[發明專利]一種鋅基鍍層熱沖壓鋼的熱沖壓方法及系統有效
| 申請號: | 202110299994.1 | 申請日: | 2021-03-22 |
| 公開(公告)號: | CN113134533B | 公開(公告)日: | 2023-01-20 |
| 發明(設計)人: | 馬聞宇;李學濤;李春光;王寶川;張永強;姚野 | 申請(專利權)人: | 首鋼集團有限公司 |
| 主分類號: | B21D22/02 | 分類號: | B21D22/02;C21D1/18;C21D8/02;C21D9/00 |
| 代理公司: | 北京華沛德權律師事務所 11302 | 代理人: | 修雪靜 |
| 地址: | 100041 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 鍍層 沖壓 方法 系統 | ||
本發明公開了一種鋅基鍍層熱沖壓鋼的熱沖壓方法及系統,所述方法包括:在每個室溫下,將所述鋅基鍍層熱沖壓鋼進行熱處理試驗,并在所述熱處理試驗過后確定所述鋅基鍍層熱沖壓鋼對應的安全冷卻時間;所述安全冷卻時間為能夠減少所述鋅基鍍層熱沖壓鋼中裂紋產生的時間;利用所有室溫和所述所有室溫對應的安全冷卻時間,建立室溫和安全冷卻時間之間的對應關系;在熱沖壓過程中,通過所述對應關系確定所述熱沖壓過程中的安全冷卻時間,以對所述鋅基鍍層熱沖壓鋼進行沖壓。
技術領域
本申請涉及冶金技術領域,尤其涉及一種鋅基鍍層熱沖壓鋼的熱沖壓方法及系統。
背景技術
鋅基鍍層熱沖壓鋼因具有抗高溫氧化,耐腐蝕和陰極保護等優點,目前常被應用到汽車工藝制造中,以滿足汽車安全性和輕量化的要求。但是,鋅基鍍層熱沖壓鋼因在進行奧氏體化時溫度較高,并且鋅基鍍層中的鋅和鋅鐵合金熔點相對較低,這就造成鋅基鍍層熱沖壓鋼在沖壓過程中容易存在金屬液化即表面合金化現象。這些問題若不處理好,將會導致鋅基鍍層熱沖壓鋼在熱沖壓中因金屬液化而產生裂紋和基體脆裂,降低沖壓成形性能。
發明內容
本發明提供了一種鋅基鍍層熱沖壓鋼的熱沖壓方法及系統,以解決或者部分解決鋅基鍍層熱沖壓鋼在熱沖壓中因金屬液化而產生裂紋和基體脆裂的技術問題。
為解決上述技術問題,本發明提供了一種鋅基鍍層熱沖壓鋼的熱沖壓方法及系統,所述方法包括:
在每個室溫下,將所述鋅基鍍層熱沖壓鋼進行熱處理試驗,并在所述熱處理試驗過后確定所述鋅基鍍層熱沖壓鋼對應的安全冷卻時間;所述安全冷卻時間為能夠減少所述鋅基鍍層熱沖壓鋼中裂紋產生的時間;
利用所有室溫和所述所有室溫對應的安全冷卻時間,建立室溫和安全冷卻時間的對應關系;
在熱沖壓過程中,通過所述對應關系確定所述熱沖壓過程中的安全冷卻時間,以對所述鋅基鍍層熱沖壓鋼進行沖壓。
優選的,所述在每個室溫下,將鋅基鍍層熱沖壓鋼進行熱處理試驗,具體包括:在每個室溫下,將所述鋅基鍍層熱沖壓鋼放入到加熱爐中加熱、保溫,以進行奧氏體化。
優選的,所述在所述熱處理試驗過后確定所述鋅基鍍層熱沖壓鋼對應的安全冷卻時間,具體包括:
通過監測所述鋅基鍍層熱沖壓鋼的表面的發射率變化量,確定所述鋅基鍍層熱沖壓鋼對應的第一安全冷卻時長;
通過監測所述鋅基鍍層熱沖壓鋼的表面溫度變化量,確定所述鋅基鍍層熱沖壓鋼對應的第二安全冷卻時長;
若相同室溫下的第一安全冷卻時長大于第二安全冷卻時長,則將該室溫下的第一安全冷卻時長作為該室溫下的安全冷卻時間;
若相同室溫下的第一安全冷卻時長小于或等于第二安全冷卻時長,則將該室溫下的第二安全冷卻時長作為該室溫下的安全冷卻時間。
優選的,所述通過監測所述鋅基鍍層熱沖壓鋼的表面的發射率變化量,確定所述鋅基鍍層熱沖壓鋼對應的第一安全冷卻時長,具體包括:
得到所述鋅基鍍層熱沖壓鋼從加熱爐中的取出時刻;
利用檢測設備對所述鋅基鍍層熱沖壓鋼表面的發射率進行監測,得到所述鋅基鍍層熱沖壓鋼表面合金化的終止時刻;
根據所述取出時刻和所述終止時刻,計算得到所述鋅基鍍層熱沖壓鋼對應的第一安全冷卻時長。
優選的,所述鋅基鍍層熱沖壓鋼表面合金化的終止時刻就是所述鋅基鍍層熱沖壓鋼鍍層表面的液化鋅消失的時刻。
優選的,所述通過監測所述鋅基鍍層熱沖壓鋼的表面溫度變化量,確定所述鋅基鍍層熱沖壓鋼對應的第二安全冷卻時長,具體包括:
得到所述鋅基鍍層熱沖壓鋼從加熱爐中的取出時刻和表面溫度;
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