[發明專利]一種手動擋燃油汽車的遠程啟動控制方法在審
| 申請號: | 202110303057.9 | 申請日: | 2021-03-22 |
| 公開(公告)號: | CN113132469A | 公開(公告)日: | 2021-07-16 |
| 發明(設計)人: | 胡陽;涂序繼;張小波;劉欽;王愛春 | 申請(專利權)人: | 江鈴汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | H04L29/08 | 分類號: | H04L29/08;H04L29/06;F02D29/02 |
| 代理公司: | 南昌青遠專利代理事務所(普通合伙) 36123 | 代理人: | 劉愛芳 |
| 地址: | 330001 江西省*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 手動 燃油 汽車 遠程 啟動 控制 方法 | ||
本發明涉及汽車電子技術,尤其是涉及一種手動擋燃油汽車的遠程啟動控制方法,車輛用戶通過可移動設備上的應用程序發出遠程啟動控制指令給遠程服務器,接收云端反饋的車輛啟動信息,遠程服務器將控制指令轉發給指定車輛的車聯網模塊TBOX,TBOX裝置判斷電源檔位,當電源檔位為OFF時,轉發遠程啟動指令給車身控制模塊;本發明手動擋燃油汽車的遠程啟動控制方法,通過用戶隨身可移動設備操作手動擋車輛遠程啟動,達到了不用靠近車輛便可以方便快捷啟動手動擋車輛效果,同時該方法適用于不帶PEPS功能的手動擋車輛,方便大部分低配不帶無鑰匙進入啟動模塊車型的用戶也能享受遠程啟動功能帶來的便捷體驗。
技術領域
本發明涉及汽車電子技術,尤其是涉及一種手動擋燃油汽車的遠程啟動控制方法,該控制方法適用于不包含無鑰匙進入啟動模塊(PEPS)的手動擋車型。
背景技術
隨著汽車產業技術日新月異的發展,汽車“四化”(電動化,網聯化,智能化,共享化)進程邁上新的臺階。其中車輛“網聯化”技術也不斷推陳出新,從必要的法規數據采集監控到車輛大數據服務,從車輛大數據服務到車輛遠程控制,車輛“網聯化”提供車主更豐富、更便捷的服務。作為“網聯化”技術之一,車輛遠程控制更是車聯網服務的亮點,讓用戶足不出戶便能控制車輛,用全新的交互方式,便捷用車生活,增加客戶體驗。
遠程啟動是車輛遠程控制的基礎功能。車輛遠程啟動后,用戶可以不進入車輛下提前遠程打開空調,夏季提前制熱,冬天提前制冷,給用戶帶來舒適體驗。但是目前市面上配備遠程啟動功能的車輛均為自動擋燃油車型,需參與啟動功能的控制模塊多,讓擁有手動擋控制模塊少的低配燃油車型的用戶望而止步。這嚴重影響了用戶用車體驗,不利于車輛品質提升。
目前的車輛遠程啟動開方式,不適用于手動擋燃油車的遠程啟動控制。
發明內容
本發明針對現有技術不足,針對目前手動擋的汽車電子架構,提出一種適用于手動擋燃油車的遠程啟動方法,讓手動擋車型用戶也能體驗車輛遠程控制帶來的便捷體驗。
本發明采用的技術方案:
一種手動擋燃油汽車的遠程啟動控制方法,車輛用戶通過可移動設備上的應用程序(APP)發出遠程啟動控制指令給遠程服務器,接收云端反饋的車輛啟動信息,遠程服務器將控制指令轉發給指定車輛的車聯網模塊(TBOX),TBOX裝置判斷電源檔位,當電源檔位為OFF時,轉發遠程啟動指令給車身控制模塊(BCM);
車身控制模塊接收所述車聯網模塊TBOX發送的遠程啟動指令和時間設置指令,根據空擋開關狀態以及電子穩定模塊ESP反饋的速度信號判斷整車遠程啟動條件:如果車輛狀態滿足遠程啟動條件后控制車輛上電并向所述發動機控制模塊EMS發送遠程啟動指令;如果不滿足條件,BCM不作任何響應;
發動機控制模塊EMS用于接收車身控制模塊BCM發送的遠程啟動指令,執行遠程啟動操作,控制發動機運轉并將執行狀態反饋給所述車身控制模塊BCM,并反饋啟動成功信息給TBOX和儀表;且在遠程啟動時長超過設置時長時出于安全考慮終止遠程啟動。
所述的手動擋燃油汽車的遠程啟動控制方法,車身控制模塊BCM需要判斷的遠程啟動條件包括:車輛電源擋位為OFF擋,所有車門處于上鎖狀態,車內未檢測到合法鑰匙,蓄電池電源范圍正常,已成功的遠程啟動次數小于2,車輛擋位處于空擋,遠程啟動功能未被車主主動關閉,車輛處于靜止狀態;如果空擋開關狀態為空擋時,ESP反饋速度為低于3公里每小時時,BCM吸合IG繼電器控制整車上電,并發送啟動信號給發動機控制模塊(EMS),使整車處于遠程啟動模式;若由于遠程啟動條件不滿足或其他原因導致的遠程啟動失敗,所述車身控制模塊BCM會將相應的錯誤碼反饋給云端以在手機APP上作失敗原因提示。
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