[發(fā)明專利]一種防爆叉車及安全評價方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110303924.9
• 申請日: 2021-03-22
• 公開（公告）號: CN112919381B
• 公開（公告）日: 2022-03-18
• 發(fā)明（設計）人: 喻瑞波;蔡宛濤;李東雨;秦鶴宇;李玉順;梁洪;劉建書;陳俊;李松韋;馮新月;張向陽;楊卓君;苗圃;仵振宇;范毅;張晗;彭旭;何崢;朱鵬飛;王執(zhí)政;李棪;喻央;黃寧;李寧;趙倩楠;劉地;楊基普;魯江濤;周會如;張秋強;劉源;劉俊偉;王群;張東;馬國良
• 申請（專利權）人: 河南省特種設備安全檢測研究院
• 主分類號: B66F17/00
• 分類號: B66F17/00;B66F9/075
• 代理公司: 鄭州知己知識產權代理有限公司 41132
• 代理人: 楊小燕

1.一種防爆叉車的評價方法,其特征在于：包括以下步驟：

S1：建立防爆叉車的評價指標體系；建立m個評價因素U：叉車技術狀況U₁、安全防爆狀況U₂、駕駛員狀況U₃、運行環(huán)境狀況U₄、安全管理制度U₅；每個評價因素中包含n個評價因子U_i，叉車技術狀況U₁：動力系統U₁₁、傳動系統U₁₂、制動系統U₁₃、電氣系統U₁₄；安全防爆狀況U₂：監(jiān)控系統U₂₁、信號系統U₂₂、輪胎及車身U₂₃；駕駛員狀況U₃：駕駛技術U₃₁、理論知識U₃₂、身心狀況U₃₃、安全意識U₃₄；運行環(huán)境狀況U₄：道路狀況U₄₁、自然環(huán)境U₄₂、任務環(huán)境U₄₃；安全管理制度U₅：組織機構制度U₅₁、安全教育制度U₅₂、應急設施U₅₃、叉車維護制度U₅₄；

S2：確定各個指標的權重；采用5級標度法進行兩兩比較；構成判斷矩陣，從下面標度取得；判斷矩陣標度及含義：1/5：明顯次要、1/3：稍次要、1：一樣重要、3：稍重要、5：明顯重要；

計算矩陣的A的最大特征根λ_max，及相應的規(guī)范化特征向量；

ω=（ω₁，ω₂，ω₃，ω₄，ω₅）=（r₁，r₂，r₃，r₄，r₅），r_i=ω_i，相應于各指標的權重；

對A按列規(guī)范化，；

對上一步規(guī)范化結果按行加和，；

對上一步結果再次規(guī)范化，；

最后一致性指標CI=(λ_max-n)/ n-1,當CI/CR0.1,兩兩比較法計算的結果才可以接受，則權重r_i=ω_i；CR為不一致指標，取值見下表1；

表1 CR系數取值

n	3	4	5	6	7	8	9	10
CR	0.58	0.89	1.12	1.24	1.32	1.41	1.45	1.49

S3：建立評價矩陣，計算評價結果；建立評價集：將評價指標的安全等級高低劃分為5級，即V為：安全v₁、較安全v₂、一般v₃、較危險v₄、危險v₅，賦予一定的數值；

評價矩陣為R=（r_ij）_m×n, r_ij為第i個評價因素r_i隸屬于j等級v_j的可能程度；

采用專家調查法建立評價矩陣R；由專家綜合判斷各指標所屬的安全等級，根據評價者對各指標的評價結果計算出各指標在各個評價等級所占的比重，從而得到該指標在評價集中的隸屬度；

對第二級評價因素作模糊綜合評價，求得綜合評價集Bi=Ai.Ri；對第一級評價因素U的5個因素作綜合評判，求得綜合評價集B，計算評價指標的綜合評價值W，W=B.S^T，S^T為各評價等級值化向量的轉置；

所述防爆叉車包括車體及設置在所述車體上的監(jiān)控系統；所述監(jiān)控系統包括圖像采集模塊、監(jiān)測模塊、定位模塊、與所述圖像采集模塊、監(jiān)測模塊、定位模塊分別相連接的車載終端、與所述車載終端相連接的云平臺。