[發(fā)明專利]一種基于關(guān)聯(lián)矩陣的飛機(jī)航電系統(tǒng)故障診斷評估方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110299671.2
• 申請日: 2021-03-22
• 公開（公告）號: CN113112123B
• 公開（公告）日: 2023-07-18
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 韓渭辛;許斌
• 申請（專利權(quán)）人: 西北工業(yè)大學(xué)
• 主分類號: G06Q10/0639
• 分類號: G06Q10/0639;G06F18/24;G06F17/16
• 代理公司: 西安凱多思知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 61290
• 代理人: 劉新瓊

1.一種基于關(guān)聯(lián)矩陣的飛機(jī)航電系統(tǒng)故障診斷評估方法，其特征在于步驟如下：

步驟1：判斷每個故障部件到測點是否有可達(dá)路徑，得到各故障源與測點之間的檢測與被檢測關(guān)系，在故障樹中，搜尋故障事件j到可測點i是否有可達(dá)路徑，如果有則R(i,j)＝1，如果沒有，則R(i,j)＝0；以可測信息為行，以故障模式為列，根據(jù)故障與可測信息之間的關(guān)聯(lián)關(guān)系，建立故障與可測信息之間的關(guān)聯(lián)矩陣R：

同時矩陣中各元素滿足：

R(i,j)＝1故障j對可測信息i有影響；

R(i,j)＝0故障j對可測信息i沒有影響；

步驟2：利用故障關(guān)聯(lián)矩陣，分析故障i對應(yīng)的列中是否存在非零元素，如果存在，則說明故障i具有可檢測性，反之亦然，即

R(:,i)≠0故障i具有可檢測性；

R(:,i)＝0故障i不具有可檢測性；

其中R(:,i)表示故障i所對應(yīng)的列；

利用故障關(guān)聯(lián)矩陣，分析故障i和故障j所對應(yīng)的列元素是否完全相同，如果不同，則說明故障i和故障j具有可分離性，反之則定義為不可分離，即

具有可分離性；

不可分離；

建立定量指標(biāo)用以描述故障被檢測和隔離的程度：

1)系統(tǒng)的故障可檢測度FDR

其中n為部件或系統(tǒng)的故障模式總數(shù)，n_d為具有可檢測性的故障個數(shù)；

2)故障的分離是建立在故障檢測之上，當(dāng)故障不可檢測時，單故障的可分離度γ_i＝0，當(dāng)故障可檢測時，單故障的可分離度γ_i由該故障與其他故障是否可分離定義，系統(tǒng)中包含n個故障，分別為F＝{F₁,F₂,…F_n}，與故障F_i∈F可分離的故障集合為F_i^I，下面給出故障F_i∈F的可分離度定量描述：

其中F/F_i表示F除去故障F_i后剩余的集合，|F_i^I|表示F_i^I中的故障個數(shù)；

3)系統(tǒng)的故障可分離度FIR

4)診斷算法檢測點總費用C

其中C_i表示第i個測點的檢測費用，其中m為待評估診斷算法測點個數(shù)，p為系統(tǒng)可布置測點總個數(shù)；

步驟3：由評估指標(biāo)和測點費用建立最大費效比評估模型進(jìn)行評估，所述的最大費效比評估模型：

其中J表示候選故障診斷方案的費效比，w_D和w_I分別表示可檢測度和可分離度的權(quán)值，C表示檢測點費用比；費效比J越大表示該方案越好。

2.一種計算機(jī)系統(tǒng)，其特征在于包括：一個或多個處理器，計算機(jī)可讀存儲介質(zhì)，用于存儲一個或多個程序，其中，當(dāng)所述一個或多個程序被所述一個或多個處理器執(zhí)行時，使得所述一個或多個處理器實現(xiàn)權(quán)利要求1所述的方法。

3.一種計算機(jī)可讀存儲介質(zhì)，其特征在于存儲有計算機(jī)可執(zhí)行指令，所述指令在被執(zhí)行時用于實現(xiàn)權(quán)利要求1所述的方法。