[發明專利]一種電梯運行評估系統及其方法有效
| 申請號： | 202110303595.8 | 申請日： | 2021-03-22 |
| 公開（公告）號： | CN113086791B | 公開（公告）日： | 2023-01-20 |
| 發明（設計）人： | 陳適 | 申請（專利權）人： | 泉州市德爾互聯科技有限公司 |
| 主分類號： | B66B5/00 | 分類號： | B66B5/00 |
| 代理公司： | 深圳紫晴專利代理事務所(普通合伙) 44646 | 代理人： | 陳映輝 |
| 地址： | 362006 福建省泉州市經*** | 國省代碼： | 福建;35 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 電梯 運行 評估 系統 及其 方法 | ||
本發明公開了一種電梯運行評估系統及其方法，包括轎廂、傾角傳感器、噪聲傳感器、加速度傳感器、紅外檢測器、電梯運輸時間計時器、電梯運行時間計時器以及控制器。本發明屬于電梯評估技術領域，具體是提供了一種對電梯保養的時間間隔更加合理，預防意外事故發生，數據間對比合理，使得評估護理，可以將電梯存在隱患提前排除的電梯運行評估系統及其方法。
技術領域
本發明屬于電梯評估技術領域，具體是指一種電梯運行評估系統及其方法。
背景技術
電梯是指服務于建筑物內若干特定的樓層，其轎廂運行在至少兩列垂直于水平面或與鉛垂線傾斜角小于15°的剛性軌道運動的永久運輸設備。
隨著電梯安裝后投入使用年限的增長，因為部件磨損、老化等原因會使得電梯性能出現不同程度地降低。若對電梯頻繁修理保養，會提高人力需求，并且對用戶使用也造成了不便。若對電梯疏于修理保養，會是一個極大的安全隱患。
發明內容
針對上述情況，為克服現有技術的缺陷，本發明提供了一種對電梯保養的時間間隔更加合理，預防意外事故發生，數據間對比合理，使得評估護理，可以將電梯存在隱患提前排除的電梯運行評估系統及其方法。
本發明采取的技術方案如下：本發明一種電梯運行評估系統，包括轎廂、傾角傳感器、噪聲傳感器、加速度傳感器、紅外檢測器、電梯運輸時間計時器、電梯運行時間計時器以及控制器，所述傾角傳感器設于轎廂外側頂部，所述噪聲傳感器設于外側頂部，所述加速度傳感器設于轎廂外側頂部，所述紅外檢測器設于轎廂內側頂部，所述紅外檢測器朝向廂門，所述電梯運行計時器設于轎廂外側頂部，所述電梯運輸計時器設于轎廂外側頂部，所述控制器設于轎廂外側頂部。
進一步地，所述服務器與控制器電性連接。
進一步地，所述傾角傳感器與控制器電性連接，所述噪聲傳感器與控制器電性連接，所述加速度傳感器與控制器電性連接，電梯運行時間計時器與控制器電性連接，所述電梯運輸時間計時器與控制器電性連接。
進一步地，所述紅外檢測器與電梯運輸時間計時器電性連接。
本發明一種電梯運行評估方法，包括下列步驟：
步驟A：將維修、保養以及檢修好得電梯轎廂內的電梯運行時間計時器與電梯運輸時間計時器重置清零；
步驟B：電梯投入運行時，啟動電梯運行時間計時器，這時電梯運行時間計時器開始計時；
步驟C：電梯在開始升降時，紅外檢測器檢測是否檢測到有人員乘坐，若有執行步驟D，若無則執行步驟E；
步驟D：電梯運輸時間計時器開始計時，執行步驟F；
步驟E：傾角傳感器、噪聲傳感器、加速度傳感器開始記錄，執行步驟G；
步驟F：電梯結束升降時，紅外檢測器檢測無人員乘坐，電梯運輸計時器暫停計時，執行步驟C；
步驟G：電梯結束升降時，傾角傳感器、噪聲傳感器、加速度傳感器停止記錄并傳至服務器，執行步驟C；
步驟H：每日的設定時間將電梯運行時間與電梯運輸時間數據傳至服務器；
步驟I：維保人員根據電梯運行時間與電梯運輸時間判斷是否需要保養；
步驟J：維保人員根據電梯空載時的傾角數據、噪聲數據、加速度數據是否正常，判斷是否需要對其進行檢修。
采用上述結構本發明取得的有益效果如下：本方案一種電梯運行評估系統及其方法，對電梯保養的時間間隔更加合理，預防了意外事故的發生，因記錄的是空載數據，使得數據間對比更加合理，控制了變量，使得可以將電梯存在的隱患提前排除。
附圖說明
圖1為本發明一種電梯運行評估方法的運行流程示意圖；
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