[發明專利]一種浮船塢錨泊設施的施工方法

在審

• 申請號: 202110311319.6
• 申請日: 2021-03-23
• 公開（公告）號: CN113186876A
• 公開（公告）日: 2021-07-30
• 發明（設計）人: 張亞雄;周杰鑫;周科;戴景峰;宣以飛;趙洪瓊;王燕;王雪梅
• 申請（專利權）人: 中船第九設計研究院工程有限公司
• 主分類號: E02B3/24
• 分類號: E02B3/24;E02D23/00
• 代理公司: 上海簡克律師事務所 31417
• 代理人: 劉君

本發明涉及浮船塢錨泊技術領域，具體公開了一種浮船塢錨泊設施的施工方法，包括如下步驟：S1：確定水下基槽的位置，并進行疏浚；S2：拋石基床的形成和整平以及錨塊沉箱的安放；S3：錨塊沉箱內外進行回填碎石；S4：鋪設浮船塢錨鏈，并與錨塊沉箱連接；本發明方案的施工步驟簡單便捷，在復雜的地形也能夠很好的實施，主要適用于大型浮船塢在較不利風浪條件下的錨泊；錨塊利用自重以及內部碎石的重力增加與基槽底部的摩擦，有效抵抗浮船塢傳過來的外力；設置的錨塊穩定牢固，保證浮船塢錨泊的正常使用。

技術領域

本發明涉及浮船塢錨泊技術領域，具體為一種浮船塢錨泊設施的施工方法。

背景技術

與干船塢相比，浮船塢具有造價低、建造周期短、機動靈活、便于遷移等優點，且不占用陸域面積，適用于萬噸以上船舶的小修、塢修和事故修理，受到船務公司的青睞。

現有的浮船塢施工時，在一些特殊地形，例如水深大、防波堤掩護條件不好、港內風浪較大的情況下，施工灌注樁成樁困難，不具備施工能力。

發明內容

本發明的目的在于提供一種浮船塢錨泊設施的施工方法，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：包括如下步驟：

S1：確定水下基槽的位置，并進行疏浚；

S2：拋石基床的形成和整平以及錨塊沉箱的安放；

S3：錨塊沉箱內外進行回填碎石；

S4：鋪設浮船塢錨鏈，并與錨塊沉箱連接。

優選的，所述步驟S1中，疏浚之前先進行場地測量放樣，并根據測量放樣結果設置浮標以確定疏浚邊界。

優選的，所述步驟S1中，采用配置裝載有履帶吊、蛤殼式挖泥抓斗的作業駁船、泥駁、拖輪進行基槽疏浚施工；在履帶吊的吊臂端頭安裝有GPS導航定位設備，采用電腦將對吊臂的位置數據進行處理，即可輸出并顯示疏浚過程中挖泥抓斗的實時幾何信息，實時幾何信息包括平面坐標和開挖深度。

優選的，所述步驟S2中，采用裝載有履帶吊和多瓣式抓斗和整平板的作業駁船、用于運輸基床塊石的平底駁船、拖輪進行拋石基床形成和基床整平施工。

優選的，所述拋石基床形成和基床整平施工過程為：作業駁船上的施工人員根據潛水員的指令操縱履帶吊和抓斗從平底駁船上抓取塊石，并下降抓斗至基槽底面，打開抓斗并同步拉升履帶吊的臂架以保證抓斗內的石料均勻拋填在基槽內，潛水員將實時監測拋石基床的形成情況；拋石基床形成后，作業駁船上的施工人員操縱履帶吊下降整平板夯擊拋石基床以提高拋石基床頂面的平整度。

優選的，所述步驟S2中，拋石基床整平結束并經水下地形測量證明滿足設計要求后，通過大型浮吊和吊具進行錨塊沉箱的安放施工。

優選的，所述錨塊沉箱的安放施工過程為：采用拖輪將浮吊移至指定位置并下錨，連接沉箱式錨塊與吊具，起吊沉箱式錨塊至離地1m高；在起吊前，沉箱式錨塊的系鏈環和首段長為30m的錨鏈連接；吊具上安裝有GPS導航定位設備，通過預先輸入的吊具和沉箱式錨塊的4個角點的相對位置信息，可獲得安裝過程中沉箱式錨塊4個角點的實時坐標；浮吊起錨，采用拖輪將浮吊拖往錨塊安裝區域；浮吊達到安裝區域后，調整浮吊的船位和吊臂臂幅使錨塊4個角點的坐標與設計坐標重合，之后浮吊下錨，下降錨塊至拋石基床頂面。

優選的，所述步驟S3中，通過裝載有履帶吊和多瓣式抓斗和整平板的作業駁船、用于運輸碎石的平底駁船、拖輪進行沉箱內外回填碎石的施工。