[發明專利]一種新型高速帶斗提升機在審
| 申請號: | 202110307750.3 | 申請日: | 2021-03-23 |
| 公開(公告)號: | CN113086511A | 公開(公告)日: | 2021-07-09 |
| 發明(設計)人: | 袁建明;王磊;李勇智;胡志輝 | 申請(專利權)人: | 武漢理工大學 |
| 主分類號: | B65G17/12 | 分類號: | B65G17/12;B65G17/36;B65G47/40 |
| 代理公司: | 武漢智嘉聯合知識產權代理事務所(普通合伙) 42231 | 代理人: | 陳建軍 |
| 地址: | 430070 湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 高速 提升 | ||
本發明涉及一種新型高速帶斗提升機,包括主殼體和輸料機構等零部件,所述輸料機構包括與所述主殼體固定連接的支撐架,所述支撐架的上側圓弧面呈圓弧狀,與所述主殼體轉動連接的上滾筒和下滾筒,與所述支撐架、上滾筒和下滾筒轉動連接的皮帶,設置在所述皮帶上且間隔分布的料斗,以及設置在所述主殼體上用于帶動所述上滾動轉動的驅動組件;在改變或者不改變斗式提升機結構的條件下,本發明的新型高速帶斗提升機在工作過程中,所述料斗中的物料經過所述支撐架和上滾筒在離心力和重力的共同作用下從所述出料口送出,物料能夠及時充分的從料斗中拋出并落入導料槽中,提高了物料落入導料槽的數量,因此幾乎沒有物料回流。
技術領域
本發明涉及提升機技術領域,尤其涉及一種新型高速帶斗提升機。
背景技術
斗式提升機是在垂直或接近垂直方向上連續提升顆粒物料的輸送機械,主要用來輸送粉狀、小塊狀散貨物料,如煤炭、礦石、糧食等,具有效率高、能耗低、適用廣、無塵環保等優點。
隨著目前港口散貨業務的不斷增長,如何提高散貨物料的運輸效率成為急需解決的問題,這對斗式提升機的生產效率和作業能力提出了更高的要求。為了提高斗式提升機的工作效率,一般從兩個方面進行考慮,即提高料斗的運行速度或者提高料斗的裝填量。
因此,現有的斗式提升機主要存在以下問題:
(1)在不改變斗式提升機結構的條件下,提升料斗的運行速度對斗式提升機的進料以及卸料過程都會產生一定的影響,在進料過程中,提高料斗運行速度將會導致料斗裝填不充分,反而降低了進料效率;同樣在卸料過程中,由于物料的卸料方式取決于驅動滾筒的轉速、半徑,提高料斗運行速度,物料受到的離心力增大,原本是重力卸料方式可能會變為離心卸料,而原本就采用離心卸料方式的提升機因為速度的提高在卸料端會加重過早離心卸料現象,降低了物料落入導料槽的數量,導致有大量的物料回流。
(2)在改變斗式提升機結構的條件下,單一的提高料斗的裝載量,則在卸料過程中由于料斗結構較深,物料無法及時充分的從料斗中拋出并落入導料槽中,導致有大量的物料回流。
基于上述情況,急需一種新型高速帶斗提升機,以解決以上問題。
發明內容
針對現有技術的狀況,為克服以上缺陷,本發明提供的新型高速帶斗提升機,構思巧妙,設計合理,可以解決上述問題。
本發明通過下述技術方案實現:
本發明提供了一種新型高速帶斗提升機,包括
主殼體,所述主殼體的內部形成有輸料空間,所述主殼體的側面且靠近所述主殼體的底部設置有進料口,所述主殼體的頂部側面設置有出料口;
輸料機構,所述輸料機構包括與所述主殼體固定連接的支撐架,所述支撐架的上側圓弧面呈圓弧狀,與所述主殼體轉動連接的上滾筒和下滾筒,與所述支撐架、上滾筒和下滾筒轉動連接的皮帶,設置在所述皮帶上且間隔分布的料斗,以及設置在所述主殼體上用于帶動所述上滾動轉動的驅動組件,所述驅動組件用于帶動所述上滾筒轉動,以供帶動所述皮帶的轉動;
所述支撐架的下側面設置有調節所述皮帶運動軌跡的托板,所述托板與所述支撐架的下側面之間形成有用于所述皮帶通過的滑動槽。
進一步的,所述滑動槽包括第一滑動槽和第二滑動槽,所述皮帶包括第一皮帶和第二皮帶,所述第一滑動槽和第二滑動槽分別用于所述第一皮帶和第二皮帶通過,每個所述料斗分別與所述第一皮帶和第二皮帶固定連接,每個所述料斗與所述第一皮帶和第二皮帶之間形成有用于穿過所述托板的活動空間。
進一步的,所述支撐架的上側圓弧面對應的圓心處于所述支撐架靠近所述下滾筒的端面所在的平面內。
進一步的,所述支撐架的上側圓弧面的半徑大小為1000mm至6000mm。
進一步的,所述上滾筒的直徑大小為1400mm至2000mm。
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