[發(fā)明專利]一種光伏儲(chǔ)存放一體化管理平臺(tái)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110306273.9 | 申請(qǐng)日: | 2021-03-23 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN112926874A | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-06-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 黃志明;姚罡;羅韜;沈琪;吳貺 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 上海摯達(dá)科技發(fā)展有限公司 |
| 主分類號(hào): | G06Q10/06 | 分類號(hào): | G06Q10/06;G06Q50/06;H02J3/32;H02J9/06;H02J13/00 |
| 代理公司: | 無(wú)錫市匯誠(chéng)永信專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32260 | 代理人: | 朱曉林 |
| 地址: | 200000 上海市*** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 儲(chǔ)存 一體化 管理 平臺(tái) | ||
本發(fā)明公開(kāi)了一種光伏儲(chǔ)存放一體化管理平臺(tái),其可實(shí)現(xiàn)充電設(shè)施與供電需求的合理調(diào)配,可實(shí)現(xiàn)光伏能源的有效利用,管理平臺(tái)基于光伏充放電系統(tǒng)、云平臺(tái)實(shí)現(xiàn),光伏充放電系統(tǒng)包括光伏、與光伏電連接的儲(chǔ)能裝置和逆變器,逆變器分別與公共電網(wǎng)、充電樁、負(fù)載電連接,充電樁用于給電動(dòng)車供電,管理平臺(tái)包括用于信息展示的展示層,用于管理、監(jiān)控、服務(wù)和數(shù)據(jù)分析的應(yīng)用層,用于數(shù)據(jù)存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)層,用于支撐展示層和應(yīng)用層的支撐層,用于基本設(shè)施管理的設(shè)施層;設(shè)施層包括物聯(lián)網(wǎng)NB?IOT單元、車機(jī)TBOX單元、eSIM管理單元、BMS監(jiān)測(cè)單元、斷電/安全保護(hù)單元、物聯(lián)網(wǎng)安全單元。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及光伏技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種光伏儲(chǔ)存放一體化管理平臺(tái)。
背景技術(shù)
光伏為太陽(yáng)光輻射能直接轉(zhuǎn)換為電能的一種新型發(fā)電系統(tǒng),其在解決中國(guó)無(wú)電、缺電地區(qū)電力建設(shè)和電力并網(wǎng)發(fā)電市場(chǎng)中具有重要作用,其運(yùn)行方式包括獨(dú)立運(yùn)行和并網(wǎng)運(yùn)行。
隨著城市化和新能源汽車的發(fā)展,智慧電力,如削峰填谷等舉措成為光伏發(fā)電的有效實(shí)現(xiàn)手段,新能源汽車作為光伏電能的主要消耗方式之一,其高速發(fā)展使充電設(shè)施的供電需求也迅速增長(zhǎng),但現(xiàn)有技術(shù)中用于光伏、市電、儲(chǔ)能綜合管理的系統(tǒng)較少,不便于光伏及光儲(chǔ)存放一體化的實(shí)現(xiàn),嚴(yán)重影響了充電設(shè)施與供電需求的合理調(diào)配以及光伏能源的有效利用。因此,發(fā)明一種可實(shí)現(xiàn)光儲(chǔ)存放一體化,可實(shí)現(xiàn)光伏、市電、儲(chǔ)能綜合管理,以滿足充電設(shè)施與供電需求合理調(diào)配和光伏能源有效利用的光伏充放電系統(tǒng)成為本領(lǐng)域人員亟待解決的問(wèn)題。
發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的用于光伏、市電、儲(chǔ)能等綜合管理的系統(tǒng)較少,影響充電設(shè)施與供電需求的合理調(diào)配以及光伏能源有效利用的問(wèn)題,本發(fā)明提供了一種光伏儲(chǔ)存放一體化管理平臺(tái),其可實(shí)現(xiàn)充電設(shè)施與供電需求的合理調(diào)配,可實(shí)現(xiàn)光伏能源的有效利用。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:
