[發明專利]車窗裝飾組件、車窗安裝總成及車輛

在審

• 申請號: 202110302965.6
• 申請日: 2021-03-22
• 公開（公告）號: CN113060078A
• 公開（公告）日: 2021-07-02
• 發明（設計）人: 林啟明;張科;曾東;陳榮霖;王麗強
• 申請（專利權）人: 福耀玻璃工業集團股份有限公司
• 主分類號: B60R13/04
• 分類號: B60R13/04
• 代理公司: 廣州三環專利商標代理有限公司 44202
• 代理人: 熊永強

本申請提供了一種車窗裝飾組件、車窗安裝總成及車輛，車窗裝飾組件包括安裝件及車窗裝飾件，安裝件包括第一限位件、第二限位件及第三限位件，第三限位件用于固定在車窗的邊部，第一限位件和第二限位件連接在第三限位件上。車窗裝飾件包括第一卡槽及第二卡槽，第一卡槽位于車窗裝飾件的一側，第二卡槽位于與第一卡槽相對的另一側。第一限位件與第一卡槽相互配合，第二限位件與第二卡槽相互配合以將車窗裝飾件固定于安裝件，第三限位件用于固定車輛的車窗玻璃。第一限位件及第二限位件分別與第一卡槽及第二卡槽更好的卡接，以及第三限位件與車窗玻璃在配合處減少了面差和間隙。

技術領域

本申請涉及汽車零配件技術領域，尤其是涉及一種車窗裝飾組件、車窗安裝總成及車輛。

背景技術

車輛一直以來都是重要的交通運輸工具之一，而為了美觀，越來越多人在車輛后側車窗尾部集成裝飾件。目前，為了密封裝飾件的周邊，車窗部分車輛上采用膠帶將裝飾件與起密封作用的安裝件粘接在一起，而膠帶有失效的風險，且通過膠帶粘結，增加了一定成本。此外，裝飾件、安裝件、車窗玻璃以及車身等在配合處可能有面差和間隙，導致外觀不美觀。

發明內容

本申請公開了一種車窗裝飾組件，能夠解決裝飾件、安裝裝飾件于車身上的安裝件、車窗玻璃以及車身等在配合處可能有面差和間隙。

第一方面，本申請提供了一種車窗裝飾組件，所述車窗裝飾組件包括安裝件及車窗裝飾件，所述安裝件包括第一限位件、第二限位件及第三限位件，所述第三限位件用于固定在車窗的邊部，所述第一限位件和所述第二限位件連接在所述第三限位件上，所述車窗裝飾件包括第一卡槽及第二卡槽，所述第一卡槽位于所述車窗裝飾件的一側，所述第二卡槽位于與所述第一卡槽相對的另一側，所述第一限位件與所述第一卡槽相互配合，所述第二限位件與所述第二卡槽相互配合以將所述車窗裝飾件固定于所述安裝件。

所述第一限位件、所述第二限位件與所述第三限位件一體成型，所述第一限位件、所述第二限位件及所述第三限位件較為平整，使得所述第一限位件及所述第二限位件分別與所述第一卡槽及所述第二卡槽更好的卡接，以及所述第三限位件與車窗玻璃在配合處減少了面差和間隙。同時，所述第一卡槽與所述第二卡槽分別位于所述車窗裝飾件的兩側，固定效果更好。

進一步的，所述第一限位件沿所述第一卡槽所在的一側邊緣延伸，所述第二限位件沿所述第二卡槽所在的一側邊緣延伸。

進一步的，所述車窗裝飾件包括本體、第一限位部及第二限位部，所述第一限位部由所述本體的一側延伸而出，所述第二限位部與所述第一限位部彎折相連，所述本體、所述第一限位部及所述第二限位部圍設成所述第一卡槽；所述車窗裝飾件還包括第三限位部及第四限位部，所述第三限位部由所述本體的一側延伸而出，所述第四限位部與所述第三限位部彎折相連，所述本體、所述第三限位部及所述第四限位部圍設成所述第二卡槽；所述第一限位件被所述第一限位部及所述第二限位部包覆固定，所述第二限位件被所述第三限位部及所述第四限位部包覆固定。

進一步的，所述第二限位部彎折連接所述第一限位部的方向與所述第四限位部彎折連接所述第三限位部的方向相反。

進一步的，所述第一卡槽內及所述第二卡槽內均設置有凸筋，所述第一卡槽內的凸筋用于固定所述第一限位件，所述第二卡槽內的凸筋用于固定所述第二限位件。

進一步的，所述第一限位件設置有限位孔，所述車窗裝飾件包括本體及連接所述本體的凸出塊，且所述凸出塊與所述限位孔卡接，使得所述車窗裝飾件固定于所述第一限位件。

進一步的，所述凸出塊包括背離所述本體的第一凸出部及鄰近所述本體的第二凸出部，所述第一凸出部與所述第二凸出部相連，所述第一凸出部抵接所述第一限位件，且所述第一凸出部在所述本體所在平面的正投影范圍大于所述第二凸出部在所述平面的正投影范圍。

進一步的，所述第一限位件具有收容空間，所述收容空間用于收容所述第一凸出部。