[發(fā)明專利]一種輔助電動(dòng)汽車檢測(cè)的定位系統(tǒng)及其定位方法

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110309874.5
• 申請(qǐng)日: 2021-03-24
• 公開（公告）號(hào): CN113074954A
• 公開（公告）日: 2021-07-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊亞寧
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 鹽城市挽紗商貿(mào)有限公司
• 主分類號(hào): G01M17/007
• 分類號(hào): G01M17/007
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本發(fā)明公開了一種輔助電動(dòng)汽車檢測(cè)的定位系統(tǒng)及其定位方法，包括部分安裝于地下的主體，所述主體內(nèi)設(shè)有左右位置對(duì)稱開口向上和向前的車輪槽，所述車輪槽內(nèi)外位置對(duì)稱連通有定位腔，所述定位腔上下比壁之間按滑動(dòng)安裝有移動(dòng)塊，所述移動(dòng)塊內(nèi)設(shè)有開口向內(nèi)的壓力槽，所述壓力槽上下壁之間固設(shè)有電磁鐵，所述壓力槽上下壁之間滑動(dòng)安裝有壓力桿，所述壓力桿和所述電磁鐵之間通過第一彈簧固定連接；本發(fā)明通過將一側(cè)輪子進(jìn)行調(diào)節(jié)夾緊然后通過將車拖動(dòng)配合另一側(cè)的輪子自動(dòng)進(jìn)入，然后被自動(dòng)夾緊，使得輪子被定位，然后通過對(duì)雨水進(jìn)行儲(chǔ)存過濾將對(duì)車輛輪胎進(jìn)行清理，節(jié)約能源。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及定位系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種輔助電動(dòng)汽車檢測(cè)的定位系統(tǒng)及其定位方法。

背景技術(shù)

定位系統(tǒng)是以確定空間位置為目標(biāo)而構(gòu)成的相互關(guān)聯(lián)的一個(gè)集合體或裝置（部件）。這個(gè)系統(tǒng)可以保證在任意時(shí)刻，地球上任意一點(diǎn)都可以同時(shí)觀測(cè)到至少4顆衛(wèi)星，以保證衛(wèi)星可以采集到該觀測(cè)點(diǎn)的經(jīng)緯度和高度，以便實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、定位、授時(shí)等功能。這項(xiàng)技術(shù)可以用來(lái)引導(dǎo)飛機(jī)、船舶、車輛以及個(gè)人，安全、準(zhǔn)確地沿著選定的路線，準(zhǔn)時(shí)到達(dá)目的地，電動(dòng)汽車需要進(jìn)行充電，共享充電樁需要運(yùn)用到定位系統(tǒng)，傳統(tǒng)的共享充電樁存在以下缺點(diǎn)：

1.傳統(tǒng)的共享充電不便于引導(dǎo)汽車進(jìn)行進(jìn)入，并且對(duì)汽車進(jìn)行一些檢測(cè)，避免汽車發(fā)生意外；

2.傳統(tǒng)的共享充電不便于對(duì)汽車輪子進(jìn)行檢測(cè)以及清理，這樣汽車輪子在行走過程中容易出現(xiàn)問題，造成損失；

3.傳統(tǒng)的共享充電不便于將雨水進(jìn)行收集，節(jié)約能源，不便于根據(jù)不同大小的電動(dòng)汽車進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)檢測(cè)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種輔助電動(dòng)汽車檢測(cè)的定位系統(tǒng)及其定位方法，用于克服現(xiàn)有技術(shù)中的上述缺陷。

