[發明專利]一種覆銅板殘渣資源化再利用裝置及其使用方法有效
| 申請號: | 202110309758.3 | 申請日: | 2021-03-23 |
| 公開(公告)號: | CN112999723B | 公開(公告)日: | 2023-04-25 |
| 發明(設計)人: | 熊祖弟;李誠雨;徐秀;閆健生;曹天林;陳亞軍;袁艷龍 | 申請(專利權)人: | 林州市誠雨電子材料有限公司 |
| 主分類號: | B01D29/03 | 分類號: | B01D29/03;B01D1/00;B01F27/90;B01F27/85;B01F27/191 |
| 代理公司: | 南昌卓爾精誠專利代理事務所(普通合伙) 36133 | 代理人: | 劉文彬 |
| 地址: | 456500 河南省安陽市林州*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 銅板 殘渣 資源 再利用 裝置 及其 使用方法 | ||
本發明公開了覆銅板再生技術領域的一種覆銅板殘渣資源化再利用裝置及其使用方法,包括矩形框,矩形框的兩側底部均固定有支撐架,通過設置低速正反轉電機配合第一鏈輪鏈條組件使雙向絲杠轉動,再利用齒輪傳動系統和齒條使攪拌器在左右移動過程中自轉,使過濾板與矩形框組成的空腔內的混合物被攪拌和過濾,排放槽配合電動推桿左右轉動,進行固體和濾液的排放,濾液進入空心圓柱箱體內腔,加熱絲對其加熱蒸發,同時轉動管轉動,利用轉板對濾液進行攪拌,加快蒸發,最后通過視頻監控,控制兩側的第二電插鎖,使兩個轉板分別隨轉動管轉動,打開電動翻板,完成產物排放,該裝置操作簡單,將過濾和蒸發結合為一體,集成化程度高,具有創造性。
技術領域
本發明涉及覆銅板再生技術領域,具體為一種覆銅板殘渣資源化再利用裝置及其使用方法。
背景技術
當前,隨著社會經濟的高速發展,各類電子產品的日益普及以及更新換代速度的加快,使得人們對各種電子電器產品的需求也日益提高。覆銅板廣泛應用于大型計算機、辦公和個人電腦、家用電器、娛樂電器及其輔助性產品等各種電子設備中。隨著這些電子產品的大量生產和愈來愈短的報廢周期,廢棄覆銅板的數量也在急劇增加。因此,廢棄覆銅板所形成的電子污染已成為嚴峻的環境問題。廢棄覆銅板中金屬材料的回收利用技術已經比較成熟,但其中非金屬材料的再生利用問題卻遲遲得不到解決,很大一部分被當作垃圾丟棄、焚燒或掩埋,不僅造成了嚴重的環境污染,而且導致有用資源的大量浪費,廢覆銅板中含較大量溴和少量的氯,焚燒法處理會造成空氣污染,特別是二噁英污染,熱裂解法回收油中仍含有溴及少量金屬,因此,回收油若作為燃料使用仍會造成空氣污染,故亟需設計一種對覆銅板殘渣中的溴元素進行回收利用的系統。
例如CN108118157B公開了一種線路板焚燒煙灰預處理及溴的回收方法,屬于煙灰全濕法有價金屬綜合回收領域,特別涉及線路板焚燒煙灰預處理過程有價金屬的回收、貴金屬富集和溴鹽回收的方法。主要包括混堿浸出、銅萃取反萃回收銅、中和沉淀分離鉛鋅、溴蒸發結晶、混堿浸出液再生、酸洗除鋅、鋅蒸發結晶、混堿浸出渣脫鋅銅等步驟。與傳統煙灰綜合回收工藝相比,該技術對煙灰預處理過程中最大程度對銅、鋅、鉛等有價金屬的回收和銀等貴金屬的富集,同時對溴鹽進行分離回收,具有回收附加值高、無尾液排放等特點,其中在中和沉淀分離鉛鋅和溴蒸發結晶過程中需要使用過濾蒸發相關裝置,在現有生產過程中通過一體化設計,將過濾和蒸發相結合,更加便于使用,基于此,本發明設計了一種覆銅板殘渣資源化再利用裝置及其使用方法,以解決上述問題。
發明內容
本發明的目的在于提供一種覆銅板殘渣資源化再利用裝置及其使用方法,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:一種覆銅板殘渣資源化再利用裝置,包括矩形框,所述矩形框的兩側底部均固定有支撐架,兩個所述支撐架的內壁底部之間水平固定有橫梁,所述橫梁的上表面中央垂直固定有支撐柱,所述支撐柱的頂部轉動安裝有排放槽,所述支撐柱的外壁上部與排放槽的底部之間轉動安裝有電動推桿,右側所述支撐架的下方水平貫穿固定有蒸發系統,所述矩形框的左側上部相通固定有帶手動閥門的進料管,所述矩形框的頂部通過鉸鏈和鎖扣安裝有蓋板,所述矩形框的內腔中部四周固定有矩形擋圈,所述矩形擋圈的下方和矩形框的內壁之間通過轉軸轉動貼合安裝有倒八字型的兩個過濾板,所述矩形框的內腔上方水平中央通過支撐座轉動安裝有貫穿于矩形框側壁的雙向絲杠,所述雙向絲杠左右匹配連接的螺母上固定有齒輪傳動系統,所述蓋板的底部固定有與齒輪傳動系統嚙合的齒條,兩個所述齒輪傳動系統的底部安裝有攪拌葉交錯設置的攪拌器,所述矩形框的右側中部安裝有與過濾板轉軸連接的動力銜接裝置,右側所述支撐架的外壁頂部通過三角板水平固定有低速正反轉電機,所述低速正反轉電機的電機軸與三角板之間通過支撐座水平轉動安裝有第一傳動軸,所述第一傳動軸的外壁與雙向絲杠、動力銜接裝置和蒸發系統之間通過第一鏈輪鏈條組件連接;
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