[發明專利]一種鋼車輪熱處理系統及方法

在審

• 申請號: 202110308630.5
• 申請日: 2021-03-23
• 公開（公告）號: CN113061695A
• 公開（公告）日: 2021-07-02
• 發明（設計）人: 李賢君;徐冬雁;符浩;韓忠娣
• 申請（專利權）人: 北京機電研究所有限公司;宇為精密制造有限公司
• 主分類號: C21D1/62
• 分類號: C21D1/62;C21D1/667;C21D6/00;C21D9/34
• 代理公司: 北京華夏正合知識產權代理事務所(普通合伙) 11017
• 代理人: 韓登營

1.一種鋼車輪熱處理系統，其特征在于，包括：

第一加熱爐，對鋼車輪進行加熱，使鋼車輪完全奧氏體化；

射流冷卻機，可對鋼車輪的表面噴射冷卻介質，使鋼車輪以≥5℃/s的冷速快速冷卻至100-400℃；

第二加熱爐，對鋼車輪進行加熱，使鋼車輪的溫度保持在250-400℃。

2.根據權利要求1所述的鋼車輪熱處理系統，其特征在于，所述射流冷卻機包括：

上淬火罩，下部具有開口，內部形狀與鋼車輪外周面相適配，內表面設置有多個第一噴射口；

下淬火罩，外部形狀與鋼車輪的內周面相適配，外表面設置有多個第二噴射口；

其中，第一噴射口及第二噴射口可向鋼車輪噴射冷卻介質。

3.根據權利要求2所述的鋼車輪熱處理系統，其特征在于，所述射流冷卻機還包括用于放置鋼車輪的旋轉臺，旋轉臺可帶動鋼車輪旋轉。

4.根據權利要求1所述的鋼車輪熱處理系統，其特征在于，所述冷卻介質為干燥空氣、N₂、H₂或CO₂。

5.根據權利要求4所述的鋼車輪熱處理系統，其特征在于，所述冷卻介質中添加有干冰顆粒或水霧。

6.一種鋼車輪熱處理方法，根據權利要求1-5任意一項權利要求所述的鋼車輪熱處理系統，其特征在于，包括：

對鋼車輪進行加熱處理，使鋼車輪完全奧氏體化；

向鋼車輪的表面均勻噴射冷卻介質，使鋼車輪以≥5℃/s的冷速快速冷卻至100-400℃；

對鋼車輪進行加熱保溫，使鋼車輪的溫度保持在250-400℃；

最后，使鋼車輪緩慢冷卻到室溫。

7.根據權利要求6所述的鋼車輪熱處理方法，其特征在于，所述對鋼車輪加熱處理的溫度為820-920℃，加熱處理的時間為5-40min。

8.根據權利要求6所述的鋼車輪熱處理方法，其特征在于，所述對鋼車輪進行加熱保溫的時間為1-15min。

9.根據權利要求6所述的鋼車輪熱處理方法，其特征在于，所述對鋼車輪進行加熱保溫的溫度不低于鋼輪快速冷卻后的溫度。

10.根據權利要求6所述的鋼車輪熱處理方法，其特征在于，所述向鋼車輪的表面均勻噴射冷卻介質時，鋼車輪以軸心為軸旋轉。