根據(jù)本發(fā)明的一種輔助電動(dòng)汽車檢測(cè)的定位系統(tǒng)，包括部分安裝于地下的主體，所述主體內(nèi)設(shè)有左右位置對(duì)稱開口向上和向前的車輪槽，所述車輪槽內(nèi)外位置對(duì)稱連通有定位腔，所述定位腔上下比壁之間按滑動(dòng)安裝有移動(dòng)塊，所述移動(dòng)塊內(nèi)設(shè)有開口向內(nèi)的壓力槽，所述壓力槽上下壁之間固設(shè)有電磁鐵，所述壓力槽上下壁之間滑動(dòng)安裝有壓力桿，所述壓力桿和所述電磁鐵之間通過第一彈簧固定連接，所述壓力桿向內(nèi)延伸至所述車輪槽內(nèi)并固設(shè)有夾緊板，所述夾緊板內(nèi)嵌有感應(yīng)器，所述移動(dòng)塊后側(cè)設(shè)有滑動(dòng)安裝于所述定位腔上下壁之間的螺紋塊，所述螺紋塊內(nèi)設(shè)有開口向內(nèi)的第一螺紋槽，所述第一螺紋槽內(nèi)螺紋連接有轉(zhuǎn)動(dòng)軸，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸向內(nèi)延伸至所述車輪槽內(nèi)并轉(zhuǎn)動(dòng)連接有滑動(dòng)安裝于所述車輪槽上下壁之間的馬達(dá)塊，所述馬達(dá)塊內(nèi)嵌有馬達(dá)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸與所述馬達(dá)連接，所述馬達(dá)塊內(nèi)側(cè)通過前后位置對(duì)稱的第二彈簧固定連接有感應(yīng)板，所述第二彈簧之間設(shè)有固定于所述馬達(dá)塊內(nèi)側(cè)的感應(yīng)器，所述車輪槽前側(cè)設(shè)有控制腔，所述控制腔后壁上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有內(nèi)外位置對(duì)稱的螺紋軸，所述螺紋軸上固設(shè)有皮帶輪，所述皮帶輪之間通過皮帶連接，所述控制腔前壁固設(shè)有伺服電機(jī)，外側(cè)的所述螺紋軸與所述伺服電機(jī)連接，所述螺紋軸向后延伸至所述定位腔內(nèi)并與所述移動(dòng)塊滑動(dòng)配合，所述螺紋軸向后延伸至所述定位腔內(nèi)并與所述螺紋塊螺紋連接，所述車輪槽下側(cè)設(shè)有用于清理輪胎表面淤泥并檢測(cè)輪胎使用壽命的檢測(cè)元件，所述主體內(nèi)設(shè)有將淤泥和水進(jìn)行回收過濾再利用的利用元件，所述主體內(nèi)設(shè)有用于將雨水收集過濾儲(chǔ)存為所述檢測(cè)元件提供水的供水元件。

可選地，所述檢測(cè)元件包括位于所述車輪槽下側(cè)且連通的移動(dòng)槽，所述移動(dòng)槽后側(cè)設(shè)有連通所述車輪槽的升降槽，所述移動(dòng)槽內(nèi)內(nèi)外壁之間滑動(dòng)安裝有連接塊，所述連接塊內(nèi)設(shè)有開口向前和向上的伸縮槽，所述伸縮槽和所述升降槽底壁均固設(shè)有液壓缸，所述液壓缸上固設(shè)有形狀結(jié)構(gòu)功能完全相同的輔助裝置，所述輔助裝置包括固設(shè)于所述液壓缸上的升降塊，所述升降塊內(nèi)設(shè)有開口向前和向上的清理槽，所述清理槽底壁固設(shè)有刷子，所述刷子后側(cè)設(shè)有滑動(dòng)安裝于所述清理槽底壁的銜接塊，所述銜接塊和所述清理槽后壁之間通過第三彈簧固定連接，所述升降塊內(nèi)嵌有延伸處至所述清理槽 的攝像頭，所述銜接塊內(nèi)設(shè)有開口槽，所述開口槽側(cè)壁轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)桿，所述上固設(shè)有延伸至所述清理槽內(nèi)的輪子，所述銜接塊內(nèi)嵌有微型馬達(dá)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿與所述微型馬達(dá)連接，所述升降槽和所述伸縮槽內(nèi)均安裝有螺旋水管，所述螺旋水管向上延伸至所述清理槽內(nèi)并位于所述刷子下側(cè)。