[發(fā)明專利]一種運載火箭火工品三冗余控制系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110309780.8 | 申請日： | 2021-03-23 |
| 公開（公告）號： | CN113251873B | 公開（公告）日： | 2023-03-17 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 李亮;龔敏;胡斌星;李建強;任安宇 | 申請（專利權(quán)）人： | 上海宇航系統(tǒng)工程研究所 |
| 主分類號： | F42B15/01 | 分類號： | F42B15/01 |
| 代理公司： | 中國航天科技專利中心 11009 | 代理人： | 龐靜 |
| 地址： | 201108 *** | 國省代碼： | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 運載火箭 火工品三 冗余 控制系統(tǒng) | ||
1.一種運載火箭火工品三冗余控制系統(tǒng)，其特征在于包括三CPU模塊、繼電器三取二冗余模塊、火工品；
三CPU模塊分別對三路點火觸發(fā)信號進行采集濾波處理得到三路火工品控制信號，三路火工品控制信號分別經(jīng)過鎖存器鎖存，之后進行功率放大并輸入繼電器三取二冗余模塊；
繼電器三取二冗余模塊對輸入的三路信號進行三取二冗余判斷，輸出起爆火工品信號；
起爆火工品信號通過雙點雙線的方式分別連接到火工品上；
所述的繼電器三取二冗余模塊包括6只繼電器以及6只二極管；
繼電器控制線圈，正端連接5V電源，負端連接控制信號，每個繼電器控制線圈的兩端反接一個二極管，通過負邏輯控制繼電器的通斷；一路控制信號與兩個繼電器控制線圈連接，三路控制信號為相互隔離的信號；
繼電器的開關(guān)兩兩串聯(lián)后并聯(lián)在一起構(gòu)成繼電器網(wǎng)絡的負載端，繼電器網(wǎng)絡的負載端一端連接28V直流電源，一端連接到火工品上；兩兩串聯(lián)的繼電器開關(guān)對應的繼電器控制線圈未連接同一路控制信號；
所述的火工品由兩個火工品組成，采用雙點雙線的方式連接，連接線選用屏蔽線，驅(qū)動電流為7A-10A；
所述的三CPU模塊由三路完全隔離的電路組成，每路點火觸發(fā)信號經(jīng)過信號濾波、光耦隔離及自鎖輸出后，送入CPU中，經(jīng)CPU采集處理后，送入鎖存器中，鎖存器輸出的信號接入功率驅(qū)動器件；所述的信號濾波采用π型濾波；光耦隔離選用中高速光耦；自鎖采用2個與非門構(gòu)成施密特觸發(fā)器鎖存。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于：光耦隔離的驅(qū)動電流DC5mA-15mA。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于：所述鎖存器采用帶使能端以及邊沿觸發(fā)型鎖存器，該型鎖存器采用雙保險觸發(fā)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于：功率放大器選用驅(qū)動能力不小于DC500mA且為反向驅(qū)動器，輸入電壓應滿足最大50V。
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