[發(fā)明專利]一種車輛側(cè)防護(hù)欄安裝支架總成有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110309165.7 | 申請(qǐng)日: | 2021-03-23 |
| 公開(公告)號(hào): | CN113002466B | 公開(公告)日: | 2022-12-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 鄧鳴鳴 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 重慶駿普康實(shí)業(yè)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60R19/56 | 分類號(hào): | B60R19/56;B60Q1/26 |
| 代理公司: | 重慶巨華智匯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 50271 | 代理人: | 楊明 |
| 地址: | 400000 重慶市九龍*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 車輛 護(hù)欄 安裝 支架 總成 | ||
本發(fā)明涉及車輛防護(hù)的技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種車輛側(cè)防護(hù)欄安裝支架總成,包括兩個(gè)護(hù)欄架、多個(gè)插桿、多個(gè)欄桿和兩個(gè)固定桿,兩個(gè)護(hù)欄架均為“L”型,兩個(gè)護(hù)欄架的側(cè)面由上至下均勻的設(shè)置有多個(gè)連接塊,多個(gè)連接塊上均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有連接軸,連接軸的頂端和底端均連接有連接板,多個(gè)插桿的一端均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有插接軸,多個(gè)插桿的另一端均設(shè)置有插接孔,多個(gè)連接板分別與多個(gè)插接軸的頂端和底端連接,兩個(gè)護(hù)欄架的另一側(cè)由上至下均勻的設(shè)置有多個(gè)固定孔,多個(gè)欄桿的兩端均設(shè)置有安裝孔,多個(gè)安裝孔分別與兩個(gè)護(hù)欄架上的固定孔相通,多個(gè)插桿分別穿過多個(gè)安裝孔和多個(gè)固定孔;其具有方便安裝,能夠提高安裝效率的優(yōu)點(diǎn)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及車輛防護(hù)的技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種車輛側(cè)防護(hù)欄安裝支架總成。
背景技術(shù)
眾所周知,車輛側(cè)防護(hù)欄是一種用于貨運(yùn)車輛中,對(duì)車輛中間位置進(jìn)行防護(hù),提高車輛行駛安全,避免行人等卷入車底的防護(hù)裝置,其在車輛防護(hù)的領(lǐng)域中得到了廣泛的使用。
經(jīng)檢索中國專公開利號(hào)為CN204264088U的專利公開了一種側(cè)防護(hù)欄安裝支架總成,其大致描述為:包括用于安裝側(cè)防護(hù)欄的安裝支架,該安裝支架為壓型角鋼,在安裝支架頂部固連有固定支架,該固定支架為壓型槽鋼,該固定支架一端固定定位于車輛副車架總成上,另一端與安裝支架固定連接,其通過為壓型角鋼結(jié)構(gòu)的安裝支架及為壓型槽鋼結(jié)構(gòu)的固定支架相固連形成側(cè)防護(hù)欄安裝支架,較之傳統(tǒng)型材焊接結(jié)構(gòu)來說,本安裝支架總成具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低廉,制作工藝簡(jiǎn)單,且側(cè)面抗承受力大大增強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。
現(xiàn)有的側(cè)防護(hù)欄安裝支架總成使用時(shí)發(fā)現(xiàn),其安裝過程多采用焊接方式,使得在安裝時(shí)對(duì)安裝人員的技術(shù)要求較高,且安裝效率較低。
發(fā)明內(nèi)容
(一)解決的技術(shù)問題
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明提供了一種車輛側(cè)防護(hù)欄安裝支架總成,其具有方便安裝,能夠提高安裝效率的優(yōu)點(diǎn)。
(二)技術(shù)方案
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:車輛側(cè)防護(hù)欄安裝支架總成,包括兩個(gè)護(hù)欄架、多個(gè)插桿、多個(gè)欄桿和兩個(gè)固定桿,兩個(gè)護(hù)欄架均為“L”型,兩個(gè)護(hù)欄架的側(cè)面由上至下均勻的設(shè)置有多個(gè)連接塊,多個(gè)連接塊上均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有連接軸,連接軸的頂端和底端均連接有連接板,多個(gè)插桿的一端均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有插接軸,多個(gè)插桿的另一端均設(shè)置有插接孔,多個(gè)連接板分別與多個(gè)插接軸的頂端和底端連接,兩個(gè)護(hù)欄架的另一側(cè)由上至下均勻的設(shè)置有多個(gè)固定孔,多個(gè)欄桿的兩端均設(shè)置有安裝孔,多個(gè)安裝孔分別與兩個(gè)護(hù)欄架上的固定孔相通,多個(gè)插桿分別穿過多個(gè)安裝孔和多個(gè)固定孔,兩個(gè)固定桿分別穿過位于兩個(gè)護(hù)欄架外側(cè)的多個(gè)插接孔,兩個(gè)固定桿的頂端均設(shè)置有第一固定板,兩個(gè)第一固定板上均設(shè)置有第一固定螺桿,兩個(gè)護(hù)欄架的頂端均設(shè)置有第一固定螺紋槽,兩個(gè)第一固定螺桿分別與兩個(gè)第一固定螺紋槽螺紋連接,兩個(gè)護(hù)欄架的外側(cè)均設(shè)置有兩個(gè)安裝板。
優(yōu)選的,兩個(gè)固定桿的底端均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第二固定板,兩個(gè)第二固定板上均設(shè)置有第二固定螺桿,兩個(gè)護(hù)欄架的底端均設(shè)置有第二固定螺紋槽,兩個(gè)第二固定螺桿分別與兩個(gè)第二固定螺紋槽螺紋連接。
優(yōu)選的,還包括兩個(gè)外罩板,兩個(gè)外罩板的頂端和底端分別與兩個(gè)第一固定板的外側(cè)和兩個(gè)第二固定板的外側(cè)可拆卸連接。
優(yōu)選的,還包括加固桿,所述加固桿固定在多個(gè)欄桿后側(cè)的中部。
優(yōu)選的,多個(gè)欄桿的前側(cè)均設(shè)置有反光條。
(三)有益效果
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明提供了一種車輛側(cè)防護(hù)欄安裝支架總成,具備以下有益效果:
該車輛側(cè)防護(hù)欄安裝支架總成,通過安裝板將護(hù)欄架安裝在車輛側(cè)面,通過連接板、連接軸和插接軸使插桿在連接塊上轉(zhuǎn)動(dòng),從而可以方便的通過插桿將欄桿固定在護(hù)欄架上,然后,通過固定桿將插桿固定在護(hù)欄架上,使用固定螺桿將固定板和固定桿固定在護(hù)欄架上,從而可以簡(jiǎn)便快捷的完成車輛側(cè)防護(hù)欄的安裝,提高安裝效率。
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