[發(fā)明專利]一種具有散熱功能的汽車制造工廠用配電柜有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110311207.0 | 申請(qǐng)日: | 2021-03-24 |
| 公開(公告)號(hào): | CN113097879B | 公開(公告)日: | 2022-12-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 馬明星;馬呈宇;向桐 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 機(jī)械工業(yè)第九設(shè)計(jì)研究院股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | H02B1/30 | 分類號(hào): | H02B1/30;H02B1/28;H02B1/56 |
| 代理公司: | 長(zhǎng)春吉大專利代理有限責(zé)任公司 22201 | 代理人: | 董鶴維 |
| 地址: | 130000 吉林省長(zhǎng)春*** | 國(guó)省代碼: | 吉林;22 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 具有 散熱 功能 汽車 制造 工廠 配電柜 | ||
本發(fā)明提供一種具有散熱功能的汽車制造工廠用配電柜,涉及配電柜技術(shù)領(lǐng)域,以解決現(xiàn)有的配電柜在使用過程中,通常散熱裝置多安裝在柜體的上端,此外,直上直下的方式使得清涼空氣與配電柜內(nèi)電氣元件的換熱效率處于較低的狀態(tài)的問題,包括底座;所述底座的上端固定安裝有長(zhǎng)方體狀的配電柜主體;所述配電柜主體的右端側(cè)壁中部靠上處固定安裝有進(jìn)氣過濾箱,進(jìn)氣過濾箱的內(nèi)端與配電柜主體內(nèi)腔相連通;所述配電柜主體頂部平面的后端棱邊處間隔均勻固定安裝有2?6個(gè)并排的散熱扇。本發(fā)明中由于外部清涼的空氣從進(jìn)氣口進(jìn)入,經(jīng)過配電柜主體內(nèi)腔上方向下流動(dòng),經(jīng)過回水孔排至積水盒中集中收集,避免影響散熱扇的正常使用,保證散熱效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及配電柜技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說,特別涉及一種具有散熱功能的汽車制造工廠用配電柜。
背景技術(shù)
隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,不斷的有空地被開發(fā)出來,越來越多的地方需要配電,對(duì)配電柜的需求量越來越大,配電柜所處在的環(huán)境也越來越復(fù)雜,所需要的工作負(fù)荷也越來越高,是現(xiàn)在社會(huì)正常發(fā)展必需的工具。
如專利申請(qǐng)書CN201810268063.3中一種具有散熱功能的配電柜,包括外殼,外殼的內(nèi)部設(shè)置有配電設(shè)備倉(cāng),且配電設(shè)備倉(cāng)的下方設(shè)置有水冷倉(cāng),配電設(shè)備倉(cāng)的上方設(shè)置有散熱風(fēng)扇,且散熱風(fēng)扇的外側(cè)設(shè)置有通風(fēng)網(wǎng),散熱風(fēng)扇的下方設(shè)置有門鎖,且門鎖的下方設(shè)置有OS136溫度傳感器,配電設(shè)備倉(cāng)的頂端設(shè)置有蜂鳴器,配電設(shè)備倉(cāng)與配電設(shè)備倉(cāng)門通過鉸鏈連接,水冷倉(cāng)的頂端安裝有中空銅板,且中空銅板下表面的一端安裝有第一銅管,第一銅管與第一PET管通過內(nèi)螺紋連接,且第一PET管的另一端安裝有冷水排,冷水排的上表面設(shè)置有散熱鋁板。本發(fā)明能夠?qū)崟r(shí)偵查配電柜內(nèi)部的溫度,根據(jù)當(dāng)時(shí)內(nèi)部溫度急事做出相對(duì)應(yīng)的散熱措施,適用情況廣,安全系數(shù)高,實(shí)用性強(qiáng)。
現(xiàn)有的配電柜在使用過程中,通常散熱裝置多安裝在柜體的上端,通過直抽的方式進(jìn)行散熱,而直抽的方式?jīng)Q定了其潮氣難以抽出,久而久之在柜體內(nèi)將形成潮熱的環(huán)境,而且被吸入的空氣,濕氣較大的情況下更加劇了潮熱現(xiàn)象,此外,直上直下的方式使得清涼空氣與配電柜內(nèi)電氣元件的換熱效率處于較低的狀態(tài)。
于是,有鑒于此,針對(duì)現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)及缺失予以研究改良,提供一種具有散熱功能的汽車制造工廠用配電柜,以期達(dá)到具有更加實(shí)用價(jià)值性的目的。
發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供一種具有散熱功能的汽車制造工廠用配電柜,以解決現(xiàn)有的配電柜在使用過程中,通常散熱裝置多安裝在柜體的上端,通過直抽的方式進(jìn)行散熱,而直抽的方式?jīng)Q定了其潮氣難以抽出,久而久之在柜體內(nèi)將形成潮熱的環(huán)境,而且被吸入的空氣,濕氣較大的情況下更加劇了潮熱現(xiàn)象,此外,直上直下的方式使得清涼空氣與配電柜內(nèi)電氣元件的換熱效率處于較低的狀態(tài)的問題。
本發(fā)明具有散熱功能的汽車制造工廠用配電柜的目的與功效,由以下具體技術(shù)手段所達(dá)成:
一種具有散熱功能的汽車制造工廠用配電柜,包括底座;所述底座的上端固定安裝有長(zhǎng)方體狀的配電柜主體;所述配電柜主體的右端側(cè)壁中部靠上處固定安裝有進(jìn)氣過濾箱,所述進(jìn)氣過濾箱的內(nèi)端與配電柜主體內(nèi)腔相連通;所述配電柜主體頂部平面的后端棱邊處間隔均勻固定安裝有2-6個(gè)并排的散熱扇;所述散熱扇下方的配電柜主體內(nèi)腔中豎向固定安裝有散熱轉(zhuǎn)換背板;所述配電柜主體內(nèi)腔的下端前后兩側(cè)壁位置處分別固定安裝有落塵塊;前后兩個(gè)所述落塵塊之間的配電柜主體內(nèi)腔中橫向固定安裝有止回罩。
進(jìn)一步的,所述底座包括積水盒和排水管,所述底座的頂部平面上固定安裝有長(zhǎng)方體箱狀的積水盒,所述積水盒的右端側(cè)壁底部位置處垂直固定安裝有內(nèi)外相通的排水管,所述積水盒內(nèi)腔的底板為左高右低傾斜面結(jié)構(gòu)。
進(jìn)一步的,所述配電柜主體包括進(jìn)氣口、抽風(fēng)口、回水箱槽和回水孔,所述配電柜主體的右端側(cè)壁上端與進(jìn)氣過濾箱相對(duì)應(yīng)的位置處開設(shè)有矩形狀的進(jìn)氣口,所述配電柜主體內(nèi)腔散熱轉(zhuǎn)換背板下端的位置處開設(shè)有矩形狀的抽風(fēng)口,所述抽風(fēng)口后側(cè)的配電柜主體箱體中開設(shè)有回水箱槽,所述回水箱槽的前端槽壁左右兩端分別開設(shè)有與積水盒內(nèi)腔相連通的回水孔。
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