[發明專利]基于熱動力的側吸導向回彈式廢舊蓄電池暫存室

有效

• 申請號: 202110300211.7
• 申請日: 2021-03-22
• 公開（公告）號: CN112803107B
• 公開（公告）日: 2021-07-09
• 發明（設計）人: 楊振宇;戴曙光;聶志華;陶必能
• 申請（專利權）人: 常州市科惠電力設備有限公司
• 主分類號: H01M50/244
• 分類號: H01M50/244;H01M50/204;H01M50/251;E04H5/02;E04D13/18;F24S10/70
• 代理公司: 常州市科誼專利代理事務所 32225
• 代理人: 鈕云濤

本發明公開了基于熱動力的側吸導向回彈式廢舊蓄電池暫存室，包括支撐組件、存儲組件、集能組件，支撐組件位于整套裝置的最外側，支撐組件內部設置有存儲組件，支撐組件頂部設置有集能組件，本發明中太陽能熱水管利用太陽能對內部水環境進行加熱，利用地熱盤管與周圍空氣進行換熱，進而通過排氣組件排至外界，實現低位置、高位置區域的可燃氣體都能夠有效排出的效果，本發明利用排氣組件排出的高流速氣體，氣體入負壓槽道，流經漏液孔時，高流速使漏液孔內產生負壓，能夠有效對漏液孔上方存儲的蓄電池漏液吸入負壓槽道內，使滑動承載板內難以有泄漏液殘存，保持滑動承載板干燥程度，更有利于蓄電池儲存。

技術領域

本發明屬于蓄電池儲存技術領域，具體涉及基于熱動力的側吸導向回彈式廢舊蓄電池暫存室。

背景技術

蓄電池主要有兩種，一種是加電解液的鉛酸蓄電池，一種是免維護型蓄電池，汽車蓄電池使用壽命的長短，不僅取決于蓄電池的結構和質量，而且與運用和維護密切相關，一般汽車蓄電池的使用壽命在兩年左右，如果保養得當，可達到三至四年，在換季時對蓄電池保養維護一次是十分必要的，免維護蓄電池不用添加蒸餾水和調節電解液的濃度，是全密封的，一般不會有電解液溢出到蓄電池表面，它的維護很簡單，主要檢查是否有漏液的情況，清潔表面的污物，處理正負兩個極樁的氧化物，緊固兩個極樁的卡子以及觀察蓄電池電眼的顏色，電眼的顏色為綠色為電量充足，黑色為電量不足，需進行補充充電，灰色或淡黃色為電解液不足，因免維護蓄電池無法加液，應立即更換蓄電池，更換后的廢舊蓄電池需要進行分解處理，而在處理前必然要對廢舊蓄電池進行暫時存儲，廢舊蓄電池易于產生漏液與易燃氣體，對于儲存環境相當挑剔，儲存不當會對周圍環境造成污染，且產生的易燃氣體能夠對周圍環境造成安全隱患，現有的廢舊蓄電池儲存室不能夠對易燃氣體進行有效地定向排出，且現有的儲存槽會產生漏液殘留現象，會對暫存室以及蓄電池造成進一步腐蝕，且加大了暫存室環境維護困難程度，所以人們需要基于熱動力的側吸導向回彈式廢舊蓄電池暫存室來解決上述問題。

發明內容

本發明的目的在于克服現有技術的缺點和不足，提供了基于熱動力的側吸導向回彈式廢舊蓄電池暫存室。

本發明的技術方案為：

基于熱動力的側吸導向回彈式廢舊蓄電池暫存室，包括支撐組件、存儲組件、集能組件、氣流導向組件、排氣組件、排液組件、冷風通氣組件、氣流導向輔助組件，所述支撐組件位于整套裝置的最外側，起到支撐其他部件的作用，所述支撐組件內部設置有存儲組件，所述存儲組件起到存儲廢舊蓄電池的作用，所述支撐組件頂部設置有集能組件，所述集能組件起到收集太陽熱能的作用，所述集能組件下方設置有氣流導向組件，所述氣流導向組件起到引導易燃氣體排出的作用，所述存儲組件上端設置有排氣組件，所述排氣組件起到排出易燃氣體的作用，所述存儲組件下方設置有排液組件，所述排液組件起到排出廢舊蓄電池漏液的作用，所述支撐組件頂端設置有冷風通氣組件，所述冷風通氣組件起到對暫存室頂部空氣降溫的作用，所述支撐組件底部設置有氣流導向輔助組件，所述氣流導向輔助組件起到加強氣流流向控制的作用。