[發明專利]一種航空發動機輪緣封嚴結構

在審

• 申請號: 202110307748.6
• 申請日: 2021-03-23
• 公開（公告）號: CN112922681A
• 公開（公告）日: 2021-06-08
• 發明（設計）人: 王家友;段玉發;范宇;鄧明春;周建軍
• 申請（專利權）人: 中國航發沈陽發動機研究所
• 主分類號: F01D11/00
• 分類號: F01D11/00;F01D25/00;F01D25/12
• 代理公司: 北京航信高科知識產權代理事務所(普通合伙) 11526
• 代理人: 高原

1.一種航空發動機輪緣封嚴結構，其特征在于，包括：

導向葉片(2)；

轉子葉片(3)；以及

安裝于導向葉片(2)上的輪緣封嚴前結構(5)和安裝于轉子葉片(3)上的輪緣封嚴后結構(6)，其中，所述輪緣封嚴前結構(5)具有沿著主氣流流道方向延伸的第一后向凸起(51)和第二后向凸起(52)，所述第一后向凸起(51)和第二后向凸起(52)構成第一凹槽，在所述第一凹槽的上壁設有導流片(54)，所述輪緣封嚴后結構(6)具有相反于主氣流流道方向延伸的第一前向凸起(61)，所述第一前向凸起(61)至少部分的伸入所述第一凹槽中。

2.如權利要求1所述的航空發動機輪緣封嚴結構，其特征在于，所述第一后向凸起(51)相比于所述第二后向凸起(52)而遠離航空發動機軸線。

3.如權利要求2所述的航空發動機輪緣封嚴結構，其特征在于，所述輪緣封嚴前結構(5)還具有相比于第二后向凸起(52)而靠航空近發動機軸線的第三后向凸起(53)，所述第三后向凸起(53)和第二后向凸起(52)構成第二凹槽。

4.如權利要求1至3任一所述的航空發動機輪緣封嚴結構，其特征在于，所述第一凹槽和第二凹槽的形狀均為矩形。

5.如權利要求1所述的航空發動機輪緣封嚴結構，其特征在于，所述導流片(54)以航空發動機的軸線均布。

6.如權利要求5所述的航空發動機輪緣封嚴結構，其特征在于，所述導流片(54)與航空發動機軸向成預定角度。

7.如權利要求6所述的航空發動機輪緣封嚴結構，其特征在于，所述預定角度為15度～35度。

8.如權利要求1所述的航空發動機輪緣封嚴結構，其特征在于，所述第一前向凸起(61)伸入所述第一凹槽中的距離不超過第一凹槽深度的1/2。

9.一種航空發動機，其特征在于，所述航空發動機包括如權利要求1至8任一所述的航空發動機輪緣封嚴結構。