管路，所述主出油口通過連接油路連接所述回油箱；所述彈簧腔通過連接油路與所述回油箱連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的具有不同啟閉壓力的溢流閥，其特征在于，所述活塞腔與所述回油箱之間的連接油路設(shè)置所述液控單向閥，所述液控單向閥設(shè)有第一液控端口，所述第一液控端口通過所述先導(dǎo)閥與油路相連時(shí)則所述單向閥打開，所述第一液控端口通過所述先導(dǎo)閥與所述回油箱相連時(shí)則單向?qū)ā?/p>

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的具有不同啟閉壓力的溢流閥，其特征在于，所述先導(dǎo)閥采用二位三通閥，包括第二液控端口、第一輸入端口、第二輸入端口、輸出端口和第二閥芯；所述第二液控端口和所述第一輸入端口通過連接油路與所述主管路連接；所述第二輸入端口通過連接油路與所述回油箱連接；所述輸出端口通過連接油路與所述液控單向閥的第一液控端口連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的具有不同啟閉壓力的溢流閥，其特征在于，所述第二閥芯在第一閥位時(shí)，所述第一輸入端口與所述輸出端口導(dǎo)通，處于高壓輸出狀態(tài)；所述第二閥芯在第二閥位時(shí)，所述第二輸入端口與所述輸出端口導(dǎo)通，處于低壓輸出狀態(tài)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的具有不同啟閉壓力的溢流閥，其特征在于，所述先導(dǎo)閥還設(shè)有第二彈簧，所述第二彈簧向所述第二閥芯施加力使所述第二閥芯保持在第一閥位；克服所述第二彈簧阻力使所述第二閥芯從第一閥位移動到第二閥位所需的壓力為所述切換壓力P2。