[發明專利]一種智能制造用電介質板轉運裝置

在審

• 申請號: 202110301089.5
• 申請日: 2021-03-22
• 公開（公告）號: CN112977574A
• 公開（公告）日: 2021-06-18
• 發明（設計）人: 王華
• 申請（專利權）人: 王華
• 主分類號: B62B3/02
• 分類號: B62B3/02;B62B3/04;B62B3/00;B62B5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及一種轉運裝置，尤其涉及一種智能制造用電介質板轉運裝置。要解決的技術問題：提供一種運輸電介質板較為便利，工作效率高的智能制造用電介質板轉運裝置。技術方案是：一種智能制造用電介質板轉運裝置，包括有：底板，底板底部四周均設有萬向輪；置物筐，底板頂部一側設有置物筐；蓋板，置物筐上轉動式設有蓋板；把手，底板頂部另一側設有把手。通過設置的上升機構和堆疊機構之間的配合即可完成電介質板之間互相不接觸的疊放工作；通過設置的萬向輪可便于工作人員將本裝置進行推動，更為便利的推動至電介質板的取放點。

技術領域

本發明涉及一種轉運裝置，尤其涉及一種智能制造用電介質板轉運裝置。

背景技術

電介質板就是絕緣板，它放在電容器中能夠增大電容器的耐壓和電容量，在對其的運輸過程中，如從倉庫運輸至工作臺旁，因其的特殊性，不能相互接觸，從而對運輸造成一定困難，目前都是人工進行搬運工作，不借助隔絕物一次只能搬運一塊，借助隔絕物時又對需搬運的物品的整體重量加大，從而人工搬運借助隔絕物時較為勞累，不借助隔絕物時運輸效率較低。

因此需要設計出一種運輸電介質板較為便利，工作效率高的智能制造用電介質板轉運裝置。

發明內容

為了克服人工搬運借助隔絕物時較為勞累，不借助隔絕物時運輸效率較低的缺點，要解決的技術問題：提供一種運輸電介質板較為便利，工作效率高的智能制造用電介質板轉運裝置。

技術方案是：一種智能制造用電介質板轉運裝置，包括有：

底板，底板底部四周均設有萬向輪；

置物筐，底板頂部一側設有置物筐；

蓋板，置物筐上轉動式設有蓋板；

把手，底板頂部另一側設有把手；

上升機構，置物筐上設有上升機構；

堆疊機構，上升機構與置物筐之間連接有堆疊機構。

進一步，上升機構包括有：

電機，置物筐一側設有電機；

第一傳動桿，置物筐兩側均轉動式設有第一傳動桿，第一傳動桿外側與電機輸出軸之間均連接有傳動皮帶組；

缺齒輪，第一傳動桿內側均設有缺齒輪；

第一滑套，置物筐一部對稱設有第一滑套，第一滑套內均滑動式設有第一齒條板，第一齒條板與缺齒輪對應嚙合；

第一彈簧，第一齒條板與第一滑套之間均連接有第一彈簧；

第一連接桿，第一齒條板一側均設有第一連接桿，第一連接桿之間連接有第一托板；

第一承重滑板，置物筐內下部對稱滑動式設有第一承重滑板；

第二連接桿，第一承重滑板一側均對稱設有第二連接桿，同側的第二連接桿一端之間均連接有第一傳動板；

第二傳動桿，置物筐內對稱轉動式設有第二傳動桿，第二傳動桿一側設有第二傳動板，第二傳動板與第一傳動板滑動式配合；

第一單向離合器，第二傳動桿一側設有第一單向離合器，第一單向離合器上轉動式設有第三傳動板；

第一扭力彈簧，第三傳動板與第一單向離合器之間連接有第一扭力彈簧；

渦卷彈簧，第二傳動桿與置物筐之間均連接有渦卷彈簧。

進一步，堆疊機構包括有：

第二齒條板，第一齒條板一側均設有第二齒條板；

第三傳動桿，置物筐一側中部對稱轉動式設有第三傳動桿；

第二單向離合器，第三傳動桿外側均設有第二單向離合器，第二單向離合器上均設有第一齒輪，第一齒輪與第二齒條板對應嚙合；

第二齒輪，第三傳動桿內側均設有第二齒輪；

第三齒輪，置物筐一側一部對稱轉動式設有第三齒輪，第三齒輪與第二齒輪對應嚙合；

鏈輪傳動組，置物筐內對稱轉動式設有鏈輪傳動組，鏈輪傳動組與第三齒輪傳動軸對應連接；