[發明專利]一種新型機電控制閥在審
| 申請號: | 202110309918.4 | 申請日: | 2021-03-23 |
| 公開(公告)號: | CN112963606A | 公開(公告)日: | 2021-06-15 |
| 發明(設計)人: | 李艷東;朱玲;張國梁;張妨;崔弘 | 申請(專利權)人: | 齊齊哈爾大學 |
| 主分類號: | F16K31/04 | 分類號: | F16K31/04;F16K27/02 |
| 代理公司: | 焦作加貝專利代理事務所(普通合伙) 41182 | 代理人: | 任昕 |
| 地址: | 161006 黑*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 機電 控制 | ||
本發明公開了一種新型機電控制閥,涉及機電控制閥技術領域。該新型機電控制閥包括閥體,所述閥體內部貫穿開設有三通通道,所述三通通道三個端口分別位于閥體左側、頂部和右側。該新型機電控制閥,閥體關閉時,在三通通道內部水壓作用下,壓力驅動機構使得定位連接腔內部氣壓增大,定位連接腔內部增大的氣壓迫使氣動定位塊卡進定位槽內部,在氣動定位塊和定位槽的卡接作用下,連通調節塊不會在其左側水壓的作用下移動,即使電子控制裝置出現故障也不會造成連通調節塊移動,當電子控制裝置控制推拉桿移動時,控制機構會控制氣動定位塊移出定位槽,不會影響電子控制裝置正常時閥體對液體流動的控制。
技術領域
本發明涉及機電控制閥技術領域,具體為一種新型機電控制閥。
背景技術
機電是指機電一體化技術,即結合應用機械技術和電子技術于一體。隨著計算機技術的迅猛發展和廣泛應用,機電一體化技術獲得前所未有的發展,成為一門綜合計算機與信息技術、自動控制技術、傳感檢測技術、伺服傳動技術和機械技術等交叉的系統技術,正向光機電一體化技術方向發展,應用范圍愈來愈廣。應用于機電一體化技術的控制閥是通過電子控制裝置對閥體內部的機械閥芯進行控制,以實現閥體的開啟和關閉,這種機電控制閥通常用于大型設備或大型工程建設中液體流動的控制。
現有的機電控制閥在關閉時,閥體內部會受到來自液體的水壓,當電子控制裝置出現故障時,閥芯可能會脫離電子控制裝置的控制而造成閥體打開,進而造成閥體內部液體流動,輕則造成原料浪費,重則會損壞大型設備,存在一定的缺陷。
發明內容
(一)解決的技術問題
針對現有技術的不足,本發明提供了一種新型機電控制閥,解決了上述背景技術中提出的問題。
(二)技術方案
為實現以上目的,本發明通過以下技術方案予以實現:一種新型機電控制閥,包括閥體,所述閥體內部貫穿開設有三通通道,所述三通通道三個端口分別位于閥體左側、頂部和右側,所述閥體左側位于三通通道端口處固定安裝有進水連接頭,所述閥體頂部位于三通通道端口處固定安裝有出水連接頭,所述閥體右側位于三通通道端口處固定安裝有電子控制裝置,所述三通通道橫向部分內壁與連通調節塊緊密貼合,所述連通調節塊左側和頂部之間貫穿開設有直角連接通道,所述直角連接通道頂部被三通通道縱向部分密封,所述電子控制裝置內部設有電子控制器和驅動推拉裝置,所述電子控制器與驅動推拉裝置電性連接,所述驅動推拉裝置輸出端與推拉桿右端固定,所述推拉桿左端安裝在連通調節塊右側,所述連通調節塊內部位于直角連接通道右側的部分開設有定位連接腔,所述定位連接腔左側中心處設置有壓力驅動機構,右側頂部和底部均設置有氣動定位塊,所述壓力驅動機構通過定位連接腔內部的氣體與氣動定位塊傳動連接,所述氣動定位塊與定位連接腔內壁緊密貼合,且閥體位于氣動定位塊處開設有定位槽,所述氣動定位塊通過定位連接腔內部的氣體與設置在定位連接腔右側的控制機構傳動連接。
優選的,所述壓力驅動機構包括壓力驅動塊、驅動定位板和彈性氣囊,所述壓力驅動塊與定位連接腔左側內壁緊密貼合,且壓力驅動塊左側和右側分別設置在直角連接通道和定位連接腔內部,所述壓力驅動塊左側與驅動定位板固定,右側通過彈性氣囊與定位連接腔內壁連接,所述驅動定位板的直徑大于壓力驅動塊的直徑,所述直角連接通道右側開設有與驅動定位板相適配的凹槽。
優選的,所述控制機構包括直角控制腔、控制塞板和直角控制連桿,所述直角控制腔左端與定位連接腔內部連通,所述控制塞板與控制腔內壁緊密貼合,所述直角控制連桿一端與控制塞板右側固定,另一端與連接板固定,所述連接板右側與推拉桿固定,所述連接板左側開設有多個凹口,右側通過彈片與連通調節塊內壁連接。
優選的,所述壓力驅動塊頂部和底部均開設有半圓槽,所述半圓槽內部卡接有半圓凸塊,所述半圓凸塊遠離壓力驅動塊的一側與活動塞固定,所述活動塞與開設在壓力驅動塊頂部和底部的振動腔內壁緊密貼合,所述活動塞遠離壓力驅動塊的一側固定安裝有連接桿。
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