[發(fā)明專利]一種便于裝卸大型軟板的運(yùn)輸車

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110306592.X
• 申請(qǐng)日: 2021-03-23
• 公開（公告）號(hào): CN112874421A
• 公開（公告）日: 2021-06-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張存
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 深圳市宏盛泰貨物運(yùn)輸有限公司
• 主分類號(hào): B60P3/00
• 分類號(hào): B60P3/00;B60P1/52;B60P1/43;B62D33/00
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• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明涉及物流相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種便于裝卸大型軟板的運(yùn)輸車。一種便于裝卸大型軟板的運(yùn)輸車，包括車體，所述車體的內(nèi)部設(shè)有用于放置大型軟板的儲(chǔ)存組件，所述車體的遠(yuǎn)離地面的一端固定連接有用于卸貨時(shí)推出大型軟板的卸貨組件，所述車體的右側(cè)設(shè)有用于在裝卸時(shí)展開并進(jìn)行木板運(yùn)輸?shù)纳炜s組件，所述伸縮組件內(nèi)部設(shè)有用于帶動(dòng)軟板運(yùn)動(dòng)的輸送機(jī)構(gòu)以及用于輔助軟板卸出的支撐組件，裝貨時(shí)，將軟板直接放置于第三連板上，再通過滾筒的進(jìn)給左右將軟板帶動(dòng)至第一轉(zhuǎn)筒與第二轉(zhuǎn)筒之間，進(jìn)而由第一轉(zhuǎn)筒與第二轉(zhuǎn)筒的夾持傳動(dòng)作用帶動(dòng)軟板進(jìn)入到儲(chǔ)存空間內(nèi)部，實(shí)現(xiàn)對(duì)軟板的裝貨操作。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及物流相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種便于裝卸大型軟板的運(yùn)輸車。

背景技術(shù)

大型的軟板是一種應(yīng)用非常廣泛的原料，很多的材料都是由大型板塊切割而成，而大型軟板很多時(shí)候都需要面臨運(yùn)輸?shù)膯栴}，但是由于材料又大又軟，常規(guī)的搬運(yùn)方式并不適合或并不適用，目前大型軟板的裝卸操作可能較多是有吊車來完成的，但是吊車本身是一種非常大的器械，使用不便的同時(shí)也不易移動(dòng)，并且沒有吊車的時(shí)候，軟板的搬運(yùn)將會(huì)非常的困難，因此設(shè)計(jì)一種一種便于裝卸大型軟板的運(yùn)輸車是非常有必要的。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，提出了一種便于裝卸大型軟板的運(yùn)輸車，裝貨時(shí)，將軟板直接放置于第三連板上，再通過滾筒的進(jìn)給左右將軟板帶動(dòng)至第一轉(zhuǎn)筒與第二轉(zhuǎn)筒之間，進(jìn)而由第一轉(zhuǎn)筒與第二轉(zhuǎn)筒的夾持傳動(dòng)作用帶動(dòng)軟板進(jìn)入到儲(chǔ)存空間內(nèi)部，實(shí)現(xiàn)對(duì)軟板的裝貨操作。

本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種便于裝卸大型軟板的運(yùn)輸車，包括車體，所述車體的內(nèi)部設(shè)有用于放置大型軟板的儲(chǔ)存組件，所述車體的遠(yuǎn)離地面的一端固定連接有用于卸貨時(shí)推出大型軟板的卸貨組件，所述車體的右側(cè)設(shè)有用于在裝卸時(shí)展開并進(jìn)行木板運(yùn)輸?shù)纳炜s組件，所述伸縮組件內(nèi)部設(shè)有用于帶動(dòng)軟板運(yùn)動(dòng)的輸送機(jī)構(gòu)以及用于輔助軟板卸出的支撐組件。

作為優(yōu)選，所述儲(chǔ)存組件包括位于所述車體內(nèi)部的儲(chǔ)存空間，所述儲(chǔ)存空間的靠近地面的一側(cè)壁上固設(shè)有第一電推桿，所述第一電推桿的遠(yuǎn)離地面的一端固定連接有下板，所述下板的遠(yuǎn)離地面的一側(cè)設(shè)有滑動(dòng)連接于所述儲(chǔ)存空間的上板，所述上板與所述下板之間固定連接有支撐彈簧，所述儲(chǔ)存空間的側(cè)壁內(nèi)固設(shè)有四個(gè)第二電推桿，所述第二電推桿的靠近所述儲(chǔ)存空間中心的一端固定連接有限位桿。

作為優(yōu)選，所述伸縮組件包括固定連接于儲(chǔ)存空間右側(cè)的固定板，所述固定板的右側(cè)設(shè)有鉸接于所述車體上的第一連板，所述第一連板的右端電控鉸接有第二連板，所述第二連板的右端電控鉸接有第三連板，所述固定板與所述第一連板之間鉸接有氣缸，所述第三連板的遠(yuǎn)離地面的一側(cè)表面內(nèi)設(shè)有由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的、鏈輪連接的、等間距均勻分布的滾筒。

作為優(yōu)選，所述輸送機(jī)構(gòu)包括位于所述第二連板、所述第一連板內(nèi)部的下傳動(dòng)組件以及上傳動(dòng)組件，所述下傳動(dòng)組件包括位于所述第二連板遠(yuǎn)離地面的一側(cè)表面內(nèi)的第一空間，所述第一空間的前后壁之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第一轉(zhuǎn)軸，所述第一轉(zhuǎn)軸上固定連接有第一轉(zhuǎn)筒，所述第一轉(zhuǎn)軸上固定連接有第一鏈輪，所述第一鏈輪之間連連接有第一鏈條，所述第一空間的前壁內(nèi)固設(shè)有與所述第一轉(zhuǎn)軸動(dòng)力連接的第一電機(jī)。

作為優(yōu)選，所述上傳動(dòng)組件包括位于所述第一連板、所述第二連板遠(yuǎn)離地面的一側(cè)表面內(nèi)的第二空間，所述第二空間內(nèi)滑動(dòng)連接有傳動(dòng)箱，所述第二空間與所述傳動(dòng)箱之間固定連接有第三電推桿，所述傳動(dòng)箱的內(nèi)部設(shè)有第三空間，所述第三空間內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有伸入所述第一空間的第二轉(zhuǎn)軸，所述第二轉(zhuǎn)軸上固定連接有第二轉(zhuǎn)筒，所述第二轉(zhuǎn)軸上固定連接有第二鏈輪，所述第二鏈輪之間鏈連接有第二鏈條，所述第三空間的內(nèi)壁上固設(shè)有與所述第二轉(zhuǎn)軸動(dòng)力連接的第二電機(jī)。

作為優(yōu)選，所述支撐組件包括位于所述第一連板遠(yuǎn)離地面的一側(cè)表面內(nèi)的第四空間，所述第四空間的內(nèi)壁上鉸接有支撐板，所述支撐板與所述第四空間之間固定連接有拉伸彈簧，所述第四空間的靠近地面的一側(cè)壁上固設(shè)有與所述支撐板抵接的第四電推桿。