[發明專利]一種高速線材風冷風量分配的方法、裝置、設備及介質有效
| 申請號: | 202110306979.5 | 申請日: | 2021-03-23 |
| 公開(公告)號: | CN113118225B | 公開(公告)日: | 2023-04-07 |
| 發明(設計)人: | 王曉晨;羅志俊;晁月林;邸全康;徐士新;程四華;李舒茄;佟倩;周潔 | 申請(專利權)人: | 首鋼集團有限公司 |
| 主分類號: | B21B45/02 | 分類號: | B21B45/02;B21B37/74 |
| 代理公司: | 北京華沛德權律師事務所 11302 | 代理人: | 修雪靜 |
| 地址: | 100041 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 高速 線材 風冷 風量 分配 方法 裝置 設備 介質 | ||
本申請實施例通過提供一種高速線材風冷風量分配的方法、裝置、設備及介質,通過繪制出散圈形態近似圖,計算出所述散卷近似圖中各個區域散卷的尺寸的占比,通過所述尺寸占比即可得出所述散卷近似圖中各個區域散卷的質量的占比,進而,所述散卷近似圖中各個區域的風量就可以通過各個區域中散卷的質量占比來分配。所述散卷近似圖中各個區域散卷的尺寸通過積分計算,進而可以精準的分配風量。所以,解決了現有技術中風冷風量的調整比較盲目的技術問題,準確快捷地量化描述散卷整體的均勻程度,從而準確、實時地計算出最合理的風冷配量。所以,通過合理的風冷分配實現了散卷各個位置溫度和冷卻速都相同及提高產品質量的技術效果。
技術領域
本發明涉及高速線材斯太爾摩線風冷技術領域,尤其涉及一種高速線材風冷風量分配的方法、裝置、設備及介質。
背景技術
目前,在高速線材生產線上,斯太爾摩線風冷是目前最普遍的控冷方式,線材經過吐絲機布圈,形成在斯太爾摩線上,由下方的風冷進行冷卻。不同規格的盤條在吐絲機布圈后形成的散卷幾何形態不相同,這種布圈方式決定了橫向上從邊部到中部,搭接密度由密集向稀疏逐漸過渡,產生橫向不均勻性。所以需要在橫向上對風冷的風量分配控制。
但是,現有技術中斯太爾摩線下方的風冷的同圈不均勻性嚴重制約風冷工藝的可控性和產品性能的穩定性。目前,還沒有方法確定風量分配的合理范圍,所以控冷的調整比較盲目。
發明內容
本申請實施例通過提供一種高速線材風冷風量分配的方法、裝置、設備及介質,解決了現有技術中還沒有方法確定風量分配的合理范圍,控冷的調整比較盲目的技術問題,實現了,準確快捷地量化描述散卷整體的均勻程度,從而準確、實時地計算出最合理的冷卻分配量的技術效果。
第一方面,本申請通過本申請的一實施例提供如下技術方案:
一種高速線材風冷風量分配的方法,應用在斯太爾摩線中,包括:
基于散卷的幾何關系,繪制散圈形態近似圖;
在所述散圈形態近似圖上用長方形微分劃分為多個長條區域,計算所述長條區域內所述散卷的尺寸,并得出所述長條區域內散卷尺寸的占比;基于所述長條區域內散卷尺寸的占比,得出所述長條區域內散卷質量的占比;
基于所述長條區域內散卷質量的占比對所述斯太爾摩線的風冷進行分配。
在一個實施例中,所述基于散卷的幾何關系,繪制散圈形態近似圖,還包括:
將所述散卷等效為多個直徑相同的圓形鋼圈,基于如下公式得到所述鋼圈的間距:
其中,Δx為鋼圈的間距,u為輥道速度,V為軋制速度,d1為所述鋼圈等效直徑;
基于所述鋼圈的間距,繪制散圈形態近似圖。
在一個實施例中,所述基于散卷的幾何關系,繪制散圈形態近似圖,還包括:
將所述散卷近似等效為多個直徑相同的圓形鋼圈,基于單個鋼圈的幾何形狀,繪制散卷形態近似圖。
在一個實施例中,所述散卷的尺寸為散卷面積或散卷的長度。
在一個實施例中,所述計算所述長條區域內所述散卷的尺寸,并得出所述長條區域內散卷尺寸的占比,包括:
基于積分計算,得出所述長條區域內所述散卷的尺寸;
基于如下公式得到所述長條區域內散卷尺寸的占比:
k=n/m
其中,k為述長條區域內散卷尺寸的占比,n為所述長條區域內所述散卷的尺寸,m為所述散卷總尺寸。
第二方面,本申請通過本申請的一實施例,提供如下技術方案:
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