一種光伏儲(chǔ)存放一體化管理平臺(tái),所述管理平臺(tái)基于光伏充放電系統(tǒng)、云平臺(tái)實(shí)現(xiàn),所述光伏充放電系統(tǒng)包括光伏、與所述光伏電連接的儲(chǔ)能裝置和逆變器,所述逆變器分別與公共電網(wǎng)、充電樁、負(fù)載電連接,所述充電樁用于給電動(dòng)車供電,其特征在于,其包括用于信息展示的展示層,用于管理、監(jiān)控、服務(wù)和數(shù)據(jù)分析的應(yīng)用層,用于數(shù)據(jù)存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)層,用于支撐所述展示層和所述應(yīng)用層的支撐層,用于基本設(shè)施管理的設(shè)施層;所述設(shè)施層包括物聯(lián)網(wǎng)NB-IOT單元、車機(jī)TBOX單元、eSIM管理單元、BMS監(jiān)測(cè)單元、斷電/安全保護(hù)單元、物聯(lián)網(wǎng)安全單元,所述物聯(lián)網(wǎng)NB-IOT單元用于提供NB-IOT通信,所述車機(jī)TBOX通信用于車機(jī)TBOX通信,所述eSIM管理單元用于SIM卡管理,所述斷電/安全保護(hù)單元用于對(duì)所述光伏充放電系統(tǒng)進(jìn)行斷電或安全保護(hù),所述物聯(lián)網(wǎng)安全單元為物聯(lián)網(wǎng)安全管控系統(tǒng),用于實(shí)現(xiàn)監(jiān)獄監(jiān)管區(qū)域內(nèi)的人員、車輛、設(shè)備設(shè)施一體化管理。
其進(jìn)一步特征在于,
所述光伏以陣列式結(jié)構(gòu)安裝于用戶屋頂;
其還包括控制器,通過(guò)所述控制器控制所述光伏或所述公共電網(wǎng)分別通過(guò)所述充電樁給所述電動(dòng)車充電;
其還包括與所述云平臺(tái)通信連接的遠(yuǎn)程監(jiān)控中心、EMS能量管理系統(tǒng)、客戶端,所述EMS能量管理系統(tǒng)分別與本地監(jiān)控站、所述逆變器、所述充電樁、所述光伏、所述儲(chǔ)能裝置中的電池監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通信連接,所述遠(yuǎn)程監(jiān)控中心用于對(duì)所述EMS能量管理系統(tǒng)進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控,所述本地監(jiān)控站用于對(duì)所述EMS能量管理系統(tǒng)進(jìn)行本地監(jiān)控,所述客戶端包括移動(dòng)手機(jī)客戶端、電腦客戶端,用于獲取所述EMS能量管理系統(tǒng)發(fā)送的信息;
所述展示層包括用戶及終端設(shè)備,所述用戶為國(guó)網(wǎng)、車主用戶、終端設(shè)備相關(guān)方、服務(wù)方,所述終端設(shè)備包括移動(dòng)終端、電腦終端,所述移動(dòng)終端包括手機(jī)、平板,所述移動(dòng)終端供所述手機(jī)客戶端的用戶使用,所述電腦終端供所述電腦客戶端的用戶使用;
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于上海摯達(dá)科技發(fā)展有限公司,未經(jīng)上海摯達(dá)科技發(fā)展有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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G06Q 專門適用于行政、商業(yè)、金融、管理、監(jiān)督或預(yù)測(cè)目的的數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)或方法;其他類目不包含的專門適用于行政、商業(yè)、金融、管理、監(jiān)督或預(yù)測(cè)目的的處理系統(tǒng)或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .預(yù)定,例如用于門票、服務(wù)或事件的
G06Q10-04 .預(yù)測(cè)或優(yōu)化,例如線性規(guī)劃、“旅行商問(wèn)題”或“下料問(wèn)題”
G06Q10-06 .資源、工作流、人員或項(xiàng)目管理,例如組織、規(guī)劃、調(diào)度或分配時(shí)間、人員或機(jī)器資源;企業(yè)規(guī)劃;組織模型
G06Q10-08 .物流,例如倉(cāng)儲(chǔ)、裝貨、配送或運(yùn)輸;存貨或庫(kù)存管理,例如訂貨、采購(gòu)或平衡訂單
G06Q10-10 .辦公自動(dòng)化,例如電子郵件或群件的計(jì)算機(jī)輔助管理
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