[發明專利]一種帶有抱死裝置的液壓電梯在審
| 申請號: | 202110301009.6 | 申請日: | 2021-03-22 |
| 公開(公告)號: | CN112897279A | 公開(公告)日: | 2021-06-04 |
| 發明(設計)人: | 李軍;宋智峰;黃文博 | 申請(專利權)人: | 山東精工電梯有限公司;黃文博;李軍;宋智峰 |
| 主分類號: | B66B5/22 | 分類號: | B66B5/22 |
| 代理公司: | 安徽濰達知識產權代理事務所(普通合伙) 34166 | 代理人: | 王君安 |
| 地址: | 261000 山東省濰坊市奎文區廿里堡*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 帶有 抱死 裝置 液壓 電梯 | ||
本發明提供了一種帶有抱死裝置的液壓電梯,抱死裝置包括安裝在電梯支架上的支撐板,支撐板一側設置有固定板,固定板上方側壁活動安裝有鋼帶連接件,固定板另一側側壁下方安裝有抱死部件,鋼帶連接件底部通過連接部件與抱死部件相連接,支撐板側壁設置有固定部件,固定部件與抱死部件對應設置,抱死部件與固定部件之間安裝有彈性部件。在正常使用時,彈簧被拉伸,抱死部件可以自由上下滑動。如果鋼帶斷裂,彈簧收緊力會將抱死部件滾輪向上拉,滾輪碰到導軌后會越卡越緊,直至抱死,此過程會在一瞬間完成。可將轎廂瞬間鎖住固定,安全性較高。綜上所述,本裝置結構合理,功能強大,適于推廣應用。
技術領域
本發明涉及電梯設備領域,具體地說,是涉及一種帶有抱死裝置的液壓電梯。
背景技術
電梯是指服務于建筑物內若干特定的樓層,其轎廂運行在至少兩列垂直于水平面或與鉛垂線傾斜角小于15°的剛性軌道運動的永久運輸設備,也有臺階式,踏步板裝在履帶上連續運行,俗稱自動扶梯或自動人行道,服務于規定樓層的固定式升降設備。
自動手扶電梯在需要緊急抱死時,由于其抱死速度慢,無法滿足其實際的使用需求,同時傳送帶在使用過程中也會出現松動的情況,并對電梯的運行產生一定的影響,為此提出了一種自動手扶電梯逆行抱死部件。
發明內容
本發明的目的在于克服上述傳統技術的不足之處,提供一種帶有抱死裝置的液壓電梯,可有效解決上述技術問題,且使用效果較好,適于推廣應用。
本發明的目的是通過以下技術措施來達到的:一種帶有抱死裝置的液壓電梯,包括抱死裝置,抱死裝置包括支撐板,所述支撐板一側設置有固定板,所述固定板上方側壁活動安裝有鋼帶連接件,所述固定板另一側側壁下方安裝有抱死部件,所述所述鋼帶連接件底部通過連接部件與抱死部件相連接,所述支撐板側壁設置有連接板,所述連接板與抱死部件對應設置,所述抱死部件與連接板之間安裝有彈性部件。
作為一種優選方案,所述固定板與支撐板相互垂直,所述固定板設置有滑孔,所述連接件底部設置有滑柱,所述滑柱安裝在滑孔內,所述滑柱與滑孔滑動配合。
作為一種優選方案,所述滑柱底部設置有防止滑柱從滑孔滑出的限位板,所述連接部件位于滑柱的底部。
作為一種優選方案,所述彈性部件底部安裝有連接板,所述連接板底部與抱死部件連接,所述抱死部件包括調節板,所述調節板側部設置有側板,所述側板與連接部件活動連接。
作為一種優選方案,所述連接部件包括固定安裝在滑柱底部的第一連接板,所述第一連接板遠離滑柱的端部活動連接有第二連接板,所述第二連接板遠離第一連接板的端部活動連接有第三連接板,所述支撐板側壁設置有鉸接板與通孔,所述鉸接板與通孔位置相對應,所述第三連接板穿過通孔且與鉸接板活動連接,所述第三連接板遠離第二連接板的一端與抱死部件活動連接。
作為一種優選方案,所述側板設置有鉸柱,所述第三連接板遠離第二連接板的一端通過鉸柱與側板鉸接連接。
作為一種優選方案,所述調節板設置有滑槽,所述抱死部件包括固定塊,所述調節板滑動安裝在固定塊側壁,所述固定塊設置有活動槽,所述活動槽內安裝有滾輪,所述滾輪側壁設置有支柱,所述支柱穿過滑槽內,所述支柱與滑槽滑動配合。
作為一種優選方案,所述彈性部件為彈簧。
由于采用了上述技術方案,與現有技術相比,本發明的優點是:本發明公開了一種帶有抱死裝置的液壓電梯,在正常使用時,彈簧被拉伸,抱死部件可以自由上下滑動。如果鋼帶斷裂,彈簧收緊力會將抱死部件滾輪向上拉,滾輪碰到導軌后會越卡越緊,直至抱死,此過程會在一瞬間完成。可將轎廂瞬間鎖住固定,安全性較高。綜上所述,本裝置結構合理,功能強大,適于推廣應用。
下面結合附圖和具體實施方式對本發明作進一步說明。
附圖說明
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