[發明專利]一種長度可調的平面葉柵試驗段壁板

有效

• 申請號: 202110305923.8
• 申請日: 2021-03-23
• 公開（公告）號: CN113029574B
• 公開（公告）日: 2022-06-24
• 發明（設計）人: 任思源;魏巍;馬護生;時培杰;黃康;郝顏;宗有海;李學臣;陳峰;譚錫容;葉敏;李聰;江輝
• 申請（專利權）人: 中國空氣動力研究與發展中心空天技術研究所
• 主分類號: G01M15/02
• 分類號: G01M15/02;G01M15/14
• 代理公司: 北京中濟緯天專利代理有限公司 11429
• 代理人: 王丹

本發明公開了一種長度可調的平面葉柵試驗段壁板。該平面葉柵試驗段壁板包括旋轉板、長度調節器、導軌副、平動板；旋轉板為一根直板，旋轉板的前端為固定端，固定端通過銷軸固定在噴管出口，旋轉板的后端為自由端；旋轉板的上表面安裝有導軌。平動板為另一根直板，平動板的上表面固定有滑塊，滑塊裝卡在導軌上。長度調節器的固定端安裝在旋轉板的上表面，長度調節器的運動端與平動板的后端通過銷軸連接。長度調節器帶動平動板上的滑塊沿導軌移動，實現平動板的前后移動。該平面葉柵試驗段壁板可根據葉柵試驗條件，實現試驗段壁板長度調節，操作便捷，定位簡單，長度調節精準度高，能夠節省試驗準備時間，提高試驗效率。

技術領域

本發明屬于航空發動機基礎研究試驗設備領域，具體涉及一種長度可調的平面葉柵試驗段壁板。

背景技術

航空葉輪機(包括風扇/壓氣機和渦輪)和燃氣輪機是維持熱力循環并產生推力的關鍵部件，其轉/靜葉片的氣動外形決定了航空葉輪機和燃氣輪機的氣動性能。為設計出高性能的航空噴氣發動機和燃氣輪機，需要在葉柵(二維葉型)層面研究葉輪機的設計方法和流動特性。為了能在地面進行真實飛行條件下的葉柵通道流動氣動特性試驗研究，必須建造能夠模擬實際飛行時葉柵流動馬赫數和雷諾數等參數的地面設備，以保證能夠在接近實際工作狀態的條件下，進行大量的氣動性能試驗研究和技術驗證，以分析研究葉柵通道內的流動機理、特點和規律，驗證新的設計方案。

目前，國內外開展航空發動機葉輪機(包括風扇/壓氣機和渦輪)和燃氣輪機葉型葉柵試驗通常采用平面葉柵試驗裝置，由于葉柵試驗進口氣流角范圍大，在不同進口氣流角條件下，為保證葉柵試驗件柵前、柵后流場均勻性，并兼顧葉柵出口排氣的需要，要求試驗段上、下壁板能夠根據試驗進口氣流角進行長度調節。現有平面葉柵試驗段上、下壁板長度調節是依靠與噴管出口連接的多套不同長度壁板組合實現，這種壁板長度調節方式帶來很多缺點:1、每次改變試驗狀態時，均需要更換不同長度的試驗段上、下壁板，操作極為不便，勞動強度大，試驗效率低下；2、無法實現試驗段上、下壁板長度的自由連續調節，可能導致部分試驗條件無法實現。3、上下壁板長度規格多，組合工況復雜，易造成流道階差，影響流暢品質。

當前，迫切需要發展一種長度連續可調的平面葉柵試驗段壁板，實現葉柵試驗不同進口氣流角條件下，試驗段上、下壁板長度的連續調節，滿足先進航空發動機葉輪機和燃氣輪機葉型葉柵氣動性能試驗基礎研究和技術驗證的需要。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供一種長度連續可調的平面葉柵試驗段壁板。

本發明的長度可調的平面葉柵試驗段壁板，其特點是，所述的平面葉柵試驗段壁板包括旋轉板、長度調節器、導軌、平動板、滑塊；

所述的旋轉板為一根直板，旋轉板的前端為固定端，固定端通過銷軸固定在噴管出口，旋轉板的后端為自由端；旋轉板的上表面安裝有導軌；

所述的平動板為另一根直板，平動板的上表面固定有滑塊，滑塊裝卡在導軌上；

所述的長度調節器的固定端安裝在旋轉板的上表面，長度調節器的運動端與平動板的后端通過銷軸連接；

長度調節器帶動平動板上的滑塊沿導軌移動，實現平動板的前后移動。

進一步地，所述的銷軸替換為鉸鏈。

進一步地，所述的旋轉板后段的上表面固定有旋轉連接座，旋轉連接座上的通孔用于安裝角度調節器，實現旋轉板繞后端銷軸的角度調節。

進一步地，所述的長度調節器為拉桿或電動缸。

進一步地，所述的導軌為直線導軌。

進一步地，所述的平動板的后端安裝有尾板，尾板的上表面安裝有拉桿連接座，拉桿連接座的通孔用于安裝拉桿，實現平動板的輔助支撐。