[發(fā)明專利]一種新型連續(xù)循環(huán)式升降搬運(yùn)設(shè)備

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110299740.X
• 申請(qǐng)日: 2021-03-22
• 公開（公告）號(hào): CN113023245A
• 公開（公告）日: 2021-06-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 何俊;易純飛;蘇忠鵬;張曉晨;周董;蔡德馨;沈培良;錢海強(qiáng);陶莉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江晉正自動(dòng)化工程有限公司
• 主分類號(hào): B65G17/12
• 分類號(hào): B65G17/12;B65G47/52;B65G23/44;B65G17/38;B65G21/00
• 代理公司: 嘉興啟帆專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33253
• 代理人: 丁鵬

1.一種新型連續(xù)循環(huán)式升降搬運(yùn)設(shè)備，其特征在于：包括機(jī)架，所述機(jī)架的上部設(shè)有貨物輸入口，所述機(jī)架的底部設(shè)有貨物輸出口；循環(huán)升降機(jī)構(gòu)，所述循環(huán)升降機(jī)構(gòu)固設(shè)于機(jī)架上，所述循環(huán)升降機(jī)構(gòu)可以循環(huán)往復(fù)運(yùn)行；

驅(qū)動(dòng)裝置，所述驅(qū)動(dòng)裝置固定在機(jī)架頂端，所述驅(qū)動(dòng)裝置通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與循環(huán)升降機(jī)構(gòu)連接，所述驅(qū)動(dòng)裝置用于驅(qū)動(dòng)循環(huán)升降機(jī)構(gòu)運(yùn)行；

托盤機(jī)構(gòu)，所述托盤機(jī)構(gòu)用于承載貨物，所述托盤機(jī)構(gòu)與循環(huán)升降機(jī)構(gòu)固定連接，所述托盤機(jī)構(gòu)伴隨循環(huán)升降機(jī)構(gòu)同步運(yùn)動(dòng)并往返于貨物輸入口與貨物輸出口之間。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型連續(xù)循環(huán)式升降搬運(yùn)設(shè)備，其特征在于：所述循環(huán)升降機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)軸、從動(dòng)軸、對(duì)稱設(shè)置在機(jī)架左右兩側(cè)的第一惰輪、第二惰輪、第三惰輪、第四惰輪、第一同步帶、第二同步帶，所述第一惰輪與驅(qū)動(dòng)軸固設(shè)于機(jī)架的上部，所述第二惰輪、第三惰輪、第四惰輪、從動(dòng)軸固設(shè)于機(jī)架的底部，所述第一惰輪、驅(qū)動(dòng)軸的軸心連線與第二惰輪第三惰輪的軸心連線平行，所述第一同步帶套設(shè)在在驅(qū)動(dòng)軸、從動(dòng)軸上并繞過第三惰輪、第四惰輪，所述第三惰輪位于第一同步帶的外側(cè)，所述第四惰輪位于第一同步帶的內(nèi)側(cè)，所述第三惰輪與第四惰輪用于使第一同步帶呈L形，所述第二同步帶套設(shè)在驅(qū)動(dòng)軸、從動(dòng)軸上并繞過第一惰輪、第二惰輪、第四惰輪，所述第二惰輪位于第二同步帶的外側(cè)，所述第一惰輪與第四惰輪位于第二同步帶的內(nèi)側(cè)，所述第一惰輪、第二惰輪、第四惰輪用于使第二同步帶呈L形。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新型連續(xù)循環(huán)式升降搬運(yùn)設(shè)備，其特征在于：所述第一同步帶具有向下運(yùn)轉(zhuǎn)的第一豎向運(yùn)行段與向上運(yùn)轉(zhuǎn)的第二豎向運(yùn)行段，所述第二同步帶具有向下運(yùn)轉(zhuǎn)的第三豎向運(yùn)行段與向上運(yùn)轉(zhuǎn)的第四豎向運(yùn)行段，所述第二豎向運(yùn)行段與第四豎向運(yùn)行段并排設(shè)置，所述機(jī)架上固定安裝有第一護(hù)板、第二護(hù)板、第三護(hù)板，所述第一護(hù)板固設(shè)于第一豎向運(yùn)行段的兩側(cè)，所述第二護(hù)板固設(shè)于第三豎向運(yùn)行段的兩側(cè)，所述第三護(hù)板固設(shè)于第二豎向運(yùn)行段與第四豎向運(yùn)行段的兩側(cè)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種新型連續(xù)循環(huán)式升降搬運(yùn)設(shè)備，其特征在于：還包括可調(diào)松緊機(jī)構(gòu)，所述可調(diào)松緊機(jī)構(gòu)固設(shè)于第四惰輪上，所述可調(diào)松緊機(jī)構(gòu)用于控制第一同步帶與第二同步帶的松緊。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種新型連續(xù)循環(huán)式升降搬運(yùn)設(shè)備，其特征在于：所述托盤機(jī)構(gòu)包括承載平臺(tái)、連接組件，所述連接組件包括鏈條、第一固定塊、第一連接板、第二固定塊、第二連接板，所述第一固定塊、第二固定塊均為L(zhǎng)形，所述第一固定塊貼合在第一同步帶上并與第一同步帶固定連接，所述第一固定塊的一端設(shè)有第一轉(zhuǎn)軸，所述第一轉(zhuǎn)軸與第一連接板的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述第二固定塊貼合在第二同步帶上并與第二同步帶固定連接，所述第二固定塊的一端設(shè)有第二轉(zhuǎn)軸，所述第二轉(zhuǎn)軸與第二連接板的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述鏈條的一端與第一連接板連接，所述鏈條的另一端與第二連接板連接，所述承載平臺(tái)固定在兩條沿橫向間隔設(shè)置的鏈條上。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種新型連續(xù)循環(huán)式升降搬運(yùn)設(shè)備，其特征在于：所述承載平臺(tái)包括支撐桿，所述支撐桿沿橫向布置且兩端分別與兩條鏈條固定連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種新型連續(xù)循環(huán)式升降搬運(yùn)設(shè)備，其特征在于：若干所述支撐桿沿縱向間隔均勻設(shè)置。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種新型連續(xù)循環(huán)式升降搬運(yùn)設(shè)備，其特征在于：所述托盤機(jī)構(gòu)有若干個(gè)。

9.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新型連續(xù)循環(huán)式升降搬運(yùn)設(shè)備，其特征在于：所述驅(qū)動(dòng)裝置為電機(jī)。

10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種新型連續(xù)循環(huán)式升降搬運(yùn)設(shè)備，其特征在于：所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)為傳動(dòng)鏈，所述傳動(dòng)鏈的一端套設(shè)在電機(jī)的輸出端上，所述傳動(dòng)鏈的另一端套設(shè)在驅(qū)動(dòng)軸上。