[發(fā)明專利]鏈板式轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110301908.6
• 申請(qǐng)日: 2021-03-22
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN113003104B
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-07-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 魯樹(shù)立;王佳;王慶祎;肖海軍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 深圳市格林晟自動(dòng)化技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): B65G17/06
• 分類號(hào): B65G17/06;B65G23/04;B65G17/30;B65G17/48
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 胡彬

本發(fā)明公開(kāi)了一種鏈板式轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)，屬于轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)技術(shù)領(lǐng)域。該鏈板式轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)包括機(jī)架、導(dǎo)向組件、傳輸組件和驅(qū)動(dòng)件。機(jī)架具有安裝平臺(tái)。導(dǎo)向組件包括間隔設(shè)置于安裝平臺(tái)上的外導(dǎo)向條和內(nèi)導(dǎo)向板，外導(dǎo)向條與內(nèi)導(dǎo)向板相對(duì)的側(cè)壁圍成轉(zhuǎn)彎通道。傳輸組件包括鏈板、主動(dòng)輪和從動(dòng)輪，主動(dòng)輪與從動(dòng)輪均安裝于安裝平臺(tái)上，且分別位于轉(zhuǎn)彎通道的入口位置和出口位置。鏈板沿轉(zhuǎn)彎通道的延伸方向布置，并繞設(shè)于主動(dòng)輪和從動(dòng)輪上。驅(qū)動(dòng)件的輸出端與主動(dòng)輪傳動(dòng)連接，且被配置為驅(qū)動(dòng)主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，以使鏈板在轉(zhuǎn)彎通道內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)。該鏈板式轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，占地面積較小，轉(zhuǎn)彎半徑小，便于在車間生產(chǎn)線中安裝布置，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)線的連續(xù)傳輸，有利于提高傳輸效率和平穩(wěn)性。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種鏈板式轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)。

背景技術(shù)

在生產(chǎn)車間中，生產(chǎn)線常常需要使用轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)使生產(chǎn)線轉(zhuǎn)彎，以節(jié)省車間內(nèi)的空間，優(yōu)化生產(chǎn)線的布局，提高生產(chǎn)效率。

現(xiàn)有的鏈板式轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)通過(guò)調(diào)整內(nèi)、外側(cè)的兩個(gè)鏈板的傳輸速度，使得外側(cè)鏈板的傳輸速度高，內(nèi)側(cè)鏈板的傳輸速度低。當(dāng)工件或托盤放置于兩個(gè)鏈板時(shí)，利用兩個(gè)鏈板的速度差，實(shí)現(xiàn)扇形轉(zhuǎn)彎移動(dòng)。

由于目前的鏈板式轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，占地面積較大。同時(shí)需要精確控制內(nèi)外側(cè)的鏈板的傳輸速度，控制難度高，難以滿足現(xiàn)有的生產(chǎn)線的需求。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種鏈板式轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)，以減少占地面積，提高傳輸效率。

為達(dá)此目的，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是：

一種鏈板式轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)，包括：

機(jī)架，所述機(jī)架具有安裝平臺(tái)；

導(dǎo)向組件，所述導(dǎo)向組件包括間隔設(shè)置于所述安裝平臺(tái)上的外導(dǎo)向條和內(nèi)導(dǎo)向板，所述外導(dǎo)向條與所述內(nèi)導(dǎo)向板相對(duì)的側(cè)壁圍成轉(zhuǎn)彎通道；

傳動(dòng)連接，且被配置為驅(qū)動(dòng)所述主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，以使所述鏈板在所述轉(zhuǎn)彎通道內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)。

進(jìn)一步地，所述外導(dǎo)向條為圓弧形板，并在其延伸方向依次具有起始點(diǎn)A、中點(diǎn)B和終止點(diǎn)C，所述內(nèi)導(dǎo)向板與所述起始點(diǎn)A、所述中點(diǎn)B和所述終止點(diǎn)C之間的間距分別為H1、H2和H3，且H2＞H1，H2＞H3。

進(jìn)一步地，所述內(nèi)導(dǎo)向板圍成所述轉(zhuǎn)彎通道的所述側(cè)壁至少包括第一段、過(guò)渡段和第二段，所述第一段與所述第二段通過(guò)所述過(guò)渡段連接為一體，且所述第一段與所述第二段之間的夾角為100°～130°。

進(jìn)一步地，圍成所述轉(zhuǎn)彎通道的所述側(cè)壁在所述入口位置和所述出口位置均具有向外傾斜設(shè)置的導(dǎo)向部。

進(jìn)一步地，所述傳輸組件還包括多個(gè)位于所述轉(zhuǎn)彎通道內(nèi)的滾珠，多個(gè)所述滾珠沿所述轉(zhuǎn)彎通道的延伸方向間隔設(shè)置，多個(gè)所述滾珠的頂點(diǎn)所在的平面與所述鏈板的上表面平齊。

進(jìn)一步地，所述鏈板式轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)還包括設(shè)置于所述安裝平臺(tái)的第一支撐板，所述第一支撐板位于所述內(nèi)導(dǎo)向板與所述鏈板之間，所述第一支撐板上開(kāi)設(shè)有多個(gè)貫通孔，所述滾珠穿設(shè)于對(duì)應(yīng)的所述貫通孔，且所述滾珠的頂點(diǎn)凸出所述第一支撐板的上表面。

進(jìn)一步地，所述鏈板式轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)還包括設(shè)置于所述安裝平臺(tái)的第二支撐板所述第二支撐板位于所述外導(dǎo)向條與所述鏈板之間，所述第二支撐板與所述鏈板的上表面平齊。

進(jìn)一步地，所述鏈板式轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)還包括過(guò)渡輥，所述轉(zhuǎn)彎通道的所述入口位置與所述出口位置分別設(shè)置有至少兩個(gè)過(guò)渡輥；所述第一支撐板與所述第二支撐板的兩端均開(kāi)設(shè)有對(duì)所述過(guò)渡輥進(jìn)行讓位的避讓槽。

進(jìn)一步地，所述傳輸組件還包括設(shè)置于所述安裝平臺(tái)的導(dǎo)軌，所述導(dǎo)軌道具有沿所述轉(zhuǎn)彎通道的延伸方向設(shè)置的導(dǎo)向槽，至少部分所述鏈板可滑動(dòng)地設(shè)置于所述導(dǎo)向槽。

進(jìn)一步地，所述機(jī)架為由多根橫梁和多根豎梁搭接而成的鋁型材框架。