[發明專利]一種智慧路燈、照明系統及控制方法在審
| 申請號: | 202110303877.8 | 申請日: | 2021-03-22 |
| 公開(公告)號: | CN113056071A | 公開(公告)日: | 2021-06-29 |
| 發明(設計)人: | 楊雪依;劉偉;鐘偉;胡凱健;趙威 | 申請(專利權)人: | 上海泛洋交通設施制造有限公司 |
| 主分類號: | H05B47/105 | 分類號: | H05B47/105;H05B47/29 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 200135 上海市浦東新區中國(*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 智慧 路燈 照明 系統 控制 方法 | ||
本申請涉及一種智慧路燈、照明系統及控制方法,涉及智慧路燈技術領域,其包括執行單元;環境感知單元,配置為用于采集并輸出待監測區域的環境參數信號;存儲單元,配置為用于關聯存儲不同環境參數信號及其對應的控制參數;控制調節單元,與環境感知單元、存儲單元數據連接且與所述執行單元控制連接,接收所述環境參數信號并對應輸出控制參數信號至所述執行單元及信息交互單元;信息交互單元,配置為與控制調節單元以及普通路燈信號連接,接收所述控制參數信號發送至普通路燈的控制輸入端,控制普通路燈的工作狀態并接收普通路燈反饋的受控信號。本申請具有由智慧路燈控制普通路燈,節約了成本以及便于調整普通路燈的發光狀態的效果。
技術領域
本申請涉及智慧路燈技術領域,尤其是涉及一種智慧路燈、照明系統及控制方法。
背景技術
現有的路燈其亮度都是固定的,無法根據現場需求(例如現場照明亮度需求)自動進行調節,并且,現有的路燈管理系統,其控制端通常只有一個,即路燈控制室,一旦路燈與路燈控制室之間的控制鏈路被截斷,則上述路燈將無法繼續正常工作或被控制。
當前在一些公園或步行街出現了集成有照明、監控以及展示屏等模塊的智慧路燈,其通過設置相關傳感器裝置,能夠感知環境亮度、溫度甚至濕度的變化,來調節自身的工作狀態。
上述智慧路燈雖然能夠適應于現場需求調節自身工作狀態且能夠實現自主獨立控制,但是智慧路燈相較于普通路燈,結構更為復雜、組件多樣且制作工藝要求更高,導致其制造成本高,不能夠大規模的普及應用,因而并不能全面解決現有路燈系統中存在的普通路燈工作狀態(發光狀態)固定、控制方式單一而可靠性較低的問題。
發明內容
為了改善現有路燈系統中存在的普通路燈工作狀態(發光狀態)固定、控制方式單一而可靠性較低的問題,本申請提供一種智慧路燈、照明系統及控制方法。
第一方面,本申請提供的一種智慧路燈采用如下的技術方案:
一種智慧路燈,包括執行單元,還包括:
環境感知單元,配置為用于采集并輸出待監測區域的環境參數信號;
存儲單元,配置為用于關聯存儲不同環境參數信號及其對應的控制參數;
控制調節單元,與環境感知單元、存儲單元數據連接且與所述執行單元控制連接,接收所述環境參數信號并對應輸出控制參數信號至所述執行單元;
信息交互單元,配置為與控制調節單元以及普通路燈信號連接,接收所述控制參數信號發送至普通路燈的控制輸入端,控制普通路燈的工作狀態并接收普通路燈反饋的受控信號。
通過采用上述技術方案,智慧路燈可以根據待檢測區域的環境變化改變自身的工作狀態,并進一步由智慧路燈控制普通路燈的工作狀態,實現了將智慧路燈作為控制中心控制周圍的普通路燈的工作狀態,實現了由點到面的控制,改變了智路燈大規模投入使用成本較大的問題,同時有助于解決現有路燈系統中存在的普通路燈工作狀態(發光狀態)固定、控制方式單一而可靠性較低的問題。
優選的,所述環境感知單元包括傳感器模塊,所述傳感器模塊的信號輸出端與控制調節單元的信號輸入端信號連接,所述傳感器模塊采集待監測區域的環境參數,并基于所述環境參數輸出環境參數信號。
通過采用上述技術方案,由環境感知單元中設置的傳感器模塊感知待檢測區域內的環境變化,有助于提高對待檢測區域內環境參數檢測的精確性。
優選的,所述存儲單元包括存儲器,所述存儲器內預先存儲有不同環境參數信號及其對應的控制參數。
通過采用上述技術方案,便于對不同環境參數信號進行存儲,并根據不同環境參數信號輸出對應的控制參數。
優選的,所述控制調節單元包括處理器,所述處理器包括兩控制輸入端和一控制輸出端,所述處理器的一控制輸入端與傳感器模塊的信號輸出端信號連接,所述處理器的另一控制輸入端與存儲器的輸出端信號連接;
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