[發明專利]車載設備及用于登記車內人員的身份信息的系統在審
| 申請號: | 202110310210.0 | 申請日: | 2021-03-23 |
| 公開(公告)號: | CN113112624A | 公開(公告)日: | 2021-07-13 |
| 發明(設計)人: | 宋春磊;謝仲;張帥;楊松 | 申請(專利權)人: | 北京萬集智能網聯技術有限公司 |
| 主分類號: | G07B15/04 | 分類號: | G07B15/04;G07C9/10;G07C9/25 |
| 代理公司: | 北京維昊知識產權代理事務所(普通合伙) 11804 | 代理人: | 陳姍姍;孫新國 |
| 地址: | 101300 北京市順*** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車載 設備 用于 登記 人員 身份 信息 系統 | ||
1.一種車載設備,其特征在于,所述車載設備包括:
存儲模塊,其中存儲有車內人員的身份信息;
通信模塊,其與所述存儲模塊連接;
射頻模塊,其與所述存儲模塊連接,以及
控制模塊,其用于:
控制所述通信模塊將所述車內人員的身份信息錄入并存儲在所述存儲模塊中;以及
響應于信息傳輸請求,控制所述射頻模塊將存儲在存儲模塊中的車內人員的身份信息向外傳輸,以用于登記車內人員的身份信息。
2.根據權利要求1所述的車載設備,其特征在于,所述通信模塊包括第一通信模組,所述第一通信模組包括非接觸式IC通信模組,其用于響應于車內人員的證件的靠近,讀取車內人員的證件信息并錄入至所述存儲模塊中。
3.根據權利要求2所述的車載設備,其特征在于,所述非接觸式IC通信模組支持ISO14443協議。
4.根據權利要求1所述的車載設備,其特征在于,所述通信模塊包括第二通信模組,其用于將所述車載設備接入車內局域網,以支持經由接入所述車內局域網的通信終端將車內人員的身份信息錄入所述車載設備。
5.根據權利要求1-4任一所述的車載設備,其特征在于,所述射頻模塊通過以下任一或其組合方式觸發:
硬件開關、聲紋識別、指紋識別、語音識別、人臉識別和外部信號。
6.根據權利要求1-4任一所述的車載設備,其特征在于,所述射頻模塊配置成在功能開啟至預定時間后自動關閉。
7.根據權利要求6所述的車載設備,其特征在于,所述預定時間在2秒至5秒的范圍內。
8.根據權利要求1-7任一所述的車載設備,其特征在于,所述通信模塊還用于響應于金融卡的靠近,在身份驗證成功后讀取金融卡信息并錄入至所述存儲模塊中以用于支付。
9.根據權利要求1-8任一所述的車載設備,其特征在于,所述控制模塊進一步用于:
接收來自所述射頻模塊的信息傳輸請求;以及
在確認所述信息傳輸請求滿足預定條件后,控制所述射頻模塊進行信息傳輸。
10.根據權利要求1-9任一所述的車載設備,其特征在于,所述控制模塊進一步用于:
在控制所述射頻模塊將所述身份信息向外傳輸之前,對所述身份信息進行加密處理。
11.一種用于登記車內人員的身份信息的系統,其特征在于,所述系統包括:
根據權利要求1-10任一所述的車載設備;以及
路側單元或便攜手持設備,其用于與所述車載設備通信,以接收所述車載設備發送的車內人員的身份信息。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于北京萬集智能網聯技術有限公司,未經北京萬集智能網聯技術有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202110310210.0/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:流量調節的節流制冷器及其流量自調方法
- 下一篇:圖像傳輸方法、裝置及系統





