[發明專利]一種能夠暫存失物的交通旅客信息服務系統及其使用方法

在審

• 申請號: 202110305144.8
• 申請日: 2021-03-23
• 公開（公告）號: CN113077369A
• 公開（公告）日: 2021-07-06
• 發明（設計）人: 王粉林
• 申請（專利權）人: 鹽城市碧妙檸商貿有限公司
• 主分類號: G06Q50/26
• 分類號: G06Q50/26;B60K1/00;B60K17/04;B60P3/00;B62D5/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種能夠暫存失物的交通旅客信息服務系統，包括車體，其特征在于：所述車體內設有開口向上的一號空腔，所述一號空腔左側面的上側鉸接有能夠封閉所述一號空腔的頂板，所述頂板的下側面通過一號彈簧連接于所述一號空腔的左側面并且所述頂板右側面內設有向右貫通的卡槽，所述卡槽右側的所述一號空腔右側面內設有一號彈簧槽，所述一號彈簧槽內滑動連接有能夠進入所述卡槽的限位塊并且所述限位塊通過二號彈簧連接于所述一號彈簧槽右側面，所述一號彈簧槽右側面上固設有能夠吸引所述限位塊的一號電磁鐵，所述頂板的右下側面為弧形面，所述一號空腔左側面設有一號攝像頭，所述車體右側面內設有觸控屏并且所述觸控屏上側的所述一號空腔右側面設有二號攝像頭，所述一號空腔下側的所述車體內設有向左開口的二號空腔，所述二號空腔右側的上側面內設有打印機并且所述二號空腔內設有能夠將所述打印機打印出的照片分隔存放的分隔裝置，所述二號空腔下側的所述車體內設有向下開口的三號空腔，所述三號空腔左側面上固設有一號電機并且所述一號電機右側面安裝有一號轉動軸，所述一號轉動軸上安裝有一號錐齒輪，所述車體前側面內轉動連接有向后貫通所述三號空腔后延伸至所述車體后側的二號轉動軸，所述二號轉動軸的前后端各設有一個主動輪并且所述二號轉動軸上設有與所述一號錐齒輪嚙合的二號錐齒輪，所述二號轉動軸右側的所述三號空腔上側面轉動連接有轉盤，所述轉盤內設有轉向裝置。

2.根據權利要求1所述的一種能夠暫存失物的交通旅客信息服務系統，其特征在于：所述轉向裝置包括設于所述轉盤內向下貫通的四號空腔，所述四號空腔環壁內轉動連接有三號轉動軸并且所述三號轉動軸上安裝有從動輪，所述從動輪的左側面安裝有一號永磁鐵，所述一號永磁鐵上側的所述三號空腔上側面固設有二號電磁鐵，所述轉盤后側的三號空腔后側面內設有三號電磁鐵，所述三號電磁鐵前側的所述轉盤前側面內設有四號電磁鐵。

3.根據權利要求2所述的一種能夠暫存失物的交通旅客信息服務系統，其特征在于：所述分隔裝置包括固定于所述二號空腔下側面的五號電磁鐵，所述二號空腔右側面上設有三號彈簧并且所述二號空腔內能夠左右滑動有能夠被所述五號電磁鐵吸引的安置盒，所述安置盒后側的所述車體內設有五號空腔，所述五號空腔右側面內設有二號電機并且所述二號電機左側面安裝有轉動連接于所述五號空腔左側面內的一號螺紋軸，所述五號空腔內左右滑動連接有一號滑塊并且所述一號滑塊內左右貫通設有螺紋連接于所述一號螺紋軸的螺紋孔，所述五號空腔上側的前側面內設有向前貫通至所述二號空腔內的通槽，所述二號空腔上側面左右滑動連接有二號滑塊并且所述二號滑塊通過滑動連接于所述通槽上側面的連接板與所述一號滑塊進行連接，所述二號滑塊左側面內設有一號觸發式傳感器并且所述二號空腔右側面內設有能夠被所述二號滑塊觸發的二號觸發式傳感器。

4.根據權利要求3所述的一種能夠暫存失物的交通旅客信息服務系統，其特征在于：所述安置盒內設有向右開口并向上貫通的六號空腔，所述六號空腔下側的所述安置盒內設有七號空腔，所述七號空腔七號空腔上側面內左右等間距設有向上貫通至所述六號空腔內的數個矩形孔，每個所述矩形孔都單獨配備設有彈起裝置，所述彈起裝置位于所述七號空腔內。

5.根據權利要求4所述的一種能夠暫存失物的交通旅客信息服務系統，其特征在于：所述彈起裝置包括固定于所述七號空腔下側面的固定塊，所述固定塊內設有向上貫通的一號彈簧槽并且所述一號彈簧槽內設有能夠向上延伸至矩形孔內的擋板，所述擋板通過數根四號彈簧連接于所述一號彈簧槽下側面并且所述擋板內設有向左貫通的二號彈簧槽，所述二號彈簧槽內左右滑動連接有齒面向左的齒條并且所述齒條通過數根五號彈簧連接于所述二號彈簧槽右側面，所述齒條與所述二號彈簧槽的環面之間存在阻尼作用，所述齒條右側的下側面內設有向下貫通的通孔，所述一號彈簧槽下側面上固設有延伸至所述通孔內的能夠吸引所述齒條的二號永磁鐵，所述一號彈簧槽左側面內連通設有轉槽并且所述轉槽前后壁內固設有四號轉動軸，所述四號轉動軸上固設有能夠與所述齒條嚙合的齒輪，所述二號滑塊內設有能夠觸發所述彈起裝置的觸發裝置。