[發明專利]一種軌道滑車的機械制動裝置及軌道滑車

有效

• 申請號: 202110303481.3
• 申請日: 2021-03-22
• 公開（公告）號: CN113022636B
• 公開（公告）日: 2022-03-18
• 發明（設計）人: 武秋生;付麗強;楊楠;夏津;慕健銘;王志成;潘勇;王杰;陳寅璽
• 申請（專利權）人: 上海機電工程研究所
• 主分類號: B61H7/04
• 分類號: B61H7/04;B61K7/02;B61H9/00;G01M7/08
• 代理公司: 上海漢聲知識產權代理有限公司 31236
• 代理人: 胡晶

1.一種軌道滑車的機械制動裝置，其特征在于，包括：剎車架(1)、一對制動臂(2)、鎖銷桿(9)以及H型鋼(11)；

H型鋼(11)固定在軌道上需要制動處，對軌道上的滑車進行制動，H型鋼(11)包括兩塊翼緣板以及位于兩塊翼緣板之間的腹板；

所述剎車架(1)與滑車相連，所述剎車架(1)滑動穿設于H型鋼(11)中，所述鎖銷桿(9)轉動設置在剎車架(1)上，且鎖銷桿(9)的一端靠近H型鋼(11)的腹板設置，一對所述制動臂(2)轉動設置在剎車架(1)上，一對所述制動臂(2)的一端靠近H型鋼(11)的翼緣板設置，一對所述制動臂(2)靠近H型鋼(11)的一側設置有摩擦塊(7)，一對所述制動臂(2)的另一端連接有彈性件(4)，在鎖銷桿(9)上沿上下方向安裝有兩根定位桿(6)，在一對制動臂(2)上對應定位桿(6)的位置開設有凹槽，兩根定位桿(6)的桿分別滑動插接于一對制動臂(2)的凹槽中，對制動臂(2)的轉動角度進行限制；

一對所述制動臂(2)上靠近彈性件(4)的一端到制動臂(2)支點的距離大于制動臂(2)支點到靠近H型鋼(11)一端的距離；

當剎車架(1)隨滑車移動到H型鋼(11)中時，一對制動臂(2)先與兩塊翼緣板靠近，隨后鎖銷桿(9)與腹板接觸，并推動鎖銷桿(9)在剎車架(1)上滑動，定位桿（6）從凹槽中被拔出，此時一對制動臂(2)在彈性件(4)的作用下開始制動，制動臂(2)上的摩擦塊(7)與翼緣板的表面滑動摩擦，直至剎車架(1)完全停止。

2.根據權利要求1所述的一種軌道滑車的機械制動裝置，其特征在于：一對所述制動臂(2)滑動穿設于H型鋼(11)的一對翼緣板之間，所述彈性件(4)為拉伸彈簧。

3.根據權利要求1所述的一種軌道滑車的機械制動裝置，其特征在于：一對所述制動臂(2)滑動穿設于H型鋼(11)的一對翼緣板外側，所述彈性件(4)為壓縮彈簧。

4.根據權利要求1-3中任意一項所述一種軌道滑車的機械制動裝置，其特征在于：所述摩擦塊(7)可拆卸安裝于一對制動臂(2)上靠近制動臂(2)的一側。

5.根據權利要求4所述的一種軌道滑車的機械制動裝置，其特征在于：所述摩擦塊(7)轉動安裝在一對制動臂(2)上。

6.根據權利要求1-3中任意一項所述一種軌道滑車的機械制動裝置，其特征在于：所述剎車架(1)上設置有用于和滑車連接的安裝銷軸(12)。

7.根據權利要求1-3中任意一項所述一種軌道滑車的機械制動裝置，其特征在于：所述彈性件(4)的兩端與一對制動臂(2)可拆卸連接。

8.根據權利要求1-3中任意一項所述一種軌道滑車的機械制動裝置，其特征在于：所述摩擦塊(7)由非石棉耐磨材料采用模壓方法制成。

9.一種軌道滑車，其特征在于：包括權利要求1-8中任意一項中的軌道滑車的機械制動裝